푸조의 미래, SUV 스타일 3008 · 5008 공개

푸조 브랜드는 2016 파리모터쇼를 통해 푸조 3008과 푸조 5008, 푸조 3008 DKR의 신차 3종을 공개했다. 푸조는 3008과 5008을 통해 SUV 라인업을 완성시킬 예정이다.

 

푸조 3008

푸조 3008은 SUV 스타일로 변경된 풀체인지로 모델로 글로벌 C 세그먼트 SUV 시장에서 경쟁한다. 푸조 3008은 전장 4450mm의 콤팩트한 차체지만 휠베이스가 2675mm로 기존 모델 대비 62mm 길어져 넓은 실내공간을 확보했다. 특히 EMP2 플랫폼을 적용으로 차체중량은 100kg 감소됐다.

트렁크 공간은 기존 모델 대비 90리터 늘어난 520리터로 여기에 2열 시트를 접을 경우 총 1580리터의 공간을 확보할 수 있다. 또한 매직 시트를 적용해 다양하고 효율적인 공간 활용이 가능하다.

인테리어는 미래지향적인 차세대 아이-콕핏을 적용했다. 콤팩트 스티어링 휠, 8인치 터치 스크린, 12.3인치 헤드업 디스플레이가 적용됐으며, 해상도 높은 모니터를 통해 다양한 주행 정보를 손쉽게 확인할 수 있다.

 

푸조 5008

푸조 5008은 기존의 MPV 성향에서 SUV로 새롭게 변화한 7인승 SUV 모델로 글로벌 C-세그먼트 시장에서 경쟁한다. 3008과 같이 PSA의 EMP2 플랫폼을 적용했으며 전장은 4640mm로 기존 모델 보다 110mm 늘어났으며, 휠베이스는 2840mm를 확보했다.

적재공간은 3열 시트 폴딩시 1060리터에 달한다. 이 외에도 인테리어는 차세대 아이-콕핏 인테리어를 적용했으며, 개폐 가능한 선루프, 차선유지보조 시스템(LKA), 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 편의와 안전을 위한 사양들이 탑재됐다.

 

푸조 3008 DKR

푸조 3008 DKR은 2016년 다카르 랠리 우승을 이끌어냈던 푸조 2008 DKR의 뒤를 이어 2017년 다카르 랠리와 실크 웨이 랠리에 출격할 모델이다. 푸조 스타일 센터와 공동으로 디자인된 3008 DKR은 새로운 푸조 3008을 기반으로 한층 강인한 모습을 선보인다.

3008 DKR은 다양환 환경과 험로에 대응할 수 있도록 서스펜션 지오메트리, 댐퍼의 개발 및 향상, 뜨거운 온도 속에서 드라이버들이 최상의 퍼포먼스를 발휘 할 수 있도록 에어 컨디셔닝 시스템에 주안점을 둔 것이 특징이다.

3.0 V6 트윈터보 디젤엔진을 탑재했으며, 약 20마력의 출력 손실로 이어지는 2륜 구동 차량을 위해 에어 스트릭터의 직경을 39mm에서 38mm로 줄여 동력 성능을 강화했다.

이한승 기자 <탑라이더 hslee@top-rider.com>