신연비 가장 우수한 국산차 뽑아보니…'확 바뀌었네'

국산차들의 연비가 크게 뒤바뀌었다. 르노삼성차가 준중형과 중형에서 현대·기아차를 누르고 가장 우수한 연비를 기록한 것도 눈길을 끈다.

4일 차급별로 신연비가 우수한 국산차에 대해 조사한 결과 국산차 중 신연비가 가장 우수한 모델은 현대차 엑센트 1.6 디젤로 리터당 16.5km/l를 달렸다(자동변속기 기준). 

각 차종들은 배기량이 같더라도 엔진 방식, 차체 무게, 외관 모양 등에 따라 연비가 다르게 나타났다. 특히, SUV는 모델에 따라 최대 31%까지 연비 차이가 발생하기도 했다. 

◆ 기아 모닝·현대차 엑센트 디젤·르노삼성 SM3(가솔린), 연비 우수

경차에서는 기아차 모닝의 연비가 가장 우수한 것으로 나타났다. 모닝의 연비는 복합 15.2km/l를 기록했다. 다음으로는 한국GM 스파크가 14.8km/l로 2위, 기아차 레이는 무거운 차체와 공기저항 때문인지 13.5km/l로 3위를 차지했다. 

준중형 가솔린 모델에서는 르노삼성 SM3가 15km/l(도심 13.2km/l, 고속 17.9km/l)로 1위에 올랐다.

기아차 K3와 현대차 아반떼는 각각 복합연비 14.0km/l, 13.9km/l를 기록했다. 도심 연비는 K3가, 고속에서는 아반떼가 우수한 것으로 나타났다. 한국GM 크루즈는 배기량이 높고 차체도 무거운 탓인지 리터당 12.4km를 기록하며 4위에 머물렀다.  

준중형 디젤 모델에서는 현대차 엑센트가 도심 14.3km/l와 고속 20.4km/l 등 복합 16.5km/l로 가장 우수했다. 다음으로는 현대차 i30이 16.2km/l로 2위를 차지했으며, 사각형 디자인으로 공기의 저항을 많이 받는 기아차 쏘울은 14.0km/l로 3위, 배기량이 높은 한국GM 크루즈는 13.8km/l로 4위를 차지했다. 

◆ 중형에서는 르노삼성 SM5, 준대형은 쌍용 체어맨H

중형차에서는 르노삼성 SM5가 12.6km/l(도심 11.5km/l, 고속 14.1km/l)로 1위를 기록했다. 현대차 쏘나타와 기아차 K5는 11.9km/l로 공동 2위를, 한국GM 말리부는 11.6km/l로 4위에 올랐다. 

준대형에서는 쌍용차 체어맨H가 도심 10.3km/l와 고속 12.5km/l를 포함해 복합 11.2km/l로 가장 우수했다. 다음으로는 현대차 그랜저와 기아차 K7이 10.0km/l로 공동 2위를 기록했으며, 4위는 르노삼성 SM7(9.4km/l), 5위는 한국GM 알페온(9.4km/l)가 차지했다. 

◆ 대형에서는 현대 제네시스·기아 K9, SUV는 싼타페·쏘렌토R

대형차에서는 현대차 제네시스와 기아차 K9이 9.3km/l로 공동 1위에 올랐다. 현대차 에쿠스는 리터당 8.9km로 3위, 쌍용차 체어맨W는 8.0km/l로 4위를 기록했다. 

SUV에서는 중형 모델인 현대차 싼타페와 기아차 쏘렌토R이 14.4km/l로 소형 모델인 현대차 투싼ix와 기아차 스포티지R(13.4km/l)를 제치고 1위를 기록했다. 한국GM 캡티바는 12.7km/l로 5위를, 쌍용차 코란도C는 11.0km/l로 6위에 머물렀다.

한편, 국산차 중 가장 우수한 연비를 기록해왔던 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드는 이달 중 파워트레인 등을 개선한 부분 변경 모델이 출시될 계획이어서 신연비가 등록되지 않았다.

전승용 기자 <탑라이더 car@top-rider.com>