르노삼성, 2024년 볼보 플랫폼 하이브리드차 출시

르노삼성자동차가 2024년 볼보 CMA 플랫폼 기반의 친환경차를 국내에서 생산, 판매한다. 21일 르노삼성자동차는 르노그룹과 중국 최대 민영 자동차 그룹 길리홀딩그룹의 친환경 차량 등 합작 모델을 국내에서 연구 개발 및 생산해 2024년부터 선보인다고 밝혔다.

르노그룹(Renault Group)과 길리홀딩그룹(Geely Holding Group)은 한국 시장을 위한 양사 합작 모델 출시를 골자로 하는 상호 협력안에 21일 최종 합의했다. 합작 모델은 한국 소비성향의 수준 높은 제품 경쟁력을 갖추고, 글로벌 시장까지 진출하는 방안도 함께 모색한다.

양사의 합작 모델은 르노삼성자동차 연구진들이 길리홀딩 산하 볼보의 CMA 플랫폼 및 최신 하이브리드 기술을 기반으로 국내 소비자의 눈높이에 맞는 새로운 제품으로 개발한다. 길리홀딩은 스웨덴 R&D 센터 중심의 기술 지원을 하고, 르노그룹은 디자인을 담당한다.

길리홀딩의 CMA 플랫폼은 내연기관, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 차량은 물론 순수 전기차에도 적용 가능한 높은 유연성이 특징이다. 현재 볼보의 XC40과 C40을 비롯해, 길리자동차, 링크앤코 등 다양한 브랜드에서 CMA 플랫폼이 적용된 차량을 선보이고 있다.

길리홀딩의 하이브리드 기술은 지난해 말 '스마트 길리 2025' 전략 발표에서 공개된 라이셴 파워(Leishen Power) 하이브리드 파워트레인 솔루션이 중심이다. 라이셴 파워 기술을 활용해 전기모터 주행 거리를 한 단계 더 끌어올린 하이브리드 차량을 선보일 예정이다.

합작 모델에는 업계 최고 수준의 지능형 첨단 기술도 탑재된다. 2024년부터 르노삼성 부산공장에서 생산, 하이브리드 및 내연기관 차량부터 국내 시장에 르노삼성 브랜드로 선보인다. 소비자 만족도 1위의 르노삼성 판매 및 A/S 서비스 네트워크 이용이 가능하다.

르노삼성 부산공장은 1개의 조립 라인에서 최대 네 가지 플랫폼의 8개 모델을 내연기관, 하이브리드, 전기 차량 구분 없이 동시에 생산할 수 있는 혼류 생산 공장이다. 특히 얼라이언스 내 가장 뛰어난 생산 품질과 글로벌 다차종 공장 중 최고 수준의 생산성을 인정받았다.

르노삼성자동차는 이번 결정으로 기존의 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스에 더해 길리홀딩그룹의 라인업과 기술적 자원까지 함께 활용하는 새로운 비즈니스 플랜을 세울 수 있게 되었으며, 르노그룹의 르놀루션 경영 계획에 맞춰 파트너십을 완수할 역할과 책임도 안았다.

르노삼성 도미닉 시뇨라 대표이사는 "이번 결정으로 르노삼성은 더욱 폭 넓은 친환경 차량 라인업을 가지고 국내 소비자들을 만날 수 있게 되었다"며, "부산공장의 안정적인 생산 물량으로 자리하면 국내 자동차 산업 발전에도 큰 기여를 할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

르노그룹은 그룹 전체의 고정비 절감과 수익성 강화를 목표로 하는 르놀루션(Renaulution) 경영 계획의 성공에도 기여할 수 있을 것으로 보고 있다. 르놀루션 계획을 통해 테크, 에너지, 모빌리티를 중심으로 하는 혁신 기업으로 거듭나겠다는 전략이다. 

실제 르노그룹은 르놀루션의 일환으로 프랑스 플랑과 스페인 세비야 공장을 순환경제 공장으로 변환해 운영 중에 있으며, 프랑스 두에에는 프랑스 정부∙지자체 및 글로벌 배터리 기업과 함께 공장 내 유휴부지를 활용한 기가 팩토리를 건설 중이다.

이한승 기자 <탑라이더 hslee@top-rider.com>