프리스케일, 자동차용 Kinetis ARM 기반 MCU 발표

프리스케일, 자동차용 Kinetis ARM 기반 MCU 발표

제품화 기간 단축을 제공하도록 설계되고, 자동차 시장용으로 ARM® 기술을 통합한 프리스케일의 최신 키네티스(Kinetis) MCU 시리즈

발행일 2014-05-21 11:46:08 박태준 기자
프리스케일 반도체(NYSE:FSL, www.freescale.com 한국 지사장 황연호)는 자동차 시장에 ARM® 기반 키네티스(Kinetis) 시리즈 MCU(마이크로 컨트롤러)를 발표하면서 꾸준히 시장 혁신을 주도하고 있다. 새로운 키네티스(Kinetis) EA 시리즈는 자동차용 MCU 분야의 전통적인 리더십을 바탕으로 혁신적인 최신 개발 환경을 활용하여 차체 전장 애플리케이션의 개발 프로세스를 획기적으로 단축하고 간소화할 수 있도록 설계되었다. 티어 원(tier-one) 공급업체들은 키네티스(Kinetis) EA 시리즈 MCU를 사용하면 초기 시제품을 최단 24시간 이내에 개발함으로써 연구 개발 기간을 2주 이상 단축할 수 있다.
 
널리 도입된 ARM Cortex® 아키텍처를 통합한 최신 키네티스(Kinetis) EA 시리즈 MCU는 제품화 기간이 가장 중요하며 ARM 아키텍처에 정통한 개발자들이 많은 중국에서 특히 환영 받을 것으로 기대된다. 키네티스(Kinetis) EA 시리즈 MCU용으로 계획된 개발 환경은 포괄적인 자동차 분야 레퍼런스 디자인과 함께 경험이 적거나 숙련된 자동차 애플리케이션 엔지니어 모두 빠르게 시제품을 개발할 수 있는 일련의 사용하기 쉬운 도구를 갖춘 업계에서 유일무이한 솔루션이다. 또한 사용자에게 광범위한 일반 프로세스를 단계별로 안내하며 개발 시간 및 비용을 절감할 수 있는 통합형 소프트웨어 및 하드웨어 개발 패키지가 포함된 자동차용 개발 포털을 통해 24시간 내 시제품 개발이 가능하다.
키네티스(Kinetis) EA 시리즈 MCU의 대상 적용 분야로는 시트, 선루프 및 연료/냉각수 펌프 시스템과 함께 차체 제어, 주차 보조, CAN/LIN 노드, 실내 조명 등과 같은 일반 차체 전장, 이륜 파워트레인용 엔진 제어 시스템 등이 포함된다. 키네티스(Kinetis) EA 시리즈 솔루션은 프리스케일의 광범위한 32비트 쿼리바(Qorivva) 및 S12 매그니뷰(magniv) 복합 신호 MCU 제품군에 대한 지속적인 투자를 보완함으로써, 궁극적으로 고객들에게 매우 포괄적인 범위의 전장 설계 옵션을 제공한다.
 
프리스케일 자동차용 마이크로 컨트롤러 사업부의 총책임자인 밥 콘래드(Bob Conrad) 전무는 "프리스케일은 매우 폭넓은 자동차용 제품군을 보유하고 있으며, ARM 기반 MCU를 통해 이러한 장점을 확대하는 동시에 고객들에게 경쟁력 높은 제품화 기간이라는 장점을 제공하고 있다"면서, "프리스케일은 광범위한 자동차용 마이크로 컨트롤러에 대한 투자를 계속하고 있으며, 자동차 분야에 키네티스(Kinetis) MCU를 도입하면서 차량 전반에 걸쳐 제품 점유율을 확대하고 있다. 프리스케일은 탁월한 자동차 분야의 경험과 함께 뛰어난 연계 시스템 지원, 엄격한 자동차 분야 인증, 핀 배열이 호환되는 확장성을 통해, 키네티스(Kinetis) EA 시리즈를 국제 자동차 시장에서 ARM 기반 MCU의 주류 도입을 촉진할 수 있는 독보적인 입지로 내세울 수 있게 되었다.
 
ARM의 세그먼트 마케팅 담당, 이안 퍼거슨(Ian Ferguson) 상무는 "프리스케일은 중국은 물론 전세계에서 자동차 시장에 대한 서비스와 혁신에 집중하고 있다. ARM 아키텍처는 자동차 시장 고유의 저전력 및 성능 요구에 대응하는 데 적합하며, ARM 연계 시스템은 개발자들이 타사 IP 및 리소스를 액세스하여 제품화 기간을 단축할 수 있도록 해준다"면서, "ARM은 자동차 전장 분야의 선두 업체인 프리스케일과 협력하여 당사 아키텍처의 도입을 차량 내의 새로운 애플리케이션으로 한층 더 확대할 수 있게 되어 매우 기쁘게 생각한다"라고 말했다.
 
키네티스(Kinetis) EA 시리즈 MCU의 기술적 특징은 다음과 같다.
•      키네티스(Kinetis) EA MCU 시리즈 내의 핀 호환성: 하드웨어 및 소프트웨어 재사용 비율이 높아지므로 개발 리소스, 비용, 시간이 획기적으로 절감된다.
 
•      48mhz로 작동하는 ARM Cortex-M0+ 코어를 기반으로 -40°C ~ 125°C의 온도 범위에 해당하는 가혹한 요구를 만족하는 AEC-Q100 grade1 인증과 함께 강화된 ESD/EMC 성능을 제공하는 자동차용 등급 32비트 MCU
 
•      최대 128KB의 플래시 메모리, 최대 80LQFP(71 GPIO)의 패키지 옵션, 다양한 자동차용 애플리케이션 요구에 대응하도록 손쉽게 확장할 수 있는 지원 디자인을 포함한 확장성 높은 솔루션
 
•      전압 2.7V ~ 5.5V 범위의 고전류 모터/부품을 구동할 수 있음. 시스템 수준 디자인에 손쉽게 연결되는 5V 아날로그/센서 부품
 
•      CAN, LIN(SCI), SPI, IIC를 포함한 풍부한 주변기기 세트를 통한 첨단 자동차 연결 기능
 
•      대부분의 자동차 애플리케이션에 적합한 패키지로 공급 가능한 ADC, ACMP 및 복수 타이머(FTM, PWM, PIT, PWT, RTC)를 포함한 우수성이 검증된 자동차용 IP
 
•      IDE, 프로세서 엑스퍼트(Processor Expert) 소프트웨어 모델링 도구, MQX™ RTOS 및 AUTOSAR을 포함한 고품질 소프트웨어 개발을 지원하는 고속 시제품 개발 도구
 
•       LIN/CAN 드라이버, 플래시 초기화, 모터 제어 라이브러리 등 무료로 제공되는 레퍼런스 소프트웨어 코드
댓글 (0)
로그인
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
맥라렌 아투라 스파이더 국내 첫 선, 한국 전용 한정판도 공개

맥라렌 아투라 스파이더 국내 첫 선, 한국 전용 한정판도 공개

맥라렌은 4일 아투라 스파이더와 한국 시장 전용 MSO 컬렉션 이그니션 스피어 국내 공개와 함께 공식 리테일 파트너 브리타니아오토와 맥라렌 서울의 새로운 시작을 공식 발표했다. 맥라렌 서울은 한층 업그레이드된 오너십 경험을 제공할 예정이다. 7월 4일 진행된 리론칭 이벤트는 맥라렌이 한국 시장에서의 새로운 전환점을 맞았음을 알리는 특별한 순간으로 완성됐다. 또한 ‘아투라 스파이더(Artura Spider)’의 한국 공식 첫 공개와 함께 한국

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
폴스타, 폴스타 7의 유럽 생산지로 슬로바키아 코시체 공장 확정

폴스타, 폴스타 7의 유럽 생산지로 슬로바키아 코시체 공장 확정

폴스타가 생산 기반을 유럽으로 확장하며 글로벌 생산 다변화 전략의 다음 단계를 밟고 있다. 폴스타는 프리미엄 콤팩트 SUV 폴스타 7(Polestar 7)의 2028년 출시를 앞두고, 슬로바키아 코시체에서 해당 모델을 생산하기 위해 볼보자동차와 양해각서를 체결했다. 폴스타 7은 폴스타가 최근 발표한 전략에 따라, 지리홀딩스 그룹 내 아키텍쳐와 볼보자동차의 기술을 기반으로 개발될 예정이다. 그룹 차원의 부품 공유는 물론 차세대 배터리 밀도 및 성능을 갖

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
토요타코리아, ‘동탄 시승 센터’ 신규 오픈으로 고객 체험 강화

토요타코리아, ‘동탄 시승 센터’ 신규 오픈으로 고객 체험 강화

토요타코리아는 오는 7월 5일 경기도 오산시에 ‘토요타 동탄 시승 센터’를 새롭게 오픈한다. ‘토요타 동탄 시승 센터’는 다양한 토요타 차종의 자유로운 시승 기회를 제공함으로써, 토요타만의 주행 감성과 성능을 직접 체험할 수 있도록 기획되었다. 이번 시승 센터는 2024년 3월 문을 연 토요타 동탄 서비스센터에 시승 프로그램을 더한 복합 거점으로, 경부고속도로 오산IC 인근에 위치해 오산·화성·평택 등 경기 남부 지역

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
폭스바겐그룹, 전 세계에서 가장 혁신적인 자동차 그룹으로 선정

폭스바겐그룹, 전 세계에서 가장 혁신적인 자동차 그룹으로 선정

폭스바겐그룹이 자동차관리센터(Center of Automotive Management, CAM)가 수여하는 2025 자동차 혁신 어워드(2025 AutomotiveINNOVATIONS Award)에서 전 세계에서 가장 혁신적인 자동차 그룹으로 선정됐다. 이와 함께 폭스바겐 승용차 브랜드는 가장 혁신적인 대중 브랜드로, 아우디는 가장 혁신적인 프리미엄 브랜드로 선정됐다. CAM은 2011년부터 매년 글로벌 완성차 및 부품 제조사의 기술력과 혁신 역량을 평가하고 있다. 올해는 전 세계 30개 기업을 대상으로 분석한

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
레인지로버 스포츠 SV 블랙 공개, 올블랙으로 고급감 '업'

레인지로버 스포츠 SV 블랙 공개, 올블랙으로 고급감 '업'

랜드로버는 레인지로버 스포츠 SV 블랙을 3일 공개했다. 레인지로버 스포츠 SV 블랙은 올블랙 테마를 바탕으로 외관의 모든 디테일이 글로스 블랙 컬러로 마감되는 등 스포티함과 고급감이 업그레이드 됐다. 오는 10일 실차가 공개되며, 하반기 판매가 시작된다. 랜드로버는 오는 7월 10일부터 영국에서 개최되는 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 레인지로버 스포츠 SV 블랙 실차를 공개할 계획이다. 레인지로버 스포츠 SV 블랙의 영국과 미국 등 글로

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
BMW 신형 1시리즈·2시리즈 그란쿠페 출시, 가격은 4840만원

BMW 신형 1시리즈·2시리즈 그란쿠페 출시, 가격은 4840만원

BMW코리아는 신형 1시리즈·2시리즈 그란쿠페를 출시한다고 4일 밝혔다. 신형 1시리즈·2시리즈 그란쿠페는 풀체인지로 새로운 파워트레인과 최신 ADAS 시스템, 티맵 기반 한국형 BMW 내비게이션 등 다양한 사양을 탑재했다. 가격은 4840만원부터다. 신형 1시리즈·2시리즈 그란쿠페 가격은 트림에 따라 뉴 120 4840~5280만원, 뉴 M135 xDrive 6180만원, 뉴 220 4990~5350만원, 뉴 228 xDrive 5700만원, 뉴 M235 xDrive 6240만원이다. 정규 사양에 옵션이 추가된 퍼스트

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
기아 EV6 2026년형 조용히 출시, 가격 4660~6000만원

기아 EV6 2026년형 조용히 출시, 가격 4660~6000만원

기아가 3일 2026년형 EV6를 출시했다. 2026년형 EV6는 트림에 따라 스티어링 휠 진동 경고와 전/측방 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조2 등이 기본 사양으로 추가됐으며, 선택 옵션 구성 일부가 변경됐다. 가격은 4660~6000만원으로 책정됐다. 2026년형 EV6 세부 가격은 개별소비세 3.5% 및 세제혜택 후 기준 스탠다드 라이트 4660만원, 에어 5140만원, 어스 5540만원, 롱레인지 라이트 5060만원, 에어 5540만원, 어스 5940만원, GT 라인 6000만원이다. 스탠다드는 동

뉴스탑라이더 뉴스팀 기자
푸조 신형 3008 하이브리드 실차, 예술적 디자인과 기술력

푸조 신형 3008 하이브리드 실차, 예술적 디자인과 기술력

푸조 브랜드는 3일 올 뉴 3008 스마트 하이브리드를 공개했다. 국내 판매는 7월 11일부터 시작되며, 가격은 알뤼르 4490만원(개소세 3.5%, 4425만1000원), GT 4990만원(4916만3000원)으로 8년전 가격과 동일하다. 안심 가격 보장 제도를 통해 모든 전시장에서 동일한 가격에 판매된다. 3세대 풀체인지 모델인 신형 3008은 도심형 C-SUV로 스텔란티스의 차세대 전동화 플랫폼 STLA 미디엄이 최초로 적용됐다. 해당 플랫폼은 디자인, 공간, 파워트레인, 기술 전반에 푸조의

차vs차 비교해보니이한승 기자
푸조 3008 스마트 하이브리드 출시, 가격은 4490만원부터

푸조 3008 스마트 하이브리드 출시, 가격은 4490만원부터

푸조 브랜드는 3일 올 뉴 3008 스마트 하이브리드를 공개했다. 국내 판매는 7월 11일부터 시작되며, 가격은 알뤼르 4490만원(개소세 3.5%, 4425만1000원), GT 4990만원(4916만3000원)으로 8년전 가격과 동일하다. 안심 가격 보장 제도를 통해 모든 전시장에서 동일한 가격에 판매된다. 신형 푸조 3008의 외관은 패스트백 실루엣과 루프라인이 특징이다. 푸조의 새로운 엠블럼을 중심으로, 바디 컬러와 자연스럽게 어우러지는 그라데이션 그릴, 그리고 사자 발톱 형상의

신차소식이한승 기자