기아차의 고성능 모델 K3 GT가 실차로 처음 일반에 공개됐다. 14일 현대기아차 R&D모터쇼에 전시된 K3 GT는 블랙 외장컬러가 적용된 모델로 스타일리시한 외관 디자인이 특징이다. K3 GT는 출시 한 달여 만인 지난주 본격적인 생산이 시작된 것으로 알려졌다.K3 GT 5도어는 전장 4510mm, 전폭 1800mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2700mm의 차체로 세단의 전장 4640mm, 전고 1435mm 대비 전장은 130mm 짧아지고 전고는 5mm 증가했다. 해치형 트렁크도어와 2열 폴딩 기능을 지원해 부
제네시스 브랜드는 8일 G90 미디어 프리뷰를 통해 G90 실차를 공개했다. 실내외 사진을 비롯해 구체적인 사양이 공개되는 시점은 오는 11월 27일, 사전계약은 12일부터다. 실차를 중심으로 EQ900 부분변경 모델인 G90에 대한 주요 변화된 특징을 살펴봤다.1.전면: G90의 전면은 하트 형상에 가까운 커진 크레스트 그릴과 수평형 쿼드 헤드램프가 적용돼 낮고 와이드한 형태로 변경됐다. 보닛에는 엠블럼에서 시작되는 2개의 캐릭터라인이 추가됐다. 헤드램프 중앙
토요타코리아의 아발론 하이브리드 출시로 4천만원대 수입차 시장 선택지가 늘어나 주목된다. 4천만원대 수입차는 국산 중대형 세단과 SUV 소비자들이 신차 구입시 고려하는 사정권 차량으로 연료비 부담이 적은 고효율 모델일 경우 월 유지비에서 큰 차이가 없다.토요타코리아는 풀체인지 모델인 올 뉴 아발론 하이브리드의 가격을 4660만원으로 책정했다. 기존 아발론 가솔린의 가격이 4730만원이었고, 하이브리드 모델의 가격이 높은 것을 감안하면 공
쉐보레 브랜드가 1964년부터 9세대에 걸쳐 진화한 말리부의 부분 변경 모델을 올해 말 국내 시장에 선보인다. 말리부는 자동차 업계에서 가장 오랜 기간 존재해 온 중형 세단으로 글로벌 시장에서 누적판매량 1000만대를 돌파한 쉐보레의 대표 글로벌 모델이다.1세대 말리부(1964~1967)캘리포니아 주의 고급 휴양 도시 말리부에서 이름을 가져온 쉐보레 말리부는 쉐보레의 중형모델 셰빌(Chevelle)의 최상위 라인업으로 당초 가족 고객들을 위한 프리미엄 세단으
토요타 올 뉴 아발론 하이브리드가 6일 국내에 출시됐다. 올 뉴 아발론 하이브리드는 TNGA 플랫폼과 최신 하이브리드 시스템, 능동형 안전장치를 통해 상품성을 높였다. 특히 하이브리드 모델 임에도 기존 아발론 가솔린보다 낮은 4660만원이 책정됐다.올 뉴 아발론에 적용된 토요타 세이프티 센스(TSS)는 차량 사고 위험을 감소를 위한 4가지 안전 예방 기술(차선이탈 경고 LDA, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 DRCC, 긴급 제동 보조시스템 PCS, 오토매틱 하이빔
제네시스 브랜드는 지난 10월 2019년형 G70를 출시했다. 12.3인치 3D 클러스터, 전동식 트렁크, 신규 디자인 휠 등 출시 1년만의 변화로는 꽤나 다양한 아이템이 추가됐다. 현대 모터스튜디오 서울에 전시된 제네시스 2019년형 G70을 통해 주요 변화를 살펴봤다.가장 눈에 띄는 변화는 세계 최초로 알려진 12.3인치 3D 클러스터다. 프리미엄 자동차 제조사에서 즐겨 사용하는 전자식 클러스터에 3D 방식을 구현한 것이 특징이다. 계기판 하단부의 돌출된 부분이 운
현대기아차의 고성능 소형차 라인업 4종이 완성됐다. 최근 출시된 더 뉴 아반떼 스포츠의 출시로 벨로스터, i30 N Line, 그리고 K3 GT까지 국내 자동차시장은 역대 가장 다양한 고성능 소형차를 선택할 수 있게 됐다. 각 모델의 차별화된 특장점을 살펴봤다.현대기아차의 고성능 라인업 4종에는 모두 1.6리터 T-GDi 터보엔진과 7단 DCT 듀얼클러치 변속기가 공통으로 적용된다. 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kgm를 발휘하며, 전륜구동 방식을 취한다. 일반적인 토
토요타코리아가 오는 6일 올 뉴 아발론 하이브리드를 출시해 하이브리드 라인업 강화에 나선다. 기존 아발론이 가솔린 모델이었던 것과 달리 신형 아발론은 하이브리드 단일 모델로 차세대 하이브리드 시스템을 적용했다. 신형 아발론의 주요 특징을 살펴봤다.1.직분사+간접분사 엔진신형 아발론 하이브리드는 토요타의 하이브리드 기술이 집약된 모델로 D-4S 기반의 신규 파워트레인이 적용됐다. D-4S는 직분사 방식과 간접분사 방식을 함께 사용하는 형
한국닛산은 1일 전기차 '신형 리프'의 사전 계약을 시작했다. 내년 3월 출고가 시작될 신형 리프의 국내 판매가격은 5천만원 미만(보조금 미포함)으로 책정된다. 이는 국산 전기차 현대차 코나EV, 기아차 니로EV, 그리고 쉐보레 볼트EV와 유사한 수준이다.신형 리프는 2세대 모델로 새로운 디자인을 비롯해 다양한 안전, 편의장비가 추가됐음에도 지난 2014년 출시된 이전 세대 리프의 5480만원 대비 저렴한 가격이 책정된 것이 특징이다. 사전 계약시 소
BMW의 럭셔리 대형 쿠페 8시리즈 쿠페가 오는 11월 유럽에 출시된다. 8시리즈는 쿠페는 유럽을 시작으로 미국과 한국에도 선보일 예정으로, 쿠페를 시작으로 올해 연말 공개될 8시리즈 컨버터블과 4도어 쿠페 8시리즈 그란쿠페가 라인업에 추가될 예정이다.BMW 8시리즈는 전장 4851mm, 전폭 1902mm, 전고 1346mm, 휠베이스 2822mm의 낮고 넓은 차체를 갖는다. 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 S클래스 쿠페는 전장 5040mm, 전폭 1915mm, 전고 1425mm, 휠베이스 2945mm로 8시리즈의
국내 전기차 판매량이 올해 2만대 수준으로 성장하며 프리미엄 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 연내 출시를 앞둔 프리미엄 전기차는 재규어 I-PACE로 독특한 디자인과 고급스러운 인테리어, 스포츠카 수준의 퍼포먼스를 지닌 재규어의 첫 번째 전기 SUV다.I-PACE의 외관은 재규어 고유의 정체성을 반영함과 동시에 전기차에 최적화된 레이아웃을 갖는다. 내연기관을 대신해 전기모터가 자리잡은 보닛은 짧게 디자인된 반면 넓은 실내공간을 확보했다.
제네시스 브랜드는 17일 2019년형 G70를 출시했다. 2019년형 G70는 기존 고객들의 요청사항을 반영해 전동식 트렁크를 적용하고, 전 모델에 전동식 파킹 브레이크를 기본화해 엔트리 모델의 경쟁력을 높인 것이 특징이다. 트림별 가격과 상품성을 살펴봤다.2019년형 G70는 트림명이 일부 변경됐다. 가솔린 2.0 터보와 디젤 2.2의 상위 트림은 기존 슈프림에서 엘리트, 가솔린 3.3 터보 기본형 트림은 어드밴스드에서 엘리트로 변경됐다. 특히 3.3 엘리트의 상품성 개
매년 국내에서 1만대 이상 판매되는 스포츠세단, 바로 BMW 3시리즈의 얘기다. 3시리즈는 BMW가 표방하는 운전의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)을 가장 명확하게 표현하는 모델로 1975년 등장한 이후 40년 넘게 세그먼트 대표 모델로 자리잡고 있다.현재 판매되고 있는 BMW 3시리즈는 6세대 모델로 세계적으로 누적 판매량 1400만대를 넘어선 BMW 브랜드의 글로벌 베스트 셀링 모델이다. BMW 3시리즈는 세그먼트 대표 모델로 다양한 경쟁차가 등장했음에도 다양한 고객들
국내 자동차 시장에서 중형차와 준중형차의 가격 경계가 허물어지고 있다. 최근 출시된 준중형차 기아차 K3 GT의 가격은 2170만원~2425만원, 르노삼성 SM6 프라임의 가격은 2268만원~2498만원으로 유사한 가격대가 책정됐으며 옵션 추가시 가격이 역전된다.'큰 차=비싼 차'의 공식은 현재 시점에서도 유효하다. 그러나 다양한 수요를 충족시키고 제품 경쟁력을 높이기 위한 신차가 출시되면서 성능을 강조한 하위 모델과 가격경쟁력을 강조한 상위 모델의
기아자동차는 4일 K3의 고성능 라인업 K3 GT 4도어와 5도어를 출시했다. K3 GT는 올 뉴 K3에 처음 적용되는 고성능 터보엔진과 7단 DCT 듀얼클러치 변속기를 통해 동력성능을 높였으며, 주행성능과 감성적인 만족감을 높이기 위한 신규 장비를 대거 채용했다.K3 GT 5도어는 전장 4510mm, 전폭 1800mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2700mm의 차체로 세단의 전장 4640mm, 전고 1435mm 대비 전장은 30mm 짧아지고 전고는 5mm 증가했다. 해치형 트렁크도어와 2열 폴딩 기능을 지원해 부피가
렉서스코리아는 뉴 제너레이션 ES 300h를 공개하고 판매에 돌입한다고 2일 밝혔다. 뉴 제너레이션 ES 300h는 도발적인 우아함을 디자인 컨셉으로 개발돼 우아함과 스포티함을 강조했다. 국내에는 총 4가지 트림이 판매되며 가격은 5710만~6640만원이다.경량화와 효율을 추구한 새로운 하이브리드 시스템에는 신개발 2.5리터 엔진이 탑재돼 뛰어난 응답성과 시원한 가속감, 동급 최고 수준의 복합연비 17.0km/ℓ(도심 17.1, 고속 17.0)를 확보했다. 시스템출력은 218마
메르세데스-벤츠가 A클래스 세단을 통해 소형차 라인업을 강화한다. 전륜구동 기반 플랫폼을 기반으로 A클래스 해치백 뿐만 아니라 A클래스 세단과 4도어 쿠페 CLA까지 역대 가장 다양한 라인업으로 무장했다. 특히 실내 고급감을 비약적으로 높인 점은 주목된다.소비자 연령층이 높아지는 것을 우려한 벤츠가 전략적으로 출시한 모델은 2013년 선보인 CLA클래스다. CLA 고객 중 50%가 처음 벤츠를 구매한 것으로 나타나 효과적으로 젊은 고객을 유인했다는 평
기아자동차가 오는 10월 K3 GT 출시에 앞서 내외관 디자인을 공개했다. K3의 고성능 모델인 K3 GT는 먼저 선보인 세단 외에 5도어 해치백을 추가해 파워트레인과 차체 형태에서 다양성을 추구한다. 기아차 공식 소셜네트워크를 통해 공개된 K3 GT를 살펴봤다.K3 GT에서 GT는 이탈리아어 그란 투리스모(Gran Turismo)의 의미를 지닌다. 그란 투리스모는 장거리를 고속으로 편안하게 주행할 수 있는 자동차라는 의미로 스포츠카의 고성능에 편안함과 실용성을 더한 모
BMW의 최신 로드스터 신형 Z4의 세부 사양이 공개됐다. 내달 열리는 2018 파리모터쇼에서 실차가 공개될 신형 Z4는 4기통의 s드라이브20i와 s드라이브30i, 6기통 M40i로 구성된다. 고강성 스포츠 섀시와 소프트탑으로 무장한 신형 Z4는 2019년 3월 출고가 시작된다.민첩성과 정밀한 핸들링으로 대표되는 Z4 패밀리의 특성은 신형 Z4의 새롭게 설계된 서스펜션으로 더욱 강화됐다. 견고한 보디 구조와 섀시 마운팅의 지능형 경량 디자인과 에어로 다이내믹이 강조된
기아자동차의 유럽 전략모델 프로씨드 GT와 씨드 GT가 실차로 공개됐다. 프로씨드는 날렵한 실루엣이 인상적이며, 씨드 GT에서는 국내에도 출시될 K3 GT의 디자인 특징을 확인할 수 있다. 기아차는 GT 라인업을 통해 준고성능 모델을 강화할 계획이다.먼저 프로씨드 GT는 콘셉트카에 가까운 슈팅브레이크 스타일로 동급 최대 수준의 적재공간을 확보했다. 씨드와 공유하는 헤드램프에는 면발광 방향지시등이 적용됐으며, 피아노블랙 마감재를 적용해 고급감
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