기아 PV5 계약 개시, 실구매 2천만원 중후반대

기아는 PV5 사양 구성과 가격을 공개하고 10일부터 계약을 시작한다고 9일 밝혔다. PV5는 브랜드 최초의 전동화 전용 PBV로 넓은 실내 및 화물 공간과 주행거리 최대 377km, 플레오스 플릿 등 PBV 특화 사양을 제공한다. 가격은 4200~5000만원이다.

PV5 가격은 세제혜택 적용 전 기준 카고 스탠다드 베이직 4200만원, 롱레인지 베이직 4470만원, 패신저 베이직 4709만원, 플러스 5000만원이다. 기아는 세제혜택, 보조금 반영시 실구매가를 패신저 3천만원 중후반대, 카고 2천만원 중후반대로 예상했다.

PV5는 PBV 전용 전동화 플랫폼 E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)를 기반으로 한다. PV5는 개발 초기부터 일반 고객은 물론 국내외 고객사 및 컨버전 파트너들과 긴밀히 협력해 솔루션이 반영됐으며, 넓은 실내 및 화물 공간을 제공한다.

PV5는 5인승 패신저와 카고(롱)가 먼저 출시되며, 향후 오픈베드, 라이트 캠퍼, 카고 하이루프 등 다양한 라인업이 도입될 예정이다. PV5 패신저 5인승은 2995mm 휠베이스를 바탕으로 탑승 인원과 목적에 따라 1/2/3열 시트 배열을 다양하게 선택할 수 있다.

PV5 패신저 5인승은 2열 시트에 리클라이닝과 폴드&다이브 기능이 적용됐다. 트렁크 용량은 기본 1330ℓ, 2열 시트 미사용시 최대 2310ℓ까지 확장된다. PV5 패신저는 71.2kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 단일 사양으로 산업부 기준 358km를 주행할 수 있다.

PV5 카고(롱)는 전장 4695mm, 화물 공간 최대 길이 2255mm 등 최대 4420ℓ까지 적재가 가능한 비즈니스 환경에 최적화된 모델이다. 특히 트렁크 개구폭은 최대 1343mm에 달해 국내 기준 1100mm X 1100mm 규격의 표준 파렛트도 무리 없이 실을 수 있다.

PV5 카고는 71.2kWh 배터리의 롱레인지와 51.5kWh의 스탠다드로 운영된다. 1회 완충시 주행거리는 산업부 기준 각각 377km, 280km다. PV5 카고는 양문형 테일게이트의 열림 각도를 95도, 180도로 설정할 수 있으며, V2L, L-트랙 마운팅 등을 제공한다.

PV5는 12.9인치 디스플레이, 안드로이드 자동차 운영체제 기반 PBV 전용 인포테인먼트 시스템, 다양한 목적의 서드파티앱 설치가 가능한 앱 마켓 등을 지원한다. 플레오스 플릿을 탑재해 별도 단말기 설치 없이 다수 차량을 효율적으로 통합 관리할 수 있다.

PV5는 차로 유지 보조2, 횡풍 안정 제어, 고속도로 주행 보조, i-페달 3.0, 스마트 회생제동 3.0, 1열 이중접합 차음 글라스, 플로어 분리형 흡음 패드, OTA, 실내외 V2L, 기아 디지털키2 등을 지원한다. 카고용 시스템 선반, 러기지 테이블 등이 옵션으로 제공된다.

탑라이더 뉴스팀 <탑라이더 hskim@top-rider.com>