포르쉐가 9월 출시를 앞둔 전기차 타이칸(Taycan)의 실내 디자인을 공개했다. 타이칸의 실내는 1963년식 클래식 포르쉐 911의 디자인을 현대적으로 재해석한 것이 특징이다. 특히 패널만으로 구성된 16.8인치 전자식 계기판은 프레임을 생략해 미래적인 분위기다.타이칸의 전자식 계기판은 총 4가지 디스플레이 모드를 선택할 수 있다. 클래식 모드(파워 미터)는 포르쉐의 전형적인 둥근 클러스터 디자인을 통해 빠른 가독성을 제공한다. 엔진 회전계를 대신하
쉐보레는 22일(현지시간) 미국에서 전기차 2020 볼트EV(Bolt EV)를 공개했다. 연식 변경 모델인 2020 볼트EV는 주행거리는 21마일(약 33km) 늘려 EPA 기준 259마일(약 416km)의 1회 충전 주행거리를 제공한다. 2020 볼트EV의 국내 출시 시점은 미정이다.쉐보레 볼트EV는 합리적인 가격의 장거리 전기차로 시장을 선도했다. 이번 2020년형 모델에서는 고객들의 요구사항을 수용해 배터리 에너지 개선을 통해 1회 충전 주행거리는 10% 확대했다. 배터리 셀 전극 개선을 통해 차
현대자동차는 2020 그랜드 스타렉스(어반, 웨건, 밴, LPi)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 22일 밝혔다. 2020 그랜드 스타렉스 9인승 모델인 어반은 익스클루시브 트림에 한해 스타렉스 최초로 블루링크를 지원하는 내비게이션을 적용한 것이 특징이다.가격은 어반(9인승) 프리미엄 2720만원, 프리미엄 스페셜 2865만원, 익스클루시브 3090만원, 웨건(11, 12인승) 스타일 2365만원, 스마트 2440만원, 모던 2750만원, 밴(3인승) 스타일 2209만원, 스마트 2294만원, 밴(
기아차 K5 후속(해외명 옵티마) 테스트카가 해외에서 처음 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원이 게재한 K5 후속 모델의 디자인은 현대차 쏘나타를 기반으로 하지만 그랜저IG 부분변경의 분위기를 풍긴다. 특히 C필러 쿼터글래스, 리어램프의 형상이 유사하다.K5 후속은 풀체인지 모델로 먼저 출시된 현대차 신형 쏘나타와 동일한 플랫폼과 파워트레인이 적용된다. 때문에 차체 프로포션과 그린 하우스가 흡사하다. 다만 곡면을 강조한 쏘나타의 전면
기아차는 모하비 더 마스터의 주요 사양 및 가격대를 공개하고 사전계약을 시작한다고 21일 밝혔다. 모하비 더 마스터의 판매가격은 3.0 디젤 플래티넘 4700~4750만원, 3.0 디젤 마스터즈 5160~5210만원 범위 내에서 책정될 계획으로 공식 출시로 9월로 예정됐다.프리미엄 대형 SUV 모하비 더 마스터는 전장 4930mm, 전폭 1920mm, 전고 1790mm, 휠베이스 2895mm의 차체를 갖는다. 전면부는 존재감을 드러내는 넓은 라디에이터 그릴, 볼륨감 있는 후드 캐릭터라인, 버티컬 큐
현대차 차세대 투싼(코드명 NX4) 테스트카가 모습을 드러냈다. 해외 자동차 전문매체 모터원이 게재한 차세대 투싼은 견인력 테스트 중에 포착된 양산차에 가까운 모습이다. 차세대 투싼은 새로운 디자인과 플랫폼이 적용되며 출시는 2020년으로 하반기로 예정됐다.차세대 투싼의 전면부는 기존 현대차 SUV와는 다른 디자인이 적용됐다. 독특한 패턴의 대형 캐스케이딩 그릴과 날렵한 LED 주간주행등, 단정한 파팅라인의 보닛, 범퍼 하반에 위치한 ADAS 모듈
현대차 유럽법인은 20일(현지시간) 'i30 N 프로젝트 C'를 공개했다. i30 N 프로젝트 C는 한정판 경량화 모델로 내달 열리는 2019 프랑크푸르트모터쇼에 선보일 예정이다. 또한 지난해 공개된 'N 옵션'이 대거 적용돼 i30 N 모델의 다양한 업그레이드가 적용된다.i30 N 프로젝트 C는 현대차 남양연구소의 에어리어 C(Area C) 트랙에서 영감을 받아 명명됐다. 현재 판매되는 i30 N 모델의 디자인은 물론 성능에 대한 다양한 업그레이드가 제공될 예정이다. N 옵
기아자동차는 2020년형 스포티지를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 19일 밝혔다. 2020년형 스포티지는 디자인 고급감 강화, 고객 선호 편의사양 신규, 확대 적용으로 상품성을 향상됐다. 2020년형 스포티지의 가격은 2342~2965만원으로 책정됐다.2020년형 스포티지의 트림별 가격은 가솔린 프레스티지 2342만원, 시그니처 2670만원, 1.6 디젤 트렌디 2381만원, 프레스티지 2588만원, 시그니처 2916만원, 2.0 디젤 트렌디 2430만원, 프레스티지 2637만원, 시그니처 2965
테슬라의 보급형 전기차 모델3의 국내 공식 판매가 시작되며 높은 관심을 받고 있다. 지난 2016년 사전계약이 시작된 모델3의 국내 출고는 3년만인 오는 4분기부터 시작된다. 테슬라 모델3의 가격은 5239~7239만원으로 보조금 적용시 3천만원대 구입이 가능하다.국내에 선보인 테슬라 모델3는 총 3개 트림으로 트림별 판매 가격은 스탠다드 레인지 플러스 5239만원, 롱 레인지 6239만원, 퍼포먼스 7239만원이다. 퍼포먼스 모델의 경우 듀얼 모터 AWD, 20인치 퍼포먼스
내년 국내 자동차 시장에 하이브리드 SUV가 대거 투입된다. 현대차는 올해 말 싼타페 하이브리드를 공개할 예정이며, 기아차는 내년 쏘렌토 후속(MQ4)에 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 도입해 코나 하이브리드로 시작된 SUV 라인업이 대폭 확대된다.현대기아차 하이브리드 중형 SUV에는 기존 1.6 하이브리드와 2.0 하이브리드, 2.5 하이브리드와는 다른 새로운 파워트레인이 적용될 전망이다. 신규 하이브리드 시스템은 1.6리터 직분사 터보엔진과
부가티의 한정판 슈퍼카 'EB110 오마주 센토디에치(Centodieci)'가 공개됐다. 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 실차가 공개될 센토디에치는 시론을 기반으로 초대 슈퍼카 EB110 SS의 디자인을 적용한 신차다. 10대 한정판으로 가격은 890만달러(약 108억원)부터다.센토디에치의 외관에서 EB110 슈퍼 스포츠의 디자인을 가장 잘 나타낸 부분은 전면부다. 시론 대비 작아진 그릴은 부가티의 전통적인 말발굽 디자인이 선명하게 드러난다. 슬림한 헤드램프와 함께
쉐보레 차세대 전기차 멘로(Menlo)가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카뉴스차이나 소셜 미디어를 통해 공개된 멘로는 2017년 공개된 전기차 FNR-X 콘셉트의 양산형 모델로 9월 실차로 공개될 예정이다. 멘로는 볼트EV의 플랫폼을 확대한 크로스오버 전기차다.멘로의 차체 프로포션은 FNR-X 콘셉트를 그대로 따른다. 전장 4665mm, 전폭 1813mm, 전고 1513mm, 휠베이스 2660mm의 차체는 국내에서 단종된 MPV 올란도와 유사한 크기다. 다만 올란도 대비 낮은 전고를 통해 MPV
포르쉐가 신형 카이엔 플러그인 하이브리드 모델 4종을 공개했다. 카이엔 최상위 라인업으로는 최고출력 680마력의 카이엔 터보 S E-하이브리드와 카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페가 위치하며, 462마력의 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 E-하이브리드 쿠페가 추가된다.카이엔 터보 S E-하이브리드와 카이엔 터보 S E-하이브리드 쿠페는 550마력 4.0리터 V8 엔진과 136마력 8단 팁트로닉 S 변속기에 통합된 전기 모터의 결합으로 합산 최고출력 680마력을 발휘한다.
폭스바겐은 14일(현지시간) 티록(T-Roc) 카브리올레를 공개했다. 세계 최초의 콤팩트 SUV 오픈카로 기록될 티복 카브리올레는 전동식 소프트탑을 적용해 9초만에 오픈카로 변경이 가능하다. 티록의 신규 라인업 티록 컨버터블은 2020년 봄 출고가 시작된다.폭스바겐은 오는 9월 프랑크푸르트모터쇼를 통해 티록 컨버터블 실차를 공개할 계획이다. 티록 컨버터블은 티복 대비 34mm 늘어난 전장과 37mm 확대된 휠베이스 등 기본형 티록의 차체에 변화를 줬다. 특히
링컨 브랜드의 럭셔리 대형 수입 SUV 노틸러스(Nautilus)가 국내 소비자들에게 통했다. 지난 7월 257대가 판매된 노틸러스는 2세대 링컨 MKX의 페이스리프트 모델로 새로운 모델명과 디자인, 최신 운전보조장치와 하이엔드 오디오 시스템을 적용한 것이 특징이다.링컨 노틸러스는 럭셔리 대형 SUV임에도 합리적인 가격이 책정됐다. 국내에는 셀렉트와 리저브 2가지 트림으로 판매되며 가격은 각각 5870만원, 6600만원이다. 이는 1억원 전후에 포진된 럭셔리 대형
기아차는 14일 모하비 더 마스터의 외장 디자인을 공개하며 프리미엄 SUV 임을 내세웠다. 내주 사전계약, 오는 9월 5일 출시될 모하비 더 마스터는 완전히 새로운 내외관 디자인은 물론 최신 ADAS 사양을 새롭게 적용해 국내 대형 SUV 시장에서의 경쟁력을 높였다.기아차는 특정 능력이나 기술에 전문성을 가지고 능통한 사람을 일컫는 '마스터'라는 단어를 모하비의 이름에 반영해 정통 SUV로서의 본질적인 특징을 갖추고 독자적인 브랜드 자산을 이어
8월 선보일 픽업트럭 쉐보레 콜로라도가 3개 트림으로 출시된다. 콜로라도는 익스트림, 익스트림 4WD, 익스트림-X로 구성되며, 옵션으로는 내비게이션 패키지, 트레일러 패키지의 2가지가 마련된 사실상의 풀패키지 사양으로 국내 시장에 선보일 예정이다.콜로라도 기본형 모델인 익스트림에는 17인치 알로이휠, 올터레인 타이어, 스프레이온 베드라이너, 가스후드 리프트, 프리미엄 가죽시트, 1열 파워시트, 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 리어슬라이딩
베스트셀링 수입차 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 부분변경될 예정이다. 2020년 출고가 시작될 벤츠와 BMW의 부분변경 모델은 외관 디자인 변화와 함께 하이브리드 모델의 업그레이드가 예정됐다. 특히 배터리 용량을 늘려 전기 주행거리가 크게 늘어나게 된다.BMW 5시리즈 부분변경 모델은 전면 그릴이 더욱 확대될 것이라고 현지 언론은 예상했다. 최근 선보인 7시리즈와 3시리즈에서 그릴 면적을 확대하고 있기 때문으로, 고성능 모델의 경우 더욱 큰 키드
미국내 베스트셀링카 혼다 어코드와 시빅이 감산에 들어간다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 혼다 미국법인은 미국 메리스빌 공장 라인1의 2교대 운영을 축소 운영한다. 이번 조치로 어코드와 시빅의 생산량이 줄어들게 되며, 향후 모델 라인업이 조정될 예정이다.생산 축소의 가장 큰 이유는 세단형 모델의 인기 감소다. 픽업트럭을 제외한 미국내 승용차 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트는 어코드 등 중형차에서 CR-V 등 소형 SUV로
포드코리아가 오는 10월 신형 익스플로러를 국내에 출시한다. 먼저 출시되는 라인업은 익스플로러 2.3 모델로 최고출력 300마력 가솔린 터보엔진과 10단 자동변속기가 조합된다. 이후 유럽에 판매되는 익스플로러 PHEV 모델의 연내 도입을 계획하고 있다.포드 익스플로러는 베스트셀링 수입 SUV로 국내 대형 SUV 붐을 선도한 것으로 평가딘다. 완성도 높은 디자인과 큰 차체, 3열 7인승의 넓은 실내공간, 다양한 안전·편의사양을 적용하고도 5천만원대의
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