쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 이쿼녹스 풀체인지 테스트카는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 분할형 헤드램프 등 쉐보레 최신 디자인 언어가 반영된 전면부 일부가 확인된다. 내연기관 탑재로 올해 하반기에 공개된다.
이쿼녹스는 미국에서 토요타 라브4와 함께 가장 잘 팔리는 중형 SUV 중 하나다. 쉐보레는 올해 가을부터 GM 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템이 적용된 이쿼녹스 EV를 출시, 이쿼녹스 라인업을 확장한다. 이쿼녹스 풀체인지는 내연기관 플랫폼을 기반으로 한다.
신형 이쿼녹스의 전반적인 실루엣은 정통 SUV 스타일로 기존보다 차체 크기가 소폭 커질 예정이다. 전면부에는 날렵하게 디자인된 주간주행등, 직사각형 하우징에 포함된 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴 등이 적용됐다. 방향지시등은 주간주행등과 통합된 형태로 제공된다.
와이드하게 배치된 하단부 그릴은 넓은 차체 폭을 강조하며, 수평형 패턴이 삽입됐다. 후면부에는 수평형 테일램프와 신규 범퍼가 탑재됐다. 실내는 인체 공학적으로 설계된다. 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 센터페시아 디스플레이, 전자식 컬럼 기어레버 등이 제공된다.
신형 이쿼녹스 파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 GM 9단 자동변속기가 조합된다. 최고출력 175마력을 발휘한다. 전륜구동을 기본으로 사륜구동 옵션을 선택할 수 있다. 신형 이쿼녹스는 기본 운전자 보조 시스템이 강화되며, 일부 국가에서는 슈퍼 크루즈를 지원한다.
