르노삼성자동차의 불안한 성장세에 관심이 모아진다. 르노삼성은 지난 6월 QM6 부분변경, 7월에는 2020년형 SM6를 국내에 출시했다. 7월 기준 SM6 1529대, QM6 4262대로 전월 대비 24.1%, 12.6% 판매가 크게 늘었다. 하지만 내용을 살펴보면 안심하기에 이르다.QM6 부분변경 모델인 더 뉴 QM6의 경우 7월 국내 판매량 4262대 중 LPG 모델의 판매가 2513대 차지해 국내 유일 LPG SUV라는 지위를 십분 활용했다. 반면 가솔린 SUV 판매량은 1359대(2019년형 254대 포함)로 전월 2105대에서
부가티의 한정판 슈퍼카 'EB110 오마주 센토디에치(Centodieci)'가 공개됐다. 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 실차가 공개될 센토디에치는 시론을 기반으로 초대 슈퍼카 EB110 SS의 디자인을 적용한 신차다. 10대 한정판으로 가격은 890만달러(약 108억원)부터다.센토디에치의 외관에서 EB110 슈퍼 스포츠의 디자인을 가장 잘 나타낸 부분은 전면부다. 시론 대비 작아진 그릴은 부가티의 전통적인 말발굽 디자인이 선명하게 드러난다. 슬림한 헤드램프와 함께
쉐보레 차세대 전기차 멘로(Menlo)가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카뉴스차이나 소셜 미디어를 통해 공개된 멘로는 2017년 공개된 전기차 FNR-X 콘셉트의 양산형 모델로 9월 실차로 공개될 예정이다. 멘로는 볼트EV의 플랫폼을 확대한 크로스오버 전기차다.멘로의 차체 프로포션은 FNR-X 콘셉트를 그대로 따른다. 전장 4665mm, 전폭 1813mm, 전고 1513mm, 휠베이스 2660mm의 차체는 국내에서 단종된 MPV 올란도와 유사한 크기다. 다만 올란도 대비 낮은 전고를 통해 MPV
포르쉐가 신형 카이엔 플러그인 하이브리드 모델 4종을 공개했다. 카이엔 최상위 라인업으로는 최고출력 680마력의 카이엔 터보 S E-하이브리드와 카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페가 위치하며, 462마력의 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 E-하이브리드 쿠페가 추가된다.카이엔 터보 S E-하이브리드와 카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페는 550마력 4.0리터 V8 엔진과 136마력 8단 팁트로닉 S 변속기에 통합된 전기 모터의 결합으로 합산 최고출력 680마력을 발휘한다.
폭스바겐은 14일(현지시간) 티록(T-Roc) 카브리올레를 공개했다. 세계 최초의 콤팩트 SUV 오픈카로 기록될 티복 카브리올레는 전동식 소프트탑을 적용해 9초만에 오픈카로 변경이 가능하다. 티록의 신규 라인업 티록 컨버터블은 2020년 봄 출고가 시작된다.폭스바겐은 오는 9월 프랑크푸르트모터쇼를 통해 티록 컨버터블 실차를 공개할 계획이다. 티록 컨버터블은 티복 대비 34mm 늘어난 전장과 37mm 확대된 휠베이스 등 기본형 티록의 차체에 변화를 줬다. 특히
링컨 브랜드의 럭셔리 대형 수입 SUV 노틸러스(Nautilus)가 국내 소비자들에게 통했다. 지난 7월 257대가 판매된 노틸러스는 2세대 링컨 MKX의 페이스리프트 모델로 새로운 모델명과 디자인, 최신 운전보조장치와 하이엔드 오디오 시스템을 적용한 것이 특징이다.링컨 노틸러스는 럭셔리 대형 SUV임에도 합리적인 가격이 책정됐다. 국내에는 셀렉트와 리저브 2가지 트림으로 판매되며 가격은 각각 5870만원, 6600만원이다. 이는 1억원 전후에 포진된 럭셔리 대형
기아차는 14일 모하비 더 마스터의 외장 디자인을 공개하며 프리미엄 SUV 임을 내세웠다. 내주 사전계약, 오는 9월 5일 출시될 모하비 더 마스터는 완전히 새로운 내외관 디자인은 물론 최신 ADAS 사양을 새롭게 적용해 국내 대형 SUV 시장에서의 경쟁력을 높였다.기아차는 특정 능력이나 기술에 전문성을 가지고 능통한 사람을 일컫는 '마스터'라는 단어를 모하비의 이름에 반영해 정통 SUV로서의 본질적인 특징을 갖추고 독자적인 브랜드 자산을 이어
8월 선보일 픽업트럭 쉐보레 콜로라도가 3개 트림으로 출시된다. 콜로라도는 익스트림, 익스트림 4WD, 익스트림-X로 구성되며, 옵션으로는 내비게이션 패키지, 트레일러 패키지의 2가지가 마련된 사실상의 풀패키지 사양으로 국내 시장에 선보일 예정이다.콜로라도 기본형 모델인 익스트림에는 17인치 알로이휠, 올터레인 타이어, 스프레이온 베드라이너, 가스후드 리프트, 프리미엄 가죽시트, 1열 파워시트, 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 리어슬라이딩
베스트셀링 수입차 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 부분변경될 예정이다. 2020년 출고가 시작될 벤츠와 BMW의 부분변경 모델은 외관 디자인 변화와 함께 하이브리드 모델의 업그레이드가 예정됐다. 특히 배터리 용량을 늘려 전기 주행거리가 크게 늘어나게 된다.BMW 5시리즈 부분변경 모델은 전면 그릴이 더욱 확대될 것이라고 현지 언론은 예상했다. 최근 선보인 7시리즈와 3시리즈에서 그릴 면적을 확대하고 있기 때문으로, 고성능 모델의 경우 더욱 큰 키드
미국내 베스트셀링카 혼다 어코드와 시빅이 감산에 들어간다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 혼다 미국법인은 미국 메리스빌 공장 라인1의 2교대 운영을 축소 운영한다. 이번 조치로 어코드와 시빅의 생산량이 줄어들게 되며, 향후 모델 라인업이 조정될 예정이다.생산 축소의 가장 큰 이유는 세단형 모델의 인기 감소다. 픽업트럭을 제외한 미국내 승용차 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트는 어코드 등 중형차에서 CR-V 등 소형 SUV로
현대차가 SUV 라인업에 대한 스마트스트림 U3 디젤엔진 적용을 완료했다. U3 디젤엔진은 효율성을 높이고 강화된 환경규제를 만족하는 저배기량 디젤엔진으로 투싼 페이스리프트, 2020 코나에 적용된다. U3 디젤엔진에는 요소수 환원장치(SCR)가 새롭게 추가됐다.스마트스트림 U3 엔진은 유로 6d 배출가스 규제를 충족하기 위해 선택적 환원장치(SCR), LNT, DPF가 함께 사용된다. 국내에서는 스마트스트림 D1.6 엔진으로도 불린다. U3 엔진은 현대기아차 기존 1.6 디
포드코리아가 오는 10월 신형 익스플로러를 국내에 출시한다. 먼저 출시되는 라인업은 익스플로러 2.3 모델로 최고출력 300마력 가솔린 터보엔진과 10단 자동변속기가 조합된다. 이후 유럽에 판매되는 익스플로러 PHEV 모델의 연내 도입을 계획하고 있다.포드 익스플로러는 베스트셀링 수입 SUV로 국내 대형 SUV 붐을 선도한 것으로 평가딘다. 완성도 높은 디자인과 큰 차체, 3열 7인승의 넓은 실내공간, 다양한 안전·편의사양을 적용하고도 5천만원대의
현대차 인도법인은 6일(현지시간) '그랜드 i10 니오스(NIOS)'를 공개했다. 그랜드 i10 니오스는 유럽에서 판매되는 시티카 i10의 3세대 풀체인지 모델로, 커진 차체와 완전히 새로운 내외관 디자인을 통해 고급감을 높였다. i10은 스즈키 스위프트, 포드 피고와 경쟁한다.그랜드 i10 니오스에서 서브 네임 니오스(NIOS)는 'More'를 의미한다. 그랜드 i10 니오스는 more value(더 많은 가치), more features(더 많은 장비), more space(더 넓은 공간), more excirement(더 많은
시트로엥 공식 수입원 한불모터스는 8월 한 달간 시트로엥 전 모델을 보다 합리적인 비용으로 운용 및 구매할 수 있는 '쿨 서머 프로모션'을 실시한다고 7일 밝혔다. 전시장 방문 후 시승한 고객에게는 시트로엥 정품 에코백을, 출고시 휴대용 15리터 쿨러백을 제공한다.이번 프로모션은 구입 후 3년 뒤 60%의 높은 잔가 보장과 월 납입금 10만 원대로도 차량을 구매 할 수 있는 모션리스(유예금융리스) 프로그램을 비롯해 무이자 장기할부, 일반할부 프
제네시스 브랜드의 신차 GV80과 G80 후속의 추가 디자인이 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원이 게재한 테스트카에는 기존과 달리 양산형 헤드램프와 리어램프를 적용됐다. 두 모델에서는 제네시스의 차세대 디자인을 반영한 쿼드 스타일 램프류가 확인된다.올해 말 먼저 선보일 GV80은 제네시스 최초의 SUV 모델로 주목받고 있다. GV80은 G80급 후륜구동 SUV 모델로 벤츠 GLE, BMW X5를 겨냥한다. 콘셉트카 디자인을 살린 인테리어에는 전자식 기어버튼과 와
하이브리드 SUV, 코나 하이브리드가 출시됐다. 현대차는 7일 코나 하이브리드 모델과 2020 코나(가솔린, 디젤)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2020 코나는 운영 트림을 3개로 간소화하고, 차로이탈방지보조 등 안전사양을 기본으로 적용했다.2020 코나의 가격은 가솔린 1914만원~2246만원, 디젤 2105만원~2437만원, 하이브리드 2270만원~2611만원이다. 2020 코나에는 전방충돌방지보조(FCA), 차로이탈방지보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 후방 주차거리
쌍용차는 최근 준중형 SUV 코란도 가솔린 사전계약을 시작했다. 디젤 모델 대비 190만원 저렴한 가격을 통해 준중형 SUV는 물론 소형 SUV와도 직간접적으로 경쟁하게 됐다. 특히 소형 SUV 대비 넓은 공간과 다양한 구성을 2천만원대 중반에 제공해 주목할 만 하다.신형 코란도의 가격대는 디젤 모델 2216~2813만원, 가솔린 모델 2246~2745만원이다. 비슷해 보이는 두 모델의 구성은 전혀 다르다. 가솔린 모델에는 자동변속기가 기본 사양으로 중간 트림인 C5 프라임부
폭스바겐 신형 골프의 외관이 완전히 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 골프는 8세대 모델로 풀체인지를 거쳤지만 디자인의 변화는 크지 않다. 7세대 골프 고유의 디자인을 바탕으로 전기차 I.D.3의 디자인이 적용됐다. 신형 골프는 9월 공개된다.광고 촬영 중 포착된 신형 골프의 전면부는 낮게 위치한 헤드램프와 그릴을 삭제한 디자인이 확인된다. 범퍼 하단부에는 고성능 모델 골프 GTI를 연상케하는 디테일이 적용됐다. 후면부에
현대자동차 영국법인은 1일 코나 플레이(PALY)를 공개했다. 코나 플레이는 코나의 가성비 라인업으로 저렴한 가격과 다양한 장비가 기본으로 적용돼 상품성을 높인 것이 특징이다. 코나 플레이에는 국내에는 출시되지 않은 1.0리터 가솔린 터보엔진이 적용된다.코나 플레이는 코나 SE 트림을 기반으로 18인치 휠, 프라이버시 글래스, 페탈릭 혹은 펄 외장 페인트가 기본으로 제공된다. 실내에서는 7인치 터치 스크린 DAB 라디오를 비롯해 후방주차보조, 후방
현대차 i30 부분변경에 하이브리드 시스템이 탑재될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 모터원이 게재한 i30 부분변경 테스트카에서는 LED 주간주행등이 포함된 새로운 헤드램프를 비롯해 전면 그릴, 범퍼, 공기 흡입구, 안개등의 디자인이 변경된 것으로 확인된다.i30 부분변경에 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템 탑재를 예상하는 이유는 전면부 그릴의 커다란 엠블럼에 위치한 충전 포트다. 내연기관과 충전식 배터리를 함께 사용하는 플러그인 하이브리드
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