제네시스 GV80 부분변경이 27일 공개됐다. GV80 부분변경은 완성도 높은 기존 디자인을 바탕으로 MLA 헤드램프, 신규 범퍼 및 휠 등만 적용되면서 외관 변화가 최소화됐다. 실내는 27인치 디스플레이와 같은 새로운 사양이 탑재됐다. 신형 GV80는 내달 11일 출시된다. GV80는 지난 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 브랜드 첫 SUV다. 이번에 공개된 GV80는 3년 9개월여만에 부분변경을 거친 모델로 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디
아우디코리아는 A6 50 TDI 나르도그레이 에디션을 출시한다고 27일 밝혔다. A6 나르도그레이 에디션은 익스클루시브 외관 컬러 나르도그레이, 21인치 스트럭쳐 스타일 휠을 적용해 일반 모델과 차별화된 것이 특징이다. 가격은 9963만2000원이며, 단 20대만 한정 판매된다. A6 나르도그레이 에디션은 아우디 익스클루시브 외관 컬러인 나르도그레이를 적용해 존재감이 강조됐다. 또한 휠은 21인치 5-V 스포크 스트럭쳐 스타일로 업그레이드됐다. A6 나르도
포르쉐는 신형 카이엔 S E-하이브리드를 27일 공개했다. 신형 카이엔 S E-하이브리드는 하이브리드와 터보 하이브리드 사이에 위치, 일상적인 사용성과 퍼포먼스의 밸런스에 초점이 맞춰졌다. 총 출력은 519마력이다. 내년 상반기 국내 출시되며, 가격은 1억5610만원부터다. 신형 카이엔 S E-하이브리드는 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 사이에 위치한다. 사용성과 퍼포먼스의 밸런스에 초점이 맞춰졌다. 신형 카이엔 S E-하이브리드는
폴스타는 아랍에미리트에서 2주간 진행된 폴스타3의 혹서기 테스트를 성공적으로 완료, 개발 마무리 단계에 돌입했다고 27일 밝혔다. 폴스타3는 브랜드 플래그십 SUV로 WLTP 기준 최대 610km를 주행한다. 에어 서스펜션 등이 기본이다. 국내에는 내년 1분기에 출시된다. 폴스타3는 브랜드 최초의 SUV이자 플래그십 모델이다. 듀얼 모터 파워트레인을 기반으로 최대 517마력, 최대토크 92.8kgm를 발휘한다. 111kWh 리튬이온 배터리로 WLTP 기준 최대 610km를 주행
제네시스는 GV80 쿠페를 27일 공개했다. GV80 쿠페는 GV80 부분변경을 기반으로 역동적인 실루엣이 강조됐다. 특히 매끄럽게 떨어지는 후면부 유리창과 면 발광 리어램프는 G80이 연상된다. GV80 쿠페에는 다양한 전용 사양이 탑재됐다. 오는 10월 11일 공식 출시된다. GV80 쿠페는 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 브랜드의 디자인 철학을 기반으로 역동성을 극대화한 럭셔리 SUV다. 지난 4월 뉴욕 제네시스 하우스에서 콘셉트 모델이 공개된 이후
제네시스는 GV80 부분변경과 GV80 쿠페를 27일 공개했다. GV80 부분변경은 기존 디자인을 바탕으로 MLA 헤드램프, 신규 범퍼 및 휠, 최신 사양 탑재 등 상품성이 강화됐다. 특히 쿠페는 매끄럽게 떨어지는 루프라인으로 스포티함이 극대화됐다. 10월 11일 공식 출시된다. GV80는 지난 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 제네시스의 첫 SUV다. GV80는 완성도 높은 기존 디자인을 바탕으로 MLA 기술이 포함된 헤드램프, 이중 메쉬 구조
KG모빌리티 토레스 EVX 국고보조금이 확정됐다. ev누리집에 따르면 토레스 EVX의 국고보조금은 660만원으로 책정됐으며, 지자체별 보조금을 더해 대부분 지역에서 기본 트림 기준 실구매가를 3천만원 후반대까지 낮출 수 있다. 특히 경남 거창군에서는 2900만원대로 가능하다. 토레스 EVX 가격은 E5 4750만원, E7 4960만원이다. 이례적으로 사전계약 당시보다 가격이 최대 200만원 내려갔다. 국고보조금은 660만원으로 확정됐다. 지자체별 보조금을 더하면 실구
메르세데스-AMG는 신형 GLC 쿠페 43과 63 SE 퍼포먼스를 26일 공개했다. AMG 신형 GLC 쿠페에는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 특히 63 SE 퍼포먼스는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템으로 총 출력 680마력을 발휘한다. 국내 출시는 미정이다. AMG 신형 GLC 쿠페 43 4MATIC과 63 SE 퍼포먼스에는 기존의 V6 및 V8 엔진을 대신해 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 43은 48V 마일드 하이브리드 시스템과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 421마력,
볼보자동차코리아는 S60 다크 에디션을 출시한다고 26일 밝혔다. S60 다크 에디션은 최상위 얼티메이트 다크 트림을 기반으로 오닉스 블랙 메탈릭 외관 컬러, 19인치 휠, 키 케이스 등 전용 사양이 적용됐다. 55대 한정으로 10월 17일 선착순 판매된다. 가격은 5640만원이다. S60 다크 에디션은 오는 10월 17일 오전 10시부터 볼보 디지털 숍을 통해 55대 한정으로 선착순 판매된다. 가격은 5640만원이다. 업계 최고 수준의 5년/10만km 무상 보증 및 소보품 교환, 5년
AMG 신형 S63 E 퍼포먼스 가격이 내년 국내 출시에 앞서 공개됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 AMG 신형 S63 E 퍼포먼스 가격은 2억9900만원이다. S63 E 퍼포먼스는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 합산 총 출력 802마력, 0->100km/h 3.3초 가속 성능을 갖췄다. AMG 신형 S63 E 퍼포먼스 파워트레인은 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 후륜 전기모터, 13.1kWh 배터리, AMG 9단 스피드시프트 MCT 변속기로 구성된 PHEV다. 합산 총 출력 802마력, 최대토크 145.8kgm를 발휘한다.
볼보자동차코리아(대표: 이윤모)가 10월 15일(일) 용인 미르 스타디움에서 열리는 가을 운동회 이벤트 ‘볼보 빌리지(Volvo Village) - 어울림픽’의 참가자를 모집한다고 밝혔다. 이번 행사는 볼보 오너 및 가망고객 총 500가족을 대상으로 열리는 가을 운동회 이벤트로, 공식 스포츠 경기가 진행되는 대형 스타디움에서 가족 운동회, 어린이 그림대회, 특별 공연 등 온 가족이 함께 즐길 수 있는 다양한 프로그램들이 진행될 예정이다. 가족 운동회는
토요타 프리우스 풀체인지 국내 투입이 임박했다. 업계에 따르면 프리우스 풀체인지는 풀하이브리드 2WD와 AWD, 플러그인 하이브리드(PHEV) 풀라인업으로 올해 말 출시된다. 신형 프리우스는 이전 대비 스포티한 외관, 디지털화된 실내, 파워트레인 성능 강화 등이 특징이다. 토요타코리아 관계자는 지난 알파드 시승 행사에서 “올해 하반기에 출시를 앞둔 프리우스는 토요타코리아의 2023년 마지막 신차다. 신형 프리우스는 이전보다 전체적으로
글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 다가오는 추석 연휴를 맞아 더 완벽하게 돌아온 ‘더 뉴 트레일블레이저(The New Trailblazer)’를 고객이 직접 경험하고, 동시에 역대급 경품을 받을 수 있는 고객 참여 이벤트 ‘슈퍼 BIG 페스티벌’을 오는 10월 31일까지 전국 쉐보레 전시장에서 개최한다. 더 뉴 트레일블레이저 1대, 백화점 상품권 1천만 원 등 푸짐한 경품을 제공하는 이번 페스티벌은 지난 7월 글로벌 시장에 출시된 더 뉴 트레일블레이저의
랜드로버 신형 레인지로버 스포츠 P550e 국내 가격이 공개됐다. 랜드로버코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 레인지로버 스포츠 P550e 가격은 1억7300만원부터 시작하며, 메리디안 사운드 시스템, 후륜 조향 등이 기본이다. P550e는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이다. 신형 레인지로버 스포츠 P550e의 세부 가격은 SE 1억7300만원, HSE 1억8190만원으로 책정됐다. 이르면 올해 말 본격적인 고객 인도가 시작된다. 신형 레인지로버 스포츠 P550e는 3.0리터 직렬 6
현대차 투싼 부분변경 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 투싼 부분변경 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. 투싼 부분변경은 전면부 주간주행등을 새롭게 디자인해 세련된 인상이 구현됐으며, 최신 사양이 탑재된다. 연내 공개된다. 현행 투싼은 지난 2020년 9월 출시된 4세대 풀체인지다. 투싼은 지난해 국내에서 총 3만2890대가 판매됐다. 경쟁 모델인 기아 스포티지 판매량은 5만5394대로 투싼을 앞선다. 반
BMW Z4에 수동변속기가 도입된다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 따르면 BMW는 매니아들을 위해 Z4 M40i 트림에 6단 수동변속기를 탑재한 스페셜 버전을 2024년 여름 출시한다. Z4는 BMW 2인승 로드스터로 현재 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기로만 제공된다. Z4는 BMW를 대표하는 2인승 로드스터다. 현행 Z4는 부분변경으로 역동적인 외관 디자인이 강조됐다. 현재 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기로만 운영되는데, BMW는 6단 수동변속기를 도입해 틈새시장
아우디코리아가 아우디 Q4 40 e-트론(e-tron)과 Q4 스포트백 40 e-트론 2023년식 모델을 출시했다. Q4 e-트론과 Q4 스포트백 e-트론은 아우디의 순수 전기 컴팩트 SUV로, 2023년식 모델은 이전 대비 주행거리가 늘어나고, 내외장 사양 업그레이드로 상품성을 높였다. 아우디 Q4 40 e-트론 및 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론 23년식 모델은 지난 8월 29일부터 판매가 시작됐다. 23년식의 1회 충전 복합 주행거리는 각각 411km, 409km다. 22년식 대비 아우디 Q4 40 e-트론은 43km, 아우
벤츠 GLS 부분변경 국내 투입이 임박했다. 업계에 따르면 GLS 부분변경은 디젤과 가솔린, 마이바흐 풀라인업으로 연내 출시될 예정이며, 특히 마이바흐 초도 물량 대부분이 투톤 컬러다. 신형 GLS는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 신형 스티어링 휠 등 상품성이 개선됐다. GLS 부분변경의 국내 라인업은 400d 4MATIC에서 450d 4MATIC으로 트림명이 변경된 디젤, 580 4MATIC 가솔린, 마이바흐 GLS 600 4MATIC으로 운영된다. 특히 마이바흐 국내 초도 물량은 대부분이
쉐보레 이쿼녹스 EV 제원 일부가 공개됐다. 정국 산업 정보기술부 웹사이트를 통해 공개된 이쿼녹스 EV는 합리적인 목표로 개발된 3만달러(약 4천만원) 전기차로 1회 완충시 EPA 기준 최대 482km를 주행할 수 있다. 차체는 테슬라 모델Y보다 크다. 국내 출시가 유력하다. 이쿼녹스 EV는 GM의 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 기반으로 한다. GM은 2025년까지 국내 시장에 얼티엄 기반 전기차 10종을 도입할 계획인데, 캐딜락 첫 전기차 리릭과 쉐보
아우디는 2024년형 Q4 e-트론을 21일(현지시간) 공개했다. 2024년형 Q4 e-트론은 새로운 전기모터가 탑재돼 출력이 향상됐으며, 사륜구동 모델 기준 급속 충전 속도도 175kW로 빨라졌다. 최저지상고는 15mm 낮아졌다. 차선 변경 보조가 추가됐다. 국내 출시는 미정이다. 2024년형 Q4 e-트론은 SUV와 스포트백 모두 개선이 이뤄졌다. 국내에는 최근 2023년형이 출시된 상태다. 2024년형 Q4 e-트론에는 새로운 후륜 전기모터(PSM)가 얹어졌다. 후륜구동은 최고출력 286마력
![[시승기] 액티언 하이브리드, 직병렬 HV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 푸조 3008 하이브리드, 디자인과 고급감 인상적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/09/trd20250709000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 팰리세이드 하이브리드 AWD, 고성능 하이브리드의 시작](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/03/trd20250703000039.122x80.0.jpg)
![[시승기] 제네시스 GV60 부분변경, 유일한 단점은 가격 책정](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/03/trd20250703000001.122x80.0.jpg)
