BMW코리아는 550e xDrive를 출시한다고 23일 밝혔다. 550e xDrive는 5시리즈의 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV)로 5시리즈 중 유일하게 직렬 6기통 3.0리터 가솔린 엔진이 탑재됐다. 총 출력 489마력, 제로백 4.3초, EV 주행거리 62km를 확보했다. 가격은 1억1490만원이다.
550e xDrive는 M 스포츠 패키지 프로 단일 트림으로 출시된다. 가격은 1억1490만원이다. 550e xDrive는 성능과 친환경성을 갖춘 5시리즈의 고성능 PHEV다. 550e xDrive는 5시리즈 중 유일하게 직렬 6기통 3.0리터 가솔린 엔진을 탑재했다. 8단 스텝트로닉 변속기가 조합됐다.
550e xDrive에는 BMW 5세대 eDrive 전기모터, 19kWh 고전압 배터리가 적용됐다. 총 출력 489마력, 최대토크 71.4kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 4.3초가 소요된다. EV 주행거리는 환경부 인증 기준 62km다. 복합연비는 엔진+모터/21인치 휠 기준 14.3km/ℓ다.
550e xDrive는 내연기관과 같은 60ℓ의 연료탱크와 520ℓ의 트렁크 공간을 확보했다. 550e xDrive에는 어댑티브 M 서스펜션이 적용됐다. 실시간으로 주행 상황을 감지해 최적의 감쇠력으로 조절하는 어댑티브 후륜 에어 서스펜션, 액티브 롤 스태빌라이저(ARS) 등이 기본이다.
550e xDrive는 기존에 비해 2배 개선된 7.4kW의 배터리 충전 속도를 지원한다. 또한 레드 캘리퍼 M 스포츠 브레이크, 리어 스포일러 등을 제공한다. 550e xDrive는 바워스&윌킨스 서라운드 사운드 시스템, 메리노 가죽, 크리스털 내장재, 4-ZONE 공조기, 최신 ADAS를 탑재했다.
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1. 550e는 21인치 인디비주얼휠에 레드 캘리퍼임.
2. 550e는 MSP Pro. 사진의 앞뒤 범퍼는 MSP 모델이 아님.
3. MSP모델의 스티어링 휠 스포크는 T자형 스포크임.
4. 오디오는 하만카돈이 아니라, B&W이며, 우드트림이 아니라 카본임.
5. 550e는 메리노 시트이며, G60 메리노 시트는 현재 스모크 화이트 색상은 없음.
6. 트렁크 양쪽 사이드에 앰프, 서스펜션 관련 부품이 들어가 움푹파인 공간이 없고 볼록 솟아 있음.
자동자 미디어에서 전혀 맞지 않는 사진...