아우디 RS4 아반트 컴패티션 공개, 트랙 지향 슈퍼 왜건

아우디는 RS4 아반트 컴패티션을 공개했다. RS4 아반트 컴패티션은 트랙 주행에 최적화된 모델로 일반 RS4 아반트 대비 핸들링 성능이 강화됐다. 어댑티브 댐퍼와 더 단단한 안티롤 바, RS 스포츠 배기 시스템+, 2.9리터 V6 터보 엔진 등이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다.

RS4 아반트 컴패티션에는 2.9리터 V6 바이터보 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 조합됐다. 최고출력 450마력, 최대토크 61.2kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.9초가 소요된다. 일반 RS4 아반트와 비교해 0.2초 단축됐다. 최고속도는 290km/h로 향상됐다.

RS4 아반트 컴패티션에는 수동으로 조정이 가능한 코일오버가 포함된 RS 스포츠 서스펜션 프로가 적용됐다. 최저지상고는 기본 모델보다 10mm 낮아졌으며, 운전자의 취향에 따라 추가로 10mm 더 낮출 수 있다. 3단계 조절 어댑티브 댐퍼와 더 단단해진 안티롤 바가 탑재됐다.

다이내믹 스티어링 비율은 1:13.1로 고정돼 스티어링 휠 반응이 개선됐다. 업그레이드된 콰트로 스포츠 디퍼렌셜이 제공된다. 후륜에 더 많은 구동력을 배분한다. 튜닝된 ABS 및 변속기 소프트웨어와 RS 세라믹 브레이크 시스템, 피렐리 P 제로 코르사 타이어 등이 적용됐다. 

RS 스포츠 배기 시스템+는 배기 사운드가 강화됐으며, 전체적인 무게도 8kg 줄었다. 외관에는 20인치 휠, 카본 소재로 제작된 전면부 스플리터 및 사이드미러 커버와 후면부 디퓨저가 탑재됐다. 실내는 알칸타라 스티어링 휠, 다이나미카 가죽 시트, 레드 스치팅 등을 제공한다.