포르쉐 신형 카이엔 쿠페 터보의 사양이 일부 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토카에 따르면 신형 카이엔 쿠페 터보는 4.0리터 트윈 터보 엔진을 얹어 최고출력 631마력을 발휘한다. 신형 카이엔 쿠페 터보는 카본 소재의 루프가 기본 사양이다. 오는 6월 공개될 예정이다. 신형 카이엔 쿠페 터보는 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 8단 자동변속기, 사륜구동 시스템이 조합돼 최고출력 631마력, 최대토크 86.7kgm의 성능을 낸다. 이는 같은 엔진을 사용하는
제네시스 차세대 쿠페의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 koaeca가 게재한 제네시스 쿠페의 예상도는 최근 제네시스가 공개한 X 콘셉트카와 유럽 시장 진출 기념 영상 속 스케치를 기반으로 제작됐다. 제네시스 쿠페는 지난 2016년 국내 시장에서 단종된 바 있다. 제네시스는 최근 유럽 시장 진출과 함께 고객 만족도, 5년 케어 패키지, 비대면 차량 구매 방식 등을 담은 영상을 공개했다. 특히 해당 영상에는 약 12개의 제네시스 쿠페 스케치와 1
아우디코리아는 e-트론 GT 및 RS e-트론 GT를 공식 출시에 앞서 공개했다. e-트론 GT는 전기차 전용 플랫폼 기반의 4도어 쿠페로 스포티한 주행 성능과 우아하고 역동적인 디자인이 특징이다. 1회 완충시 WLTP 기준 최대 488km를 주행하며, 올해 하반기 출시된다. 국내에는 e-트론 GT와 RS e-트론 GT가 출시된다. 전륜과 후륜에 각각 전기모터가 얹어진 듀얼 모터 사양으로 e-트론 GT의 시스템 총 출력은 530마력, 최대토크는 65.3kgm다. RS e-트론 GT는 시스템 총 출력
포드는 F-150 라이트닝을 19일(현지시간) 공개했다. F-150 라이트닝은 픽업트럭 F-150의 전기차 모델로 1회 완충시 최대 482km를 주행할 수 있으며, 시스템 최대출력은 563마력이다. 최대토크는 104kgm로 제로백은 4.4초다. 가격은 3만9974달러(약 4500만원)부터다. F-150 라이트닝은 프레임 레일에 배터리 팩이 적용됐다. 배터리 팩의 온도 최적화를 위해 액체 냉각 시스템이 제공된다. 강철 하부 플레이트로 안전성을 높였다. 표준 모델인 SR의 1회 완충시 주행거
볼보트럭코리아는 FH16·FH·FM·FMX 대형트럭 라인업을 출시한다고 20일 밝혔다. 새롭게 출시된 대형트럭 라인업은 볼보트럭이 8년간 개발한 모델로 최신 배출가스 규제를 충족한다. 특히 안전 보조 시스템 풀세이프티 패키지가 기본 적용됐다. 가격은 1억7000만원대부터다. 볼보트럭코리아는 신형 라인업에 대해 사전예약 판매를 진행한다. 신형 볼보트럭의 가격은 트랙터 1억8000~2억5000만원대, 덤프트럭 2억4000~2억9000만원대, 카고트럭 1억7000
오펠은 만타 GSe 일렉트로모드 쿠페를 18일(현지시간) 공개했다. 만타 GSe 일렉트로모드 쿠페는 만타의 50주년 기념 콘셉트카로 기존의 클래식한 디자인이 유지됐으며, 전기모터와 함께 4단 수동변속기가 탑재됐다. 특히 전면부에는 픽셀 디스플레이 그릴이 적용됐다. 만타 GSe 일렉트로모드 쿠페에는 기존의 1.6리터 4기통 엔진을 대신해 최고출력 147마력, 최대토크 23kgm의 전기모터가 얹어졌다. 일반적인 전기차와 다르게 4단 수동변속기가 조합됐다.
르노는 캡처 RS 라인을 19일(영국시간) 공개했다. 캡처 RS 라인은 포뮬러 원(F1)에서 영감을 얻은 RS 라인 전용 보디킷과 함께 스포티한 감성을 높인 실내 디자인이 적용됐다. 마일드 하이브리드와 PHEV를 선택할 수 있다. 가격은 2만3800파운드(약 3800만원)부터다. 외관은 RS 라인 특유의 역동성을 강조했다. 전면부는 마름모꼴 패턴의 범퍼 흡기구와 F1 블레이드로 차별화했다. 측면은 18인치 전용 알로이휠이 특징이다. 후면부는 회색의 스키드플레이트와
![[시승기] 푸조 3008 부분변경, 입문형 수입 SUV의 진화](/data/trd/image/202105/61021_128806_4433.300x200.0.jpg)
푸조 3008 SUV의 부분변경 모델, 뉴 푸조 3008 SUV를 시승했다. 2017년 서울모터쇼를 통해 국내에 선보인 푸조 3008이 4년만에 부분변경 모델로 국내에 출시됐다. 푸조의 새로운 외관 디자인 언어, 레벨2 수준의 ADAS 시스템, 유로 6d 규제를 만족해 상품성을 높였다. 푸조 3008 SUV는 국내에서 푸조 브랜드의 판매량을 견인한 베스트셀링 모델이다. 지난 4년간 브랜드 국내 판매의 40%를 차지한 모델로, 2017년 제네바모터쇼에서 SUV 최초로 유럽 올해의 차에 선정됐으
토요타 2022년형 뉴 캠리(New Camry)가 국내에 공식 출시됐다. 뉴 캠리는 8세대 부분변경 모델로 새로운 외관 디자인과 함께 상품성을 강화한 것이 특징이다. 또한 리어 스포일러, 공격적인 외관 디자인의 캠리 하이브리드 XSE 트림을 새롭게 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 2022년형 뉴 캠리는 전면 디자인 변화를 통해 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. XLE 트림에는 와이드 크롬 엣지 그릴을 적용하여 고급감을 강조했으며, 범퍼 하단부 디테일 변화
현대차는 지난 11일 2021 그랜저를 출시했다. 2021 그랜저는 베이지 시트와 블랙 컬러 조합의 신규 인테리어와 12.3인치 디지털 계기판, 터치식 공조 컨트롤러 등 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 특히 가솔린 3.3 엔진 선택시 퍼포먼스 패지가 추가된다. 실차를 살펴봤다. 르블랑 트림은 가솔린 모델과 하이브리드 모델에서 선택할 수 있다. 가격은 가솔린 2.5 3534만원, 하이브리드 3900만원이다. 가솔린 3.3의 가격은 3929만원이다. 그랜저 르블랑은 고
BMW는 신형 M240i xDrive 쿠페의 티저와 일부 사양을 17일(현지시간) 공개했다. 신형 2시리즈 쿠페는 2시리즈 그란쿠페와 다르게 후륜구동 기반의 모델이다. M240i는 최고출력 374마력을 발휘하며, 앞뒤 50:50의 이상적인 무게 배분이 구현됐다. 오는 여름 출시된다. 신형 M240i xDrive 쿠페에는 3.0리터 직렬 6기통 트윈 파워 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기가 조합돼 최고출력 374마력을 발휘한다. 신형 2시리즈 쿠페의 최상위 라인업이다(M2 제외). M 스포
![[시승기] 제네시스 GV80 3.5T, 비싼데 잘 팔린 이유가 있다](/data/trd/image/202105/61017_128737_934.300x200.0.jpg)
제네시스 GV80 3.5T AWD를 시승했다. GV80는 제네시스가 럭셔리 SUV 시장 공략을 위해 지난해 1월 야심차게 출시한 모델로 제네시스의 국내 판매량을 이끌고 있다. 출시 이후 시간이 지났음에도 매력적인 디자인과 상품성은 좋지만, 엔진의 소음과 진동은 불만이다. GV80는 지난해 총 3만4217대가 판매됐다. 6월부터 엔진 떨림으로 인해 디젤 모델의 출고가 중단된 점, 평균 6500만원대 이상의 가격을 고려하면 놀라운 수치다. GV80의 인기에 힘입어 제네시스는 지
토요타코리아는 2022 뉴 캠리를 출시한다고 18일 밝혔다. 8세대 캠리의 부분변경 모델인 뉴 캠리는 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의사양으로 상품성을 높였으며, 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화했다. 가격은 3669만원부터다. 뉴 캠리는 하이브리드와 가솔린으로 출시된다. 트림별 가격은 하이브리드 LE 3762만원, XLE 4297만원, XSE 4357만원, 가솔린 XLE 3669만원이다. 하이브리드는 2.5리터 엔진과 전기모터가 조합
현대차 아이오닉5 롱레인지 4WD의 주행거리와 보조금이 확정됐다. 환경부 EV누리집에 따르면 아이오닉5 롱레인지 4WD는 1회 완충시 주행거리 370~390km로 국내 인증을 완료했다. 국고보조금은 최대 785만원이다. 아이오닉5 4WD는 이달부터 고객 인도가 시작된다. 아이오닉5 롱레인지의 가격은(개소세 3.5%, 세제 혜택 적용) 익스클루시브 4980만원, 프레스티지 5455만원이다. 사륜구동의 옵션 가격은 300만원이다. 19인치 휠이 적용된 아이오닉5 롱레인지 4WD 익스클
쉐보레 이쿼녹스의 미국 가격이 공개됐다. 미국 자동차 전문매체 모터원에 따르면 이쿼녹스 부분변경은 최하 L 트림이 삭제됐으며, LS 트림의 가격은 2만6995달러(약 3000만원)으로 기존보다 600달러(약 67만원)가 인하됐다. 이쿼녹스 부분변경은 국내 출시도 예정됐다. 이쿼녹스 부분변경은 최하 L 트림이 삭제됐다. 보급형 트림을 삭제한 만큼 쉐보레는 모든 트림의 가격을 인하했다. LS 트림의 가격은 2만6995달러(약 3000만원)으로 기존보다 600달러, LT 트림
아우디코리아는 e-트론 50 콰트로 및 스포트백 50 콰트로를 출시한다고 17일 밝혔다. 두 모델에는 71kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 완충시 최대 220km를 주행할 수 있으며, 듀얼 모터 사양으로 합산 최대출력 313마력을 발휘한다. 가격은 9805만 9000원부터다. e-트론 50 콰트로의 가격은 9805만 9000원, e-트론 스포트백 50 콰트로의 가격은 1억198만 6000원이다. 두 모델에는 71kWh 용량의 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 주행거리는 각각 210km, 220km다. 전기모터가
기아는 더 뉴 K9의 외관 디자인을 17일 공개했다. 더 뉴 K9은 K9 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로 크기를 키운 전면부 그릴과 날렵하게 디자인된 헤드램프, 좌우가 연결된 리어램프와 범퍼로 배치된 번호판, 중후한 분위기를 연출하는 측면부가 특징이다. 더 뉴 K9의 전면부는 크기와 너비를 대폭 키운 라디에이터 그릴이 적용됐다. 그릴 내부에는 빛이 반사되는 듯한 V 형상의 크롬 패턴이 삽입됐다. 슬림하게 가로로 확장된 헤드램프로 미
현대차 북미형 아이오닉5의 사양이 일부 공개됐다. 현대차 미국 법인에 따르면 아이오닉5는 77.4kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 완충시 미국 기준 300마일(약 482km)을 주행할 수 있다. 국내보다 배터리 용량과 주행거리가 모두 높다. 아이오닉5는 오는 24일 미국에 공개된다. 북미형 아이오닉5 롱레인지에는 국내 사양(72.6kWh)과 다르게 77.4kWh 용량의 배터리가 적용됐다. 현대차 미국 법인은 아이오닉5 롱레인지가 1회 완충시 미국에서 최대 482km를 주행할 수
기아 K8 하이브리드에 애프터 블로우가 미적용됐다. 애프터 블로우는 에어컨 냄새 발생을 방지하는 기능으로 기아 영업점 직접 확인 결과 K8 가솔린에만 적용된다. 해당 내용은 하이브리드를 포함한 K8 전체 가격표에 고지되지 않은 사항으로 고객들의 불편이 예상된다. 기아는 지난 K8 출시 당시 애프터 블로우 시스템을 적용했다는 보도자료를 배포했다. 애프터 블로우 시스템은 에어컨 작동시 발생한 응축수를 말려 냄새 발생을 사전에 방지하는 기
BMW X3 부분변경이 출시에 앞서 선공개됐다. 중국의 종합 매체 SINA에 게재된 X3 부분변경은 헤드램프와 범퍼 등 외관 디자인이 일부 변경됐으며, 실내에는 BMW 최신 인포테인먼트 시스템 등이 탑재된다. 파생 전기차 iX3도 변경됐다. 올해 하반기 공식 공개된다. X3 부분변경의 전면부 헤드램프는 기존보다 더 날렵하게 디자인됐으며, BMW 최신 스타일의 주간주행등이 적용됐다. 키드니 그릴의 크기는 그대로다. 범퍼 디자인도 변경됐다. 안개등이 삭제되고
