아우디 A7 하이브리드 출시 초읽기, 복합연비 11.3km/ℓ 국내 인증

아우디 A7 55 TFSI e 콰트로의 국내 연비와 제원이 공개됐다. A7 55 TFSI e 콰트로는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 합산 총 출력 367마력, 복합연비 11.3km/ℓ, 정지상태에서 100km/h까지 5.7초의 성능을 갖췄다. 배터리 완충시 전기로 최대 47km를 주행한다.

A7 55 TFSI e 콰트로의 파워트레인은 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 7단 S 트로닉 자동변속기, 14.7kWh 용량 배터리로 구성됐다. 합산 총 출력 367마력, 최대토크 50.1kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.7초가 걸린다. 최고속도는 250km/h다.

A7 55 TFSI e 콰트로의 복합연비는 20인치 휠 기준 11.3km/ℓ다. 배터리 완충시 전기 주행거리는 47km, 복합전비는 3km/kWh다. 복합연비는 후륜구동인 BMW 530e보다 낮고, 사륜구동 벤츠 E300e보다 높다. 완충시 전기 주행거리는 A7 55 TFSI e 콰트로가 가장 길다.

A7 55 TFSI e 콰트로의 배터리는 급속 충전시 완충까지 2시간 30분, 완속 충전기는 7시간이 소요된다. 울트라 콰트로 시스템은 PHEV에 최적화된 사륜구동 시스템으로 항속 주행 중에는 전륜구동으로 전환돼 연료 소비를 줄인다. 트렁크 용량은 최대 1235ℓ까지 확보된다.

A7 55 TFSI e 콰트로는 S라인 외관 패키지가 기본이다. HD 매트릭스 램프, 스포츠 시트, 아우디 버츄얼 콕핏, PHEV 전용 디스플레이, 19인치 휠 등이 제공된다. 카메라와 레이더, 내비게이션 기반의 어댑티브 크루즈 컨트롤은 전기 에너지 효율을 높이는 기능이 추가됐다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>