지프는 왜고니어 S 티저를 24일(현지시간) 공개했다. 왜고니어 S는 STLA 라지 플랫폼이 사용된 프리미엄 전기차로 고급스러운 내외관 디자인이 강조됐다. 듀얼 모터 사륜구동 시스템으로 총 출력 600마력, 0->96km/h 가속 성능은 3.4초다. 이달 30일(현지시간) 공개된다. 지프는 왜고니어 S와 테슬라 모델Y 퍼포먼스의 레이스를 티저로 공개했다. 왜고니어 S와 모델Y 퍼포먼스 레이스는 캘리포니아 윌로우 스프링스(Wilow Springs) 트랙에서 진행됐다. 티저는 왜
푸조는 3008 풀체인지 하이브리드 195e를 24일(현지시간) 공개했다. 신형 3008 하이브리드 195e는 1.6리터 4기통 퓨어테크 엔진과 차세대 전기모터, 21kWh 배터리가 조합된 플러그인 하이브리드로 총 출력 195마력, EV 주행거리 80km를 확보했다. 국내 출시는 미정이다. 신형 3008은 스텔란티스 그룹의 새로운 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 한다. STLA 미디엄 플랫폼은 전기차를 주력으로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 수용할 수 있도록 설계됐
BMW는 스카이탑(Skytop) 콘셉트를 24일(현지시간) 공개했다. 스카이탑 콘셉트는 올해 25주년을 맞이하는 과거 BMW Z8 로드스터, 503에서 영감을 얻은 2인승 모델이다. 스카이탑 콘셉트는 타르가 탑과 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진을 갖췄다. 양산 여부는 공개되지 않았다. 스카이탑 콘셉트는 과거 BMW Z8 및 BMW 503 로드스터에서 영감을 얻어 디자인된 2인승 모델이다. 스카이탑 콘셉트의 샤크노즈 스타일 전면부와 날렵하게 디자인된 리어램프는 Z8, 작게 설계된
렉서스는 24일 신형 LM 6인승을 공개하고 일본 판매를 시작했다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 6인승은 엔트리 트림이다. 신형 LM 6인승은 2열 통풍 및 열선 시트, 2열 오토만 시트, 접이식 14인치 디스플레이 등 고급 사양을 탑재했다. 신형 LM은 국내에도 출시될 예정이다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 토요타 알파드의 고급화 버전이다. 신형 LM은 4인승과 6인승으로 올해 하반기 국내 출시된다. 일본 판매가 시작된 신형 LM 가격은 6인승 1500만엔(약 1억30
지프는 어벤저 4xe를 22일(현지시간) 공개했다. 어벤저는 레니게이드보다 작은 지프 차세대 SUV로 4xe는 1.2리터 3기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드, 2개의 전기모터가 탑재됐다. 스마트 사륜구동 시스템 등 오프로드 주행에 최적화됐다. 국내에는 전기차 출시된다. 어벤저는 지프 차세대 SUV다. 가솔린과 e-하이브리드, 전기차, 4xe 등 다양한 라인업으로 운영되는데, 국내에는 연내 전기차로 투입된다. 어벤저 4xe는 플러그인 하이브리드인 지프
르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 4월 초 브랜드 전환 이후 플래그십 스토어 ‘르노 성수’에서 진행 중인 브랜드 캠페인을 올해 연중 행사로 이어간다. 르노코리아는 젊은 세대의 핫플레이스로 자리한 서울 성수동의 르노 성수 전시장에서 주말 방문 고객들을 대상으로 ‘플레이 르노(play renault)’ 브랜드 캠페인을 진행하고 있다. 르노코리아의 플레이 르노 캠페인은 고객들이 신차 구매 목적 없이도 르노 성수를 언제나 편히
닛산은 신형 캐시카이 유럽 가격을 공개하고 본격적인 판매를 22일(현지시간) 시작했다. 신형 캐시카이는 3세대 부분변경으로 독특하게 디자인된 전면부, 차세대 인포테인먼트 시스템, 하이브리드 등이 특징이다. 신형 캐시카이 유럽 가격은 3만1200유로(약 4600만원)부터다. 신형 캐시카이는 1.3 가솔린 터보와 1.5 e-하이브리드로. 가격은 각각 3만1200유로(약 4600만원), 3만6700유로(약 5400만원)부터다. 신형 캐시카이 경쟁 모델인 현대차 투싼 부분변경과
기아가 EV3를 23일 공개했다. EV3는 E-GMP 기반 콤팩트 SUV로 전기차 대중화에 앞장서는 모델이다. EV3는 1회 완충시 국내 기준 최대 501km를 주행할 수 있다. 기아 최신 디자인 언어와 기아 AI 어시스턴트 등 최신 사양이 적용됐다. 6월초 계약, 7월 공식 출시된다. EV3 국내 출시 일정은 6월 초 계약 개시, 7월 중 공식 출시된다. EV3는 E-GMP 기반 콤팩트 SUV로 전기차 대중화에 앞장서는 모델이다. EV3는 배터리 용량에 따라 58.3kWh 스탠다드, 81.4kWh 롱레인지로 운영된
볼보는 XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션을 22일(현지시간) 공개했다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션은 외관에 3M 무광 래핑이 적용됐으며, 골드 브레이크 캘리퍼, 올린스 서스펜션, 스트럿 바 등 전용 사양이 추가됐다. 각각 60대만 판매된다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션은 독일에서 각각 60대만 한정 판매된다. 두 차량은 모두 완판된 상태다. XC60 및 S60 폴스타 엔지니어링 스페셜 에디션 주요 특징은 외관 3M
캐딜락코리아는 리릭 사전계약을 시작한다고 23일 밝혔다. 리릭은 GM 전기차 전용 플랫폼 얼티엄을 기반으로 1회 완충시 주행거리 465km를 확보했다. 33인치 커브드 디스플레이, AKG 스튜디오 오디오, 온스타 등 풀패키지다. 스포츠 단일 트림으로 가격은 1억696만원이다. 리릭은 스포츠 단일 트림으로 가격은 1억696만원이다. 7월 중 고객 인도가 시작된다. 캐딜락코리아는 리릭 사전계약 완료 고객에게 300만원의 계약금 트리플 할인 프로모션과 한정판
람보르기니는 코드명 람보르기니 634의 기술 사양 일부를 23일 공개했다. 람보르기니 634는 우라칸의 후속 모델이자 레부엘토에 이은 두 번째 플러그인 하이브리드(PHEV)로 V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기모터가 조합됐다. 레드존은 1만rpm이다. 연내 글로벌 출시된다. 우라칸 후속 코드명은 람보르기니 634다. 우라칸 후속에는 새롭게 제작된 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 3개의 전기모터가 탑재됐다. 8단 듀얼 클러치 변속기는 람보르기니 레부엘토와 같다.
KG모빌리티(이하 KGM)는 택시 전용 모델 3종을 출시한다고 23일 밝혔다. 택시 전용 3종은 코란도 EV, 토레스 EVX, 토레스 바이퓨얼 LPG로 구성됐다. 코란도 EV와 토레스 EVX는 각각 401km, 433km를 주행할 수 있으며, 다양한 사양을 탑재했다. 가격은 2810만원부터다. 택시 전용 3종 가격은 코란도 EV 개인택시 간이과세자 약 3939만원, 법인/개인택시 일반과세자 4330만원, 토레스 EVX 개인택시 간이과세자 4150만원, 법인/개인택시 일반과세자 4565만원, 토레스 바이퓨얼 L
벤츠는 AMG 미토스(Mythos) 시리즈의 첫 번째 모델인 퓨어스피드(PureSpeed)를 22일(현지시간) 공개했다. 퓨어스피드는 AMG SL을 기반으로 윈드쉴드와 루프를 없앤 2인승 스피드스터다. 포뮬러 1에서 영감을 얻어 디자인됐다. 250대 한정 판매로 가격은 공개되지 않았다. 메르세데스는 미토스 시리즈를 수익성을 극대화할 계획이다. 미토스는 페라리 혹은 애스턴마틴이 활용하고 있는 고객 맞춤형으로 메르세데스 수집가들을 공략한다. 미토스 시리즈의 첫
테슬라 모델Y 보조금이 확정됐다. EV누리집에 따르면 지난 4월부터 재판매가 시작된 모델Y 보조금은 트림에 따라 최대 231만원으로 확정됐으며, 지자체 보조금을 더해 후륜구동(RWD) 기준 5040만원으로 구매가 가능하다. 모델Y는 상품성이 일부 개선된 것이 특징이다. 모델Y는 지난해 하반기부터 RWD 스탠다드를 제외한 라인업 판매가 중단됐다. 지난 4월부터 RWD 5499만원, AWD 롱레인지 6399만원, 퍼포먼스 7199만원으로 풀라인업 재판매가 시작됐다. 다만 RWD는
벤츠코리아는 EQA·EQB 부분변경을 출시한다고 22일 밝혔다. EQA·EQB 부분변경은 섬세한 외관 디자인 변화, 주행 편의성을 높인 옵션 구성, 업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등 상품성이 개선됐다. 완충시 주행거리는 최대 367km다. 가격은 6790만원, 내달 출고가 시작된다. EQA 부분변경은 250 일렉트릭 아트와 250 AMG 라인으로 운영된다. 가격은 각각 6790만원, 7360만원이다. EQB 부분변경 세부 가격은 300 4MATIC 일렉트릭 아트 7660만원, 300 4MATIC AMG 라
마세라티 신형 그란투리스모 가격이 호주서 공개됐다. 신형 그란투리스모는 풀체인지로 매끄러운 외관 디자인과 디지털화된 실내, 3.0리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진 등이 특징이다. 신형 그란투리스모는 국내 출시도 예정됐다. 호주 가격은 기존보다 최대 1억원 이상 올랐다. 신형 그란투리스모 호주 가격은 모데나 37만5000달러(약 3억4000만원), 트로페오 45만달러(약 4억1000만원), 신형 그란카브리오 트로페오 47만5000달러(약 4억3000만원)로 책정됐다.
혼다는 신형 씨빅을 21일(현지시간) 공개했다. 신형 씨빅은 11세대 부분변경 모델로 씨빅 RS 프로토타입에서 영감을 얻은 스포티한 전면부 디자인, 합산 총 출력 203마력을 발휘하는 하이브리드 파워트레인, 9인치 디스플레이 등 상품성이 개선됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 씨빅은 11세대 부분변경 모델이다. 신형 씨빅은 기존과 마찬가지로 해치백과 세단으로 운영된다. 해치백은 하반기 중 공개된다. 신형 씨빅에는 2.0리터 4기통 가솔린 엔진과 2개
쉐보레는 2025년형 트레일블레이저를 출시한다고 22일 밝혔다. 2025년형 트레일블레이저는 GM 글로벌 커넥티비티 서비스 온스타 추가로 확장된 디지털 경험을 제공하며, 신규 외관 컬러 마리나 블루, 실내 차량용 소화기가 적용됐다. 가격은 기존과 같은 2799만원부터다. 2025년형 트레일블레이저 세부 가격은 프리미어 2799만원, 액티브 3099만원, RS 3099만원이다. 2025년형 트레일블레이저는 온스타를 비롯한 상품성 업그레이드와 환율 인상과 같은 대외적
르노는 르노5 E-Tech를 유럽에 먼저 출시한다고 21일(현지시간) 밝혔다. 르노5 E-Tech는 도심 주행에 최적화된 소형 전기차로 1970년대 르노5 해치백에서 영감을 얻은 클래식한 디자인, WLTP 주행거리 410km가 특징이다. 가격은 3만2900유로(약 4800만원)로 책정됐다. 르노는 르노5 E-Tech 상위 트림을 유럽에 출시하고 추후 엔트리 트림을 투입한다. 르노5 E-Tech 상위 트림 가격은 3만2900유로(약 4800만원)다. 엔트리 트림은 2만5000유로(약 3700만원)로 예고됐다. 르노5
현대차 ST1 보조금이 확정됐다. ST1은 샤시캡을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장할 수 있는 비즈니스 플랫폼이다. ST1은 전기차로 최대 317km를 주행할 수 있다. 보조금은 카고 1100만원, 냉동 1450만원이다. 카고 기준 서울 실구매 가격은 4400만원대다. ST1은 샤시캡(Chassis-Cab)을 기반으로 사용 목적에 따라 최적화된 형태로 확장할 수 있는 비즈니스 플랫폼이다. ST1은 샤시캡, 카고, 카고 냉동 등이 주요 라인업이다. 샤시캡을 기반으로 경
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