현대차 아이오닉9의 국내 주행거리가 공개됐다. 한국에너지공단에 따르면 아이오닉9 주행거리는 트림에 따라 501~532km로 인증이 완료, 모든 트림에서 주행거리 500km 이상을 확보했다. 아이오닉9은 E-GMP 기반 대형 SUV로 기아 EV9보다 크다. 아이오닉9은 내년에 출시된다.
아이오닉9은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 대형 SUV다. 아이오닉9은 2025년 상반기에 공식 출시된다. 아이오닉9에는 110.3kWh 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 주행거리는 산업부 및 후륜구동 19인치 휠 기준 532km다. 21인치 휠 사양은 최대 511km를 주행한다.
아이오닉9 사륜구동은 21인치 휠 기준 주행거리 503km를 확보했다. 아이오닉9 성능형은 21인치 휠을 탑재해 1회 완충시 501km를 주행할 수 있다. 아이오닉9은 현대차 연구소 측정치와 유사한 수준으로 국내 인증을 끝냈다. 아이오닉9 기본형은 싱글모터로 최고출력 307마력이다.
아이오닉9 사륜구동은 전륜 90마력, 후륜 218마력 듀얼 모터를 탑재했다. 특히 성능형은 전륜에 고성능 전기모터가 추가돼 총 출력 428마력을 발휘한다. 아이오닉9은 350kW급 초급속 충전으로 배터리 10->80% 충전까지 24분이 소요된다. 배터리 컨디셔닝, 루트 플래너를 지원한다.
아이오닉9에는 다이나믹 토크 벡터링, 험로 주행 모두, 오토터레인, ANC-R 등이 적용됐다. 차체 구조물 두께 증대 등 우수한 차체 강도와 비틀림 강성을 갖췄다. 아이오닉9은 7인승과 6인승으로 운영된다. 구독 시스템인 FoD, 현대 AI 어시스턴트, 카메라 클리닝 시스템을 지원한다.
아이오닉9 차체 크기는 전장 5060mm, 전폭 1980mm, 전고 1790mm, 휠베이스 3130mm다. 경쟁 모델인 기아 EV9과 비교해 전장과 휠베이스가 소폭 길다. 아이오닉9 실내외에는 현대차 최신 디자인 언어가 반영됐다. 디지털 센터 미러, BOSE 사운드, 최신 ADAS 등이 탑재됐다.
