기아 니로 플러스 공개, 전고 80mm 높여 2열 공간 확보

기아는 니로 플러스의 디자인과 주요 상품성을 27일 공개했다. 니로 플러스는 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV)를 구체화하는 모델로 1세대 니로 EV가 기반이다. 하이루프로 전고를 80mm 높여 실내 공간을 확보, 택시 전용 디스플레이가 적용됐다. 내달 사전계약이 시작된다.

니로 플러스는 1세대 니로 EV 기반의 파생 PBV 모델이다. 기아는 검증된 1세대 니로 EV 기반의 니로 플러스를 출시해 국내 택시 서비스 종사 고객은 물론 법인, 지차제 및 개인 고객의 일상과 여가에 모두 활용할 수 있는 친환경 모빌리티 수요를 적시 대응한다는 계획이다.

니로 플러스는 택시 전용 모델과 업무용, 여가용 등으로 활용 가능한 개인/법인 2개의 버전으로 구성됐다. 전장은 10mm 길어지고, 하이루프로 전고를 80mm 높여 실내 공간을 확보했다. 1열과 2열의 헤드룸은 각각 50mm, 64mm 늘었고, 2열 레그룸은 28mm가 추가됐다.

1세대 니로 대비 두께를 줄인 센터 콘솔과 2열 도어 트림으로 실내 공간을 추가로 확보했다. 1열과 2열 사이 B필러 손잡이는 2열 승객의 승하차를 수월하게 해주며, 이동 중 옷이나 가방걸이로도 활용할 수 있다. 승하차를 위해 2열 도어 암레스트 사이드 리플렉터가 적용됐다.

택시 모델은 동승석 파워 시트가 탑재돼 운전석에서 동승석 시트를 조절할 수 있다. 동승석 헤드레스트는 기본형 대비 높이를 43mm 낮춰 2열 승객의 전방 개방감을 높인다. 고속 충전을 지원하는 C타입 USB, 시트백 포켓, 2열 시트벨트 체결부 LED 조명 등이 제공된다.

택시 전용 올인원 10.25인치 디스플레이에는 내비게이션, 앱 미터기, 디지털 운행기록계, 음성인식 기능이 통합됐다. 경찰서, 화장실 등 택시 관련 주요 운전자 관심 지점 정보와 잔여 주행거리 진단 기반 주변 EV 충전소 실시간 점유 상태 안내, 시외 자동 할증 등을 지원한다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>