기아자동차가 30일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 2018 세마쇼를 통해 스팅어, K900(국내명 K9), 텔루라이드 튜닝카를 공개했다. 스팅어와 K900 튜닝카는 DUB와의 협업으로, 텔루라이드 튜닝카는 LGE-CTS 모터스포츠와의 협업으로 완성됐다. DUB는 스팅어 GT를 기반으로 오버펜더를 적용하고 차체를 낮춰 공격적인 이미지를 연출했다. 카본파이버를 보닛과 범퍼 하단, 리어스포일러에 적용하고 22인치 휠과 함께 전고를 낮췄다. 실내는 레드와 블랙의
기아자동차 K3의 고성능 모델 K3 GT의 생산이 내달 시작될 전망이다. K3 GT는 지난 10월 4일 출시된 신차로 아직까지 고객 인도가 이뤄지고 있지 않다. 이는 기아차 화성공장 내부의 생산일정 조율로 인해 지연되고 있는 것으로 11월 생산이 시작된다.K3 GT는 퍼포먼스와 주행성능이 강조됐다. K3 GT에는 1.6 터보엔진을 적용해 6000rpm에서 최고출력 204마력, 1500-4500rpm에서 최대토크 27.0kgm를 발휘한다. 급가속시 순간적으로 토크량을 높여 가속력을 끌어 올리는 오버
현대기아자동차가 태양광 충전 자동차 시대를 예고했다. 현대기아차는 솔라시스템 (Solar charging system) 관련 기술을 31일 자사 미디어 채널인 HMG 저널과 HMG TV를 통해 공개했다. 솔라시스템 상용화로 친환경차의 주행거리를 연장하는 것이 가능하다. 솔라시스템은 메인 동력을 보조하는 형태로 개발되고 있다. 전기차와 하이브리드카 같은 친환경 자동차는 물론 내연기관 자동차 배터리도 충전해 연비를 높이게 된다. 1세대 실리콘형 솔라루프, 2세대 반투
현대기아차 연구원들의 아이디어가 한 자리에 모였다. 현대기아자동차는 30일 현대기아차 기술연구소(경기 화성시 남양읍 소재)에서 연구원들이 직접 제작한 신개념 미래 이동수단 및 차량 내 유틸리티를 선보이는 '2018 R&D 아이디어 페스티벌'을 진행했다. 올해로 9회째를 맞은 R&D 아이디어 페스티벌은 현대기아차 연구개발본부(R&D) 내 열린 연구문화 조성에 기여하고, 연구원들의 열정, 창의력을 끌어내기 위해 지난 2010년부터 시작된 대
메르세데스-벤츠의 내년 신차 로드맵이 공개됐다. 벤츠가 3분기 결산 자료를 통해 공개한 신차 로드맵에 따르면 벤츠는 내년 CLA 4도어 쿠페를 비롯해 신형 V클래스, 신형 GLS, 신형 스마트, 신규 모델 8세대 콤팩트카를 출시하는 등 공격적인 신차 출시를 이어간다.벤츠는 올해 하반기부터 내년까지 A클래스 세단과 CLA 4도어 쿠페, CLA 슈팅브레이크로 이어지는 풀체인지 신차를 출시해 소형차 경쟁력을 높인다. 특히 해치백 A클래스와 CLA클래스에 A클래스 세
기아자동차가 새로운 소형 SUV와 픽업트럭을 출시할 전망이다. 해외 자동차 전문매체 오토모티브뉴스는 박한우 기아차 사장과의 인터뷰를 인용해 이같이 밝혔다. 새로운 소형 SUV는 내년 하반기 출시될 예정이며, 픽업트럭은 프레임타입 플랫폼이 유력하다.기아차가 소형 픽업트럭을 출시할 경우 현대기아차는 현대차의 싼타크루즈(가칭)와 함께 2종의 픽업트럭 라인업을 갖추게 된다. 두 모델은 미국시장 기준 소형 픽업트럭으로 싼타크루즈는 모노코크
기아자동차가 '2019년형 봉고Ⅲ'를 출시한다고 29일 밝혔다. 2019년형 봉고Ⅲ는 후방 주차보조 시스템을 전 트림 기본 적용해 편의성을 높였으며, 4WD 차량에 운전석 에어백을 기본화화해 안전성을 높였다. 2019년형 봉고Ⅲ의 가격은 1494만원~2064만원이다.봉고Ⅲ는 적재 화물로 인해 후방 시야 확보가 어려운 경우를 고려, 후방 주차보조 시스템을 통해 주차에 대한 걱정을 덜었다. 또한 소형 트럭의 본질인 화물 적재 능력에서 동급 최고 수준의 강점을
국민 고성능차 더 뉴 아반떼 스포츠가 공개됐다. 28일 AMG 스피드웨이에서 열린 2018 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 부대행사로 마련된 현대차 부스를 통해 더 뉴 아반떼 스포츠가 처음 공개됐다. 부분변경된 더 뉴 아반떼 스포츠는 오는 11월 1일 출시된다.더 뉴 아반떼 스포츠는 부분변경된 더 뉴 아반떼 기반의 고성능 모델이다. 스마트스트림 G1.6 엔진이 적용돼 효율성과 연비가 강조된 더 뉴 아반떼 기본형과 달리 1.6리터 T-Gdi 터보엔진과 6단 수동변속
맥라렌의 차세대 슈퍼카 스피드테일(Speedtail)이 공개됐다. 스피드테일은 맥라렌의 최상위 고성능 라인업 얼티밋 시리즈의 차세대 모델로 최고속도 403km/h를 주파할 수 있다. 106대 한정판으로 출고는 2020년부터 시작된다. 가격은 175만파운드(약 25.6억원)부터다.스피드테일의 세부 제원은 아직 공개되지 않은 상태다. 다만 가솔린엔진과 전기모터가 포함된 신개념 하이브리드 파워트레인을 적용해 최고출력을 1050마력까지 끌어올렸다. 정지상태에서 300km/h
제네시스 브랜드 G80 후속(RG3)의 출시가 내년으로 알려지며 기대감을 모으고 있다. 제네시스는 브랜드 핵심 모델인 G80 풀체인지를 통해 모델 노후화와 글로벌 경쟁 신차 출시로 약해진 G80의 경쟁력을 신차 투입으로 만회한다는 계획이다.특히 제네시스는 G80 후속 기반의 장거리 전기차를 2020년 출시한다. G80 EV는 현대차그룹 최초의 장거리 전기차 전용 플랫폼이 적용된 모델로 대용량 배터리팩과 전기모터 적용을 위한 최적화 설계가 적용됐다. G80 EV의 1
현대자동차가 내년부터 3세대 플랫폼이 적용된 신차를 출시해 원가 경쟁력을 높인다. 3세대 플랫폼은 통합 플랫폼으로 표준화된 다양한 모델을 생산할 수 있으며, 유연한 생산이 가능하다. 한 예로 폭스바겐그룹 A5 플랫폼은 그룹내 20여개 소형차에 사용된다. 현대차는 2005년 10개였던 플랫폼을 2008년 1세대 플랫폼을 적용해 6개로 줄였다. 2013년 2세대 플랫폼은 소형세단, 중형세단, 대형세단, 콤팩트카, SUV와 쿠페의 6가지 플랫폼을 사용했다. 이번 3세대
메르세데스-벤츠코리아가 AMG 드라이빙 아카데미를 오는 11월 16일부터 국내에서 시작한다고 26일 밝혔다. AMG 드라이빙 아카데미는 고성능 브랜드 메르세데스-AMG만의 드라이빙 교육 프로그램으로 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 진행된다. 지난 8일 AMG 스피드웨이 익스피리언스 데이에서 처음 발표된 AMG 드라이빙 아카데미는 독일 메르세데스-AMG 본사에서 개발했으며, 국내 고객들이 AMG 차량만의 퍼포먼스를 직접 경험하고, 나아가 안전 운전 및
세계적인 SUV 열풍 속에서 볼보 브랜드가 주목받고 있다. 볼보는 2016년 XC90 풀체인지를 시작으로 XC60 풀체인지, 그리고 신규 SUV 모델 XC40까지 SUV 풀라인업을 갖추며 높은 판매를 기록하고 있다. 볼보 SUV 라인업은 국내에서 지난 5년간 638% 성장했다.2013년 22%에 불과하던 국내 수입차 SUV 시장 점유율은 올해 9월까지 31%를 돌파하며 5년 만에 동기간 대비 무려 141%라는 고공 성장을 이뤘다. 올해 9월까지 국내 수입 SUV 누적 판매량은 6만1520대, 지난 2013년 동기간
폭스바겐은 25일(현지시간) 폴로급 소형 SUV 티크로스(T-Cross)를 공개했다. 암스테르담, 상하이, 상파울루에서 함께 공개된 티크로스는 스타일과 실용성이 강조된 모델로 티구안은 물론 티록(T-Roc) 보다 작은 도심형 SUV다. 티크로스의 판매는 2019년부터다.티크로스는 전장 4107mm, 휠베이스 2560mm, 전고 1558mm로 해치백 폴로 대비 54mm 길고, 97mm 넓은 차체를 갖으며, 시트포지션은 100mm 높게 설정됐다. 트렁크공간은 385리터로 골프보다 넓다. 티크로스에는 전륜구
세계 첫 번째 미러리스 양산차 렉서스 ES의 일본내 판매가 시작됐다. 디지털 사이드뷰 모니터 시스템으로 불리는 렉서스의 미러리스 기술은 최근 사용 승인을 통해 판매가 시작됐다. 기존 사이드미러를 대신해 카메라와 5인치 모니터를 통해 후방 영상을 전달한다. 렉서스 ES의 플래그타입 사이드미러는 카메라가 내장된 작은 바로 대체됐다. 여기에는 고성능 카메라가 내장돼 후방의 영상을 실시간으로 운전자에게 전달하며, 방향지시등이 내장돼 있다.
현대기아차가 내년 연속가변밸브듀레이션(CVVD) 엔진을 양산차에 적용한다. 2018 현대기아 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 '스마트스트림 G1.6 T-GDi 엔진'은 기존 1.6 T-GDi 엔진을 대체할 유닛으로 고효율 영역을 확대하고 배출가스를 줄였다.연속가변밸브듀레이션(CONTINUOUSVARIABLE VALVE DURATION, CVVD)은 가변 밸브 기술 분야에서 가장 혁신적인 기술로 엔진의 작동 조건에 따라 흡기 밸브의 여닫는 타이밍을 최적화해 제어 가능한 기술로 엔진의 성능
현대자동차는 'i30 N Line(아이써티 엔 라인)을 포함한 2019년형 i30를 출시한다고 24일 밝혔다. i30 N Line은 고성능 N의 감성을 기본차에 적용한 N Line 첫 번째 모델로 고성능 N으로부터 영감을 받은 디자인과 개선된 주행성능으로 운전의 즐거움을 강조했다.i30 N Line은 벨로스터 N의 국내 출시 이후 고성능 모델에 대한 예상을 뛰어넘는 고객들의 관심과 니즈를 반영해 기존 i30보다 역동적인 디자인과 스포티한 주행감을 원하는 고객들을 위해 개발됐으며, 기
아우디는 24일(현지시간) 부분변경 모델인 '신형 R8'을 공개했다. 변화의 핵심은 새로운 전면 디자인과 강력해진 엔진이다. R8 LMS GT3 레이스카와 50%의 부품을 공유하며, 모델명은 R8 V10 콰트로와 R8 V10 퍼포먼스 콰트로로 변경됐다. 출고는 내년 초부터다.전면의 싱글프레임 그릴은 더욱 넓어져 스포티함을 강조했다. 보닛에 위치한 평평한 인테이크는 아우디 Ur-콰트로 콘셉트를 연상시킨다. 디퓨저는 위쪽으로 당겨져 차체가 넓어보이도록 설계됐다.
올해 국내 전기차 판매량이 처음으로 2만대를 돌파하며 전기차에 대한 관심이 고조되고 있다. 저렴한 연료비와 유지비 등 전기차가 지닌 경제적 잇점과 정부의 보조금 지원 정책, 환경에 대한 관심도 증가와 경쟁력 있는 신차 출시가 맞물린 결과다.국내외 자동차 업계는 소비자들의 수요 확대와 발맞춰 전기차 신차를 속속 선보이며 발 빠르게 전기차 시대를 준비하고 있다. 국내 출시를 앞둔 전기차 중 관심이 집중되는 모델은 글로벌 시장에서 가장 많
현대자동차가 내년 선보일 신형 쏘나타(DN8)에 스마트스트림 파워트레인을 적용한다. 현대기아 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 스마트스트림 파워트레인은 '스마트스트림 G2.5 GDI 엔진'과 '스마트스트림 전륜 8속 자동변속기'로 효율성과 성능이 개선됐다.스마트스트림 G2.5 GDi 엔진은 배기량 2497cc로 직접분사(GDi)와 포트분사(MPi) 시스템이 함께 사용되는 듀얼 분사시스템이 적용됐다. 최고출력 194마력, 최대토크 25.0kgm를 발휘한다. 이는
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