기아자동차는 '쏘렌토 가솔린 2.0 터보'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 9일 밝혔다. 쏘렌토 가솔린에는 240마력 터보엔진이 적용됐으며 2825만원에서 시작된다. 쏘렌토 가솔린 2.0 터보에는 세타Ⅱ 2.0 T-GDi 엔진을 통해 최고출력 240마력, 최대토크 36.0kgm를 발휘하며 6단 자동변속기와 조합된다.쏘렌토 가솔린은 SUV의 장점인 높은 공간 활용성과 가솔린 엔진의 장점인 정숙성, 그리고 최대 160만원 낮아진 합리적인 가격 등 상품성을 갖췄다. 쏘
현대자동차는 8일 페이스리프트 모델 쏘나타 뉴라이즈를 출시했다. 쏘나타 뉴라이즈는 외관 디자인을 큰 폭으로 변경하고 옵션을 추가했으며 트림 구성을 합리적으로 변경한 것이 특징이다. 쏘나타 뉴 라이즈의 대표적인 특징 7가지를 살펴봤다.차세대 쏘나타에서 가져온 디자인쏘나타 뉴라이즈의 외관은 캐스캐이딩 그릴을 적용해 스포티함을 강조했다. 전면의 무게중심을 낮춰 낮고 넓은 감각을 강조함과 동시에 실제 프론트 엔드의 높이를 20mm 낮춰
쉐보레 올 뉴 크루즈의 본격적인 출시에 앞서 최대 200만원의 가격을 인하했다. 1690만원에서 시작되는 신형 크루즈는 1.4 터보엔진이 기본으로 적용돼 경쟁력을 갖췄다는 평가다. 신형 크루즈의 가격별 사양을 살펴봤다. 1690만원의 크루즈 LS의 가장 큰 경쟁력은 파워트레인이다. 1.4 직분사 터보엔진과 6단 자동변속기, 그리고 아이들링 스탑이 기본으로 적용된다. 크루즈 터보엔진은 최고출력 153마력, 최대토크 24.5kgm로 자연흡기 가솔린엔진 기준, 출력은
![[시승기] 국산 SUV 시장의 패러다임을 바꾼 QM6](https://www.kod.es/data/trd/image/201703/25444_71905_3017.JPG)
르노삼성자동차 QM6가 월 평균 3000대 수준의 판매를 기록하며 성공적으로 시장에 진입했다. QM6는 지난 8월 출시 이후 지난 2월까지 내수 누적 판매량 1만9078대로 SM6와 함께 르노삼성차 판매를 이끌고 있다. QM6는 르노-닛산 얼라이언스의 공용 플랫폼이 적용된 QM5의 후속 모델이다. 개발 기간 3년 6개월, 개발 비용 3800억원이 투입된 QM6는 글로벌시장을 타킷으로 르노삼성이 디자인, 부품 및 차량 개발업무를 주도적으로 진행했다.QM6의 외부 디자인은 르노의
시트로엥 공식 수입원 한불모터스는 C4 칵투스의 가격을 트림별 200만원 인하한다고 8일 밝혔다. 변경된 C4 칵투스의 가격대는 2490~2690만원이다. 한불모터스는 C4 칵투스의 가격 경쟁력을 높이고 공격적으로 소비자를 공략, 시트로엥의 시장점유율을 끌어올린다는 방침이다.가격 인하 대상 모델은 C4 칵투스 샤인(Shine)과 필(Feel) 트림을 대상으로 진행된다. 기존 샤인 트림 2890만원, 필 트림 2690만원에서 각각 200만원 인하한 2690만원, 2490만원으로 판매한다.
재규어랜드로버코리아가 재규어 XF 출시 10주년을 기념해 최대 300만원 가격을 인하한다고 8일 밝혔다. 재규어 XF의 인하된 가격은 2017년형 올 뉴 XF 주력 6개 트림에 8일부터 적용된다. 대상은 2.0 인제니움 디젤 및 가솔린 엔진을 탑재한 포트폴리오 3개 트림(300만원 인하), 프레스티지 3개 트림(280만원 인하)이다.재규어 XF 구매시 5년 동안 필요 소모품을 교체해주는 '5년 서비스 플랜 패키지'가 기본으로 포함된다. 또한 3월 한 달간 재규어 세단 라인업
현대자동차는 8일 동대문디자인플라자(DDP)에서 페이스리프트 모델 '쏘나타 뉴라이즈' 출시기념 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 쏘나타 뉴라이즈는 대폭 변경된 전후면 외관과 스티어링 휠 및 센터페시아의 디자인 등 페이스리프트 모델로는 큰 폭의 디자인 변화를 적용한 것이 특징이다. 특히 진보된 운전보조시스템 현대스마트센스를 채용하고, 공기청정기능이 추가된 공조시스템 등 상품성이 강화됐으며, 2.0 터보에는 동급 최초로 8단
혼다는 7일(현지시간) 고성능 해치백, 신형 시빅 타입-R을 공개했다. 10세대 시빅 해치백을 기반으로 제작된 신형 시빅 타입-R은 역대 시빅 중 가장 빠르고 강력하다. 신형 시빅 타입-R에는 2.0 4기통 i-VTEC 터보엔진이 적용됐다. 듀얼 밸브 타이밍 컨트롤이 적용된 유닛으로 6500rpm에서 최고출력 320마력, 2500-4500rpm에서 최대토크 40.8kgm를 발휘하며, 레브매칭 기능을 지원하는 6단 수동변속기와 조합된다.신형 타입-R에는 기존 모델 대비 관성을 25% 줄인 플라이휠
맥라렌은 7일(현지시간) 2세대 슈퍼시리즈 720S를 공개했다. 가장 혁신적인 맥라렌으로 기록될 720S는 새로운 디자인과 파워트레인, 공력성능 등 모든 부분에서 진화했다. 맥라렌의 양산차 라인업은 크게 3가지로 구분되는데, 최상급 한정판 모델 맥라렌 P1의 얼티밋시리즈, 핵심 라인업 슈퍼시리즈, 보급형 라인업 스포츠시리즈로 구성된다. 특히 슈퍼시리즈는 맥라렌의 가장 중요한 모델로 합리적인 슈퍼카를 지향한다.맥라렌은 2011년 MP4-12C를 선보인 이
볼보는 7일(현지시간) 소형 SUV 신형 XC60을 공개했다. 풀체인지모델인 신형 XC60은 신형 XC90에서 시작된 새로운 볼보 디자인을 바탕으로 역동적인 이미지를 강조했다. 볼보 XC60은 역대 볼보 모델 중 가장 성공적인 모델로 손꼽힌다. XC60은 출시된지 9년이 지났지만 여전히 볼보 라인업 중 가장 많은 판매량을 기록하고 있다. 특히 유럽내 해당 세그먼트의 베스트셀링카이자 누적 글로벌 판매량은 100만대에 달한다.신형 XC60은 XC90을 통해 먼저 소개된 SPA 플랫
메르세데스-AMG는 7일(현지시간) 4도어 퍼포먼스 세단 'AMG GT 콘셉트'를 공개했다. AMG GT 콘셉트는 양산을 염두한 신형 쿠페형 세단으로 메르세데스-AMG 전용 모델로 출시된다. AMG GT 콘셉트는 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드와 경쟁한다. AMG GT 콘셉트는 GT 쿠페에 리어도어를 추가한 모델일 것이라는 예상과 달리 완전히 새로운 디자인으로 공개됐다. 그러나 긴 보닛과 볼륨감을 강조한 패스트백 리어엔드에서는 AMG 쿠페의 특징적 디자인이 계승됐
인피니티는 7일(현지시간) Q50 페이스리프트를 공개했다. 제네시스 G70과 경쟁할 Q50 페이스리프트는 내외관 디자인을 개선하고, 실내에는 Q60의 아이템을 적용했다. 신형 Q50의 전면은 새로운 형상의 더블아치 그릴과 메시 패턴을 적용해 강인한 이미지를 강조함과 함께 일체감을 높였다. 헤드램프와 리어램프의 디자인도 일부 변경됐으며, 리어램프에는 Q70의 디자인이 적용됐다.실내는 소재의 고급감을 업그레이드하고 디테일을 강조했다. 스티어링 휠은
기아자동차는 7일(현지시간) 2017 제네바모터쇼에서 퍼포먼스 세단 스팅어를 유럽 무대에 처음 선보였다. 특히 스팅어 2.2 디젤을 최초로 공개했다. 스팅어는 국내 시장에는 2분기, 유럽 시장에는 4분기에 출시된다. 기아차는 2.0 터보 GDi, 3.3 터보 GDi, 디젤 R2.2 엔진을 추가한 3가지 엔진 라인업으로 유럽 시장을 공략한다. 스팅어 디젤 R2.2은 최고출력 200마력과 최대토크 44.8kgm를 발휘한다. 2.0 터보 GDi는 255마력, 3.3 터보 GDi는 370마력이다.스팅어의 디자인은
현대자동차는 7일(현지시간) 2017 제네바모터쇼에서 내년에 출시될 'FE 수소전기차 콘셉트'를 공개했다. FE 수소전기차에는 4세대 연료전지시스템과 새로운 플랫폼이 적용됐으며, 1회 충전 주행거리는 800km 이상이다. FE 수소전기차 콘셉트는 'Future Eco'의 이니셜을 따서 FE로 이름 붙여졌다. FE 수소전기차 콘셉트에 적용된 다양한 기술은 2018년에 출시할 차세대 SUV 기반 수소전기차 모델에 대거 적용할 예정이다.FE 수소전기차 콘셉트의 외관은 전
현대자동차가 8일 출시할 쏘나타 뉴라이즈의 외관 디자인이 하루 앞서 유출됐다. 국내 커뮤니티를 통해 게재된 사진에는 쏘나타 뉴라이즈의 헤드램프와 리어램프, 그릴과 주간주행등, 안개등의 디자인이 그대로 드러났다. 전면에서는 대형 캐스캐이딩 그릴이 강조됐다. 스케치를 통해 공개된 쏘나타 기본형의 디자인과 일치하는 모습으로 쏘나타 터보와는 다르게 디자인됐다. 낮게 위치한 그릴의 하단은 범퍼 하단의 크롬 디테일과 이어지며 낮고 넓은
쌍용자동차는 7일 차세대 SUV의 예고편, XAVL 콘셉트를 세계 최초로 공개했다. XAVL 콘셉트는 7인승 SUV 콘셉트카로 쌍용차의 미래 성장을 위한 전략 모델이다. XAVL은 사용자 간의 최적의 커뮤니케이션 공간과 최적의 활용성을 목표로 하며, 전통 코란도의 디자인에서 모티브를 얻었다.쌍용차는 지난 2015년 서울모터쇼를 통해 XAV 콘셉트를 처음 선보였으며, XAV-어드벤처를 연이어 선보였다. XAVL은 정통 SUV의 직관적이고 남성적인 디자인과 전 좌석 독립시트와
한국수입자동차협회(KAIDA)는 2017년 2월 수입차 신규등록대수가 1만6212대로 집계됐다고 7일 밝혔다. 이는 1월의 1만6674대 대비 2.8% 감소한 수치다. 2017년 2월 신규등록대수 1만6212대는 전년 동기 1만5671대 대비 3.5% 증가한 수치이며, 올해 2월까지의 누적대수 3만2886대는 전년 동기 3만1905대 대비 3.1% 증가했다.2월 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 220 d(998대), 메르세데스-벤츠 E 200(829대), 렉서스 ES300h(617대), 메르세데스-벤츠 E 300 4매틱(617대), 메르세데스-벤
![[영상] 포르쉐, 최강 자연흡기 '신형 911 GT3' 공개](https://www.kod.es/data/trd/image/201703/25429_71714_4912.300x200.0.jpg)
포르쉐는 7일 2017 제네바모터쇼를 통해 신형 포르쉐 911 GT3를 공개했다. 신형 911 GT3는 경량화 차체와 강력한 퍼포먼스를 갖춘 모델로 포르쉐 레이싱카 생산 라인과 트랙 테스트를 거쳐 제작된다. 신형 911 GT3에는 4.0 수평대향 6기통 자연흡기 엔진이 적용돼 최고출력 500마력, 최대토크 46.6kgm를 발휘한다. 6단 수동변속기가 기본이며 7단 PDK 듀얼클러치 변속기를 선택할 수 있다. PDK 기준 정지상태에서 100km/h 가속은 3.4초, 최고속도는 318km/h다. 수동변속기의
독일의 튜너 브라부스는 7일(현지시간) 브라부스 G550 4x4² 어드벤처를 공개했다. 브라부스 G550 4x4²어드벤처는 지난해 공개된 G500 4x4²를 기반으로 제작된 모델로 엔진의 출력과 토크를 높이고 다양한 오프로드 아이템을 적용한 것이 특징이다.브라부스 G550 4x4² 어드벤처는 G500 4x4²의 4.0 V8 바이터보 엔진의 출력을 높여 최고출력 542마력, 최대토크 81.4kgm를 발휘한다. 이는 G500 4x4²의 416마력, 62.1kgm 대비 대폭 강화된 수치다. 이를 통해 정지
혼다코리아는 국내 판매 1위 스쿠터 PCX에 스페셜 에디션을 더한 2018년형 PCX를 출시한다고 7일 밝혔다. 2018년형 PCX는 기존의 화이트와 다크블루 컬러에 새롭게 선보이는 스페셜 에디션 레드와 블랙 2종이 추가됐다. PCX 스페셜 에디션은 바디와 언더카울의 다른 컬러배합과 전용 데칼을 더해 PCX의 매력적인 라인을 강조하여 더욱 날렵하고 고급스러운 디자인을 완성했다. 또한 레드컬러의 서스펜션과 브레이크 캘리퍼로 포인트를 주어 개성 있는 스타일을
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
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![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
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