벤츠코리아는 25일 출시한 E클래스 풀체인지 프리미어 스페셜이 3시간 30분만에 한정 수량 214대가 완판됐다고 26일 밝혔다. E클래스 프리미어 스페셜은 신형 E클래스 출시 기념 한정판으로 리어 액슬 스티어링, 에어매틱 서스펜션 등이 적용됐다. 가격은 1억552만원이다. 신형 E클래스 프리미어 스페셜은 이번 신형 E클래스 출시를 기념해 모델명인 ‘W214’에 맞춰 온라인 세일즈 플랫폼인 벤츠 스토어에서 25일 214대 한정 판매됐다. 가격은 1억552만
혼다 미국 법인은 25일(현지시간) 프롤로그 가격을 공개하고 판매에 돌입했다. 프롤로그는 GM의 전기차 전용 플랫폼 BEV3와 얼티엄 드라이브 및 배터리 관리 시스템이 탑재된 중형 SUV다. EPA 기준 최대 476km를 주행할 수 있다. 가격은 4만8795달러(약 6500만원)부터다. 프롤로그 미국 가격은 트림에 따라 4만8795달러(약 6500만원)~5만9295달러(약 7900만원)로 책정됐다. 혼다 플래그십 SUV 파일럿보다 비싼 가격으로 혼다 역사상 가장 비싼 모델로 등극했다. 프롤
제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)의 제럴드 존슨(Gerald Johnson) 글로벌 생산 부문 총괄부사장은 지난 24일과 25일, 전 세계적으로 폭발적인 주문 요청이 이어지고 있는 쉐보레 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버가 생산되는 GM 부평공장과 창원공장을 잇달아 방문, 철저한 품질 관리와 차질 없는 생산•공급의 중요성을 강조했다. 존슨 총괄부사장의 이번 방한은 올해 첫 해외 사업장 방문으로, GM의 글로벌 차량 포트폴리오에서 소형 크로스오버&bul
르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)의 소형 SUV XM3(수출명: 르노 아르카나(Arkana))가 지난 1월 24일, 2024 모로코 올해의 자동차(Car Of The Year)를 수상했다. 모로코 수입자동차협회(AIVAM)가 주관하는 모로코 올해의 자동차는 모로코를 대표하는 자동차 시상 행사로, 자동차 분야 저널리스트와 전문가로 구성된 심사위원이 예선과 결선을 거쳐 올해의 자동차를 심사한다. 올해는 총 14대의 후보 자동차 중에서 심사를 거쳐 7대가 결
포르쉐는 마칸 일렉트릭을 25일(현지시간) 공개했다. 마칸 일렉트릭은 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 아키텍처를 기반으로 기존 마칸 내연기관보다 차체 크기가 커졌다. 마칸 터보 일렉트릭은 포르쉐 911 GT3보다 빠른 성능을 갖췄다. 가격은 7만8800달러(약 1억원)부터다. 마칸 일렉트릭은 기존 마칸 내연기관을 대체한다. 마칸 일렉트릭은 마칸 4와 마칸 터보로 운영된다. 가격은 미국 기준 각각 7만8800달러(약 1억원), 10만5300달러(약 1억4000만원)다. 마
쉐보레는 이쿼녹스 풀체인지 세부 제원을 25일(현지시간) 공개했다. 이쿼녹스 풀체인지는 이전 세대보다 커진 차체 크기를 바탕으로 넓은 1열 및 2열 공간을 확보했다. 반대로 트렁크 용량은 기존보다 소폭 줄었다. 신형 이쿼녹스는 디자인 변화와 최신 사양 탑재가 특징이다. 이쿼녹스는 쉐보레 중형 SUV다. 신형 이쿼녹스는 4세대 풀체인지 모델로 3세대 모델이 국내에서도 판매되고 있다. 이쿼녹스 풀체인지 국내 투입은 미정이다. 이쿼녹스 풀체인지
현대자동차 '아이오닉 5 N'이 자동차 전문기자들이 선정한 '2024 대한민국 올해의 차(Car of the Year 2024)'에 올랐다. 사단법인 한국자동차전문기자협회(AWAK, 회장 강희수)는 2024 대한민국 올해의 차에 현대자동차 아이오닉 5 N이 선정됐다고 26일 밝혔다. 아이오닉 5 N은 현대차가 지난해 9월 출시한 고성능 전기차로, 고성능 사륜구동 시스템, 84.0㎾h 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 신기술이 적용된 것이 특징이
쉐보레는 신형 실버라도 HD 트레일 보스(Trail Boss)를 24일(현지시간) 공개했다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스는 험로 주행에 최적화된 오프로드 특화 트림으로 전용 서스펜션과 전용 데칼, 20인치 블랙 휠 등 일반 모델과 차별화된 사양이 적용됐다. 가격은 공개되지 않았다. 실버라도 HD는 쉐보레 풀사이즈 픽업트럭이다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스는 LT 및 LTZ 트림 전용 오프로드 특화 트림이다. 신형 실버라도 HD 트레일 보스 서스펜션은 독특한 상부
캐딜락은 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙을 24일(현지시간) 공개했다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 부분변경의 고성능으로 각각 6/8기통 엔진이 탑재돼 최고출력 365마력, 677마력을 발휘한다. 블랙윙은 6단 수동변속기 옵션이 유지됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 CT5-V 및 CT5-V 블랙윙은 CT5 부분변경의 고성능 모델이다. 신형 CT5-V는 3.0리터 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진과 10단 자동변속기가 조합돼 최고출력 365마력, 최대토크 55.8kgm를 발휘한다. 후륜구동을
렉서스 신형 LM이 국내 도입될 전망이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 신형 LM 국내 투입을 고려하고 있으며, 확정되면 올해 하반기에 출시된다. 신형 LM은 럭셔리 미니밴으로 탑승객의 편안함을 중점으로 개발, 토요타 알파드와 차별화된 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 딜러사에 따르면 렉서스코리아는 올해 럭셔리 미니밴 LM과 플래그십 SUV LX 풀체인지, 신형 LS 등 신차 라인업 강화를 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 신형 LM은 토요타 알파드
현대차 미국 법인은 아이오닉5 디즈니 100 플래티넘 에디션 판매를 시작한다고 23일 밝혔다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 테마가 반영된 1000대 한정판으로 20인치 휠과 디즈니 100 엠블럼, 블랙 ‘H’ 로고 등이 적용됐다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)다. 아이오닉5 디즈니 100 에디션은 디즈니 100주년과 함께 디즈니와 현대차 파트너십을 기념하는 모델이다. 미국에서 1000대 한정 판매된다. 가격은 5만9400달러(약 7900만원)로 책정됐는데
폭스바겐은 골프 부분변경을 23일(현지시간) 공개했다. 신형 골프는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 실내는 기존 터치 버튼에서 물리 버튼으로 교체된 스티어링 휠, 신규 디스플레이 등이 추가됐다. 플러그인 하이브리드는 EV 주행거리가 70% 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. 골프 부분변경은 새롭게 디자인된 전면부 헤드램프와 범퍼, 새로운 휠 등 외관 디자인 변화가 적다. 골프 부분변경 변화 핵심은 실내다. 스티어링 휠은 기존 터치 버튼을 대
쉐보레는 4세대 이쿼녹스를 23일(현지시간) 공개했다. 4세대 이쿼녹스는 풀체인지 모델로 이전 세대와 비교해 차체 크기가 커졌으며, 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 디지털화된 실내가 특징이다. 특히 기존 모델보다 기본 옵션이 강화됐다. 가격은 공개되지 않았다. 쉐보레는 내연기관 이쿼녹스와 전기차 전용 플랫폼 기반 이쿼녹스 EV 투트랙 전략을 펼친다. 이쿼녹스 EV는 현재 미국 판매가 시작됐으며, 국내 출시도 예고된 상태다. 내연
마이바흐 EQS 680 SUV가 국내 투입된다. 벤츠코리아는 기자 간담회를 통해 연내 마이바흐 EQS 680 SUV 연내 출시를 예고했다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 글로벌 기준 MBUX 하이퍼스크린, 쇼퍼 패키지, 2열 디스플레이 등이 기본이다. 상반기 중 투입이 예상된다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 브랜드 최초의 전기차로 최상급 럭셔리를 지향한다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 듀얼 모터 시스템으로 합산 총 출력 658마력, 최대토크 96.6kgm를 발휘한다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준
벤츠는 EQV 유럽 가격과 사양을 22일(현지시간) 공개했다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차로 1회 완충시 WLTP 최대 365km를 주행할 수 있다. 싱글 모터 최고출력은 204마력이다. EQV는 6인승과 8인승으로 운영된다. 가격은 8만9014유로(약 1억3000만원)다. EQV는 벤츠 미니밴 V클래스 기반 전기차다. EQV는 롱 모델과 엑스트라 롱 모델로 운영되는데, 전장은 각각 5140mm, 5370mm다. EQV는 2+2+2 시트 구성을 갖춘 6인승을 기본으로 8인승 옵션을 선택할 수 있다. EQV 롱
포르쉐는 마칸 일렉트릭 디자인을 23일 공개했다. 마칸 일렉트릭은 브랜드 최초의 전기 SUV로 기존 내연기관 마칸의 정체성이 반영됐다. 특히 마칸 일렉트릭은 공기저항을 고려한 스포츠카 스타일 디자인이 특징이다. 한국 시간으로 오는 25일 오후 8시 30분 공식 공개된다. 마칸 일렉트릭은 기존 모델을 전기차로 전동화한 첫 사례이자 기존 마칸의 정체성을 반영한 포르쉐 최초의 전기 SUV다. 마칸 일렉트릭 월드프리미어는 한국 시간으로 오는 1월 25일
현대차는 2024년형 엑시언트 프로를 출시한다고 23일 밝혔다. 2024년형 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다. 독일 이스리의 프리미엄 운전석 시트를 옵션으로 제공한다. 현대차는 2024년형 엑시언트 프로의 계약을 23일부터 개시하고 2월 중 고객들에게 순차적으로 인도할 예정이다. 현대차는 엑시언트 프로 신규 고객을 대상으로 트럭커 화보 촬영
아우디 A6 e-트론 아반트(Avant) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. A6 e-트론 아반트는 전기차로 사실상 현행 A6 후속 모델이다. 주행거리는 550km 이상이다. 올해 상반기에 공개된다. 아우디는 전동화 전환에 앞서 차명 체계를 변경한다. A4, A6, Q4, Q6 등 짝수 라인업은 전기차, A5, A7, Q5, Q7 등은 내연기관 라인업으로 출시할 계획이다. A6 e-트론은 아우디 차세대 준대형 전기
BMW iX2가 국내 투입된다. 딜러사에 따르면 BMW코리아는 iX2 인증 준비에 돌입했으며, 이르면 7월 공식 출시된다. iX2는 신형 X2 기반 전기차로 64.8kWh 배터리가 탑재돼 1회 완충시 WLTP 기준 최대 449km를 주행할 수 있다. 신형 X2 내연기관은 상반기 중 출시된다. iX2는 X2 풀체인지 기반 전기차다. X2 풀체인지는 해치백 스타일로 크로스오버에 가까운 이전 세대 X2와 다르게 BMW X4 및 X6와 유사한 전형적인 쿠페형 SUV 실루엣이다. X2 풀체인지는 기존 X2와 비교해
벤츠코리아가 E클래스 풀체인지 플러그인 하이브리드(PHEV) 출시를 예고해 주목된다. E클래스 풀체인지 PHEV는 이전 세대보다 배터리 용량을 높여 단거리 전기차 수준의 EV 모드 주행거리를 확보한 것이 특징이다. 신형 E클래스 PHEV는 익스클루시브 트림으로 도입된다. 벤츠코리아는 지난 1월 19일 E클래스 풀체인지 출시와 함께 신형 E클래스 PHEV 모델인 E350 e 4MATIC 익스클루시브와 신형 E클래스 고성능 AMG E53 하이브리드 4MATIC+를 연내 투입한다고 밝혔다.
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