현대자동차가 중국 전략모델 라페스타를 출시에 앞서 공개했다. 오는 18일 베이징현대 16주년 창립기념일에 출시될 라페스타는 준중형 스포티 세단으로 중국 충칭 공장에서 생산된다. 현대차는 라페스타를 통해 자유분방하고 개성을 중시하는 신세대를 공략한다.라페스타의 내외관 디자인은 현대차가 내년 국내에 선보일 신형 쏘나타(DN8)과도 유사한 점이 많아 주목할 필요가 있다. 특히 현대차의 새 디자인 방향성인 센슈어스 스포티니스가 반영돼 감
메르세데스-벤츠가 가솔린과 디젤엔진 기반의 E클래스 PHEV를 공개했다. E300e와 E300de로 불릴 신형 PHEV 모델은 늘어난 배터리팩을 포함한 새로운 하이브리드 유닛을 적용해 전기모드 주행거리를 NEDC 기준 50~54km로 늘렸으며 충전시간은 1.5시간이다.가솔린 PHEV 모델인 E300e에는 211마력 2.0리터 가솔린 터보엔진과 122마력 전기모터, 13.5kWh 배터리팩, 9단 자동변속기가 조합된다. 엔진과 전기모터가 더해진 합산출력은 320마력, 합산토크는 71.4kgm, 100km/h 정지가속은
현대자동차 유럽법인은 9일(현지시간) i40 상품성개선 모델을 유럽에 출시했다. 신형 i40는 지난 6월 국내에 출시된 2018 i40의 디자인과 운전보조장치가 새롭게 적용됐다. 특히 국내에는 출시되지 않은 스마트스트림 1.6 디젤엔진을 적용해 효율성을 높였다.신형 i40는 강화된 환경규제 유로6d를 만족한다. i40에 적용된 스마트스트림 1.6 디젤엔진은 최고출력 115마력, 최대토크 28.5kgm의 6단 수동변속기 버전과 최고출력 136마력, 최대토크 32.6kgm의 7단 DCT 자동변
기아자동차가 2019년형 모하비를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 8일 밝혔다. 2019년형 모하비는 멀티미디어 기능 강화, 중간트림까지 고급사양 확대 운영, 강화된 유로6 충족을 통해 상품성을 개선했다. 국내 판매가격은 4138만원~4805만원이다.2019년형 모하비에는 인공지능 플랫폼을 활용한 서버형 음성인식 기술인 카카오 i(아이)’를 적용해 내비게이션의 검색 편의성 및 정확도를 향상시키고, 원격제어, 안전보안, 차량관리, 길안내 등이 가능한
아우디는 4일(현지시간) 고성능 소형 SUV SQ2를 공개했다. 2018 파리모터쇼에서 처음 공개된 아우디 SQ2는 Q2 라인업의 최상급 모델로 2.0 TFSI 터보엔진과 콰트로 시스템을 통해 최고출력 300마력, 정지상태에서 100km/h 가속 4.8초의 강력한 성능을 발휘한다.아우디는 SQ2를 위해 익스테리어 디자인을 한층 더 다듬었다. 전면에는 여덟 개의 더블바가 커다란 8각형의 싱글프레임 그릴을 나누어준다. 동적인 방향 지시등이 적용된 표준 LED 헤드램프와 LED 리어램프는
르노삼성자동차는 SM6 프라임을 출시하고 사전계약에 돌입한다고 4일 밝혔다. SM6 프라임은 무단변속기와 간접분사식 엔진을 적용해 정숙성을 높였다. 특히 인기 사양을 기본으로 적용해 가격경쟁력을 높였다. 가격은 개소세 인하를 적용해 2268만원~2498만원이다.SM6 프라임은 자트코(JATCO)사의 7단 수동모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT) X-tronic을 적용해 부드러운 주행감각을 강조했다. 2.0 가솔린 CVTC II 엔진은 기존 SM6 LPe의 가솔린 버전으로 최고출력 140
기아자동차가 고성능 모델 K3 GT 라인업과 2019 K3를 새롭게 출시한다고 4일 밝혔다. K3 GT에는 올 뉴 K3와 차별화된 고성능 터보엔진과 7단 DCT 듀얼클러치 변속기의 파워트레인 조합을 신규 적용해 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 동력 성능을 강조했다.기아차는 K3 GT에 1.6 터보엔진을 적용해 최고출력 204마력, 최대토크 27.0kgm를 발휘한다. 급가속시 순간적으로 토크량을 높여 가속력을 끌어 올리는 오버부스트를 지원하고, 일상 주행에서 주로 활용되는 1500~4
포르쉐가 911 스피드스터를 한정판으로 출시한다. 브랜드 창립 70주년을 기념해 2018 파리모터쇼에 전시된 911 스피드스터는 브랜드가 탄생한 연도에 맞춰 1948대 한정으로 2019년 상반기부터 생산된다. 911 스피드스터는 911 GT3 기반의 2인승 로드스터다.911 스피드스터는 1948년 6월 8일에 처음 공개된 포르쉐 최초의 스포츠카 356 No.1 로드스터와 현대 스포츠카 사이의 가교를 잇는 모델로 1988년형 911 스피드스터 G-모델을 참고해 가드 레드 컬러로 제작됐다. 크로
BMW는 2일(현지시간) 신형 3시리즈(G20)를 공개했다. 2018 파리모터쇼를 통해 공개된 신형 3시리즈는 7세대 모델로 40년 역사상 가장 큰 차체로 등장했다. 역동적인 디자인과 민첩한 핸들링, 탁월할 효율성, 혁신적인 장비가 특징으로 출고는 2019년 3월부터다.신형 3시리즈는 전장 4709mm, 전폭 1827mm, 전고 1442mm, 휠베이스 2851mm의 차체를 갖는다. 기존 3시리즈(F30) 대비 전장은 76mm, 전폭은 16mm, 전고는 1mm, 휠베이스는 41mm 확대됐다. 특히 전륜 트랙은 43mm, 후륜 트랙
메르세데스-벤츠의 소형 MPV 신형 B클래스가 공개됐다. 2일(현지시간) 2018 파리모터쇼에서 공개된 신형 B클래스는 스포티한 디자인과 민첩한 주행성능이 강조됐으며 실내공간은 확대됐다. 신형 B클래스의 판매는 12월 시작되며 출고는 내년 2월부터다.신형 B클래스의 외관은 짧은 보닛과 낮아진 루프라인, 그리고 최대 19인치 휠이 적용돼 스포티하면서 세련된 분위기를 강조했다. 보닛에서 완만한 A-필러로 이어지는 실루엣은 풍절음을 줄이고 0.24의 공기저
르노삼성자동차는 르노 상용차 마스터(Master)의 가격을 공개하고 2일부터 사전 계약에 돌입한다고 밝혔다. 국내에 출시되는 마스터는 2가지 버전으로 마스터 S(Standard)와 마스터 L(Large)가 각각 2900만원, 3100만원에 판매된다.중형 밴 타입의 상용차 모델은 개인 사업 및 중소형 비즈니스 규모에서는 구매하기 어려운 가격대였다. 이에 르노삼성은 구매 고객에게는 매력적인 가격대를 제시하는 동시에 중형 상용차 시장에 변화를 줄 수 있는 공격적인 가격대
렉서스코리아는 뉴 제너레이션 ES 300h를 공개하고 판매에 돌입한다고 2일 밝혔다. 뉴 제너레이션 ES 300h는 도발적인 우아함을 디자인 컨셉으로 개발돼 우아함과 스포티함을 강조했다. 국내에는 총 4가지 트림이 판매되며 가격은 5710만~6640만원이다.렉서스 브랜드의 상징인 스핀들 그릴에는 세로형 패턴이 도입돼 ES만의 개성을 담았으며, 쿠페 스타일 사이드 실루엣으로 주행의 역동성을 표현했다. 특히 GA-K 플랫폼을 통해 고급스러운 승차감과 날카로운 핸
스코다 브랜드는 1일(현지시간) 스코다 비전 RS를 공개했다. 스코다 비전 RS는 친환경 고성능 해치백을 표방하는 콘셉트카로 2019년 공개될 2세대 라피드 RS의 디자인과 파워트레인을 담고 있다. 라피드 RS는 플랫폼을 공유하는 골프 GTI와 경쟁하게 된다.체코의 국영기업이던 스코다는 민영화를 통해 폭스바겐그룹에 인수됐다. 최근에는 폭스바겐의 플랫폼과 파워트레인을 사용하는 저가 브랜드로 최근 다양한 신차를 선보이며 주목받고 있다. 특히 가격이
쉐보레가 신형 올란도의 중국내 판매를 시작했다. 신형 올란도는 콘셉트카 FNR-X를 닮은 스포티한 외관과 차세대 디자인이 적용된 인테리어는 MPV라는 점을 제외하면 기존 올란도와 전혀 다른 신차로 거듭났다. 가격은 11만9900위안(약 1937만원)에서 시작된다.신형 올란도의 외관은 말리부 부분변경이나 블레이저와 유사한 스타일이다. 쉐보레가 전 라인업에 적용하기 시작한 거대한 더블 그릴과 LED 주간주행등, 스포티한 공기흡입구 등 최신 쉐보레 디자인
BMW는 28일 배터리 용량을 대폭 늘린 신형 i3와 i3s를 공개했다. 신형 i3에는 배터리 셀 용량이 120Ah로 증가된 42.4kWh 배터리팩이 적용돼 기존 94Ah 모델 대비 30% 늘어난 1회 충전 주행거리를 기록했다. 매트릭스 LED 헤드라이트와 신규 서스펜션이 적용됐다.신형 i3에는 새로운 보디 마감재와 디테일을 통해 디자인 완성도를 높였다. 실내에는 i드라이브 6.0이 기본으로 적용됐으며, 와이파이와 스마트폰 무선충전 기능을 이용할 수 있다. i3s는 고성능 모델로 강화
혼다 브랜드는 27일(현지시간) CR-V 하이브리드를 공개했다. 2018 파리모터쇼에 앞서 공개된 CR-V 하이브리드는 전륜구동과 사륜구동 두 가지 버전으로 유럽 NEDC 기준 복합연비는 18.8km/ℓ에 달한다. CR-V 하이브리드는 라브4 하이브리드와 경쟁하게 된다.CR-V 하이브리드에는 새로운 지능형 멀티모드 드라이브(i-MMD) 파워트레인이 적용됐다. 2.0리터 가솔린엔진과 2개의 전기모터가 조합된 유닛으로 시스템출력 184마력, 합산토크 32.1kgm를 발휘한다. 기존 대비 무
포르쉐는 27일(현지시간) 신형 포르쉐 935 에디션을 공개했다. 포르쉐 레이싱카 축제 렌스포트 리유니온에서 공개된 포르쉐 935 에디션은 포르쉐 935/78을 연상시키는 모델로 70주년을 기념해 단 77대만 한정 생산될 예정이다. 국내에는 출시되지 않는다. 포르쉐 935는 1인승 레이싱 차량으로 엔지니어와 디자이너들은 각종 규제로부터 더욱 자유롭게 차량을 개발할 수 있었다. 포르쉐 935 에디션에 적용된 클럽스포츠 이벤트의 레이싱카 기술력은 고성능 스포
현대자동차 유럽법인은 26일(현지시간) i30 패스트백 N을 공개했다. i30 패스트백 N은 현대차의 고성능 N 브랜드가 유럽에 선보인 두 번째 모델로 i30 N과 달리 패스트백 보디 스타일이 적용됐다. 파워트레인은 i30 N과 동일한 250마력과 275마력 사양이다.현대차의 첫 번째 N 모델 i30 N 해치백은 2018년 상반기 유럽에서 약 3000대를 판매해 기대 이상의 성공을 거뒀다. 독일에서는 계약개시 48시간 만에 100대의 퍼스트 에디션을 판매해 업계를 놀라게 했다. i30 패스
시트로엥의 럭셔리 브랜드 DS가 DS7 크로스백 E-텐스(E-Tense)를 공개했다. DS7 E-텐스는 올해 하반기 국내에도 출시될 DS7 크로스백의 플러그인 하이브리드 모델로 가솔린 터보엔진과 전기모터, 배터리팩이 적용됐다. 전기로 주행 가능한 거리는 50km에 달한다.내달 프랑스에서 열리는 2018 파리모터쇼에 앞서 공개된 DS7 크로스백 E-텐스에는 PSA그룹의 최신 하이브리드 시스템이 적용됐다. 1.6리터 4기통 가솔린 터보엔진과 2개의 전기모터, 13.2kWh 배터리팩은 시스
볼보 브랜드는 25일(현지시간) V60 크로스컨트리를 공개했다. V60 크로스컨트리는 최근 출시된 신형 V60 기반으로 최저지상고를 높이고 전용 디자인을 적용해 험로 주행성능을 높인 다목적 모델로 T5와 D4, 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드로 출시된다.V60 크로스컨트리는 일반 V60 대비 75mm 높은 최저지상고를 갖는다. 크로스컨트리 전용 섀시와 서스펜션을 통해 오프로드 주행성능을 높였다. 경사로 저속주행, 전자식 자세제어, 코너 트랙션컨트롤,
![[시승기] BYD 씰 AWD, 가성비 모델3..퍼포먼스는 앞선다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/18/trd20250718000006.122x80.0.jpg)
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 푸조 3008 하이브리드, 디자인과 고급감 인상적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/09/trd20250709000001.122x80.0.jpg)
