쉐보레는 콜벳 Z06을 26일(현지시간) 공개했다. 콜벳 Z06은 트랙 주행을 위해 설계 및 엔지니어링된 신형 콜벳의 첫 번째 고성능 모델이다. 콜벳 Z06에는 5.5리터 V8 자연흡기 엔진이 얹어졌다. 엔진 회전수 8400rpm에서 최고출력 679마력을 발휘한다. 국내 출시는 미정이다.
신형 콜벳 Z06에는 5.5리터 V8 자연흡기 엔진과 8단 DCT 변속기가 조합됐다. 최고출력은 679마력, 최대토크는 63.5kgm다. 최고출력은 엔진 회전수 8400rpm에서 발휘된다. 공식 레드존은 8600rpm이다. 정지상태에서 100km/h까지 2.6초가 소요된다. 최고속도는 미정이다.
엔진은 반응성이 최우선 순위인 더블 오버헤드 캠 V8이다. 트랙 주행을 위해 레이싱 스타일의 드라이 섬프 오일링 시스템을 갖췄다. 엔진은 전체적으로 알루미늄으로 제작됐다. 단조 알루미늄 피스톤과 단조 티타늄 커넥팅 로드를 사용해 질량은 낮추고 강도는 높였다.
전륜과 후륜 타이어 사이즈는 각각 275/30ZR20, 345/25ZR21이다. 미쉐린 파일럿 스포츠 4S Zp 타이어를 기본으로 Z07 패키지 선택시 스포츠 컵2 R Zp로 변경된다. 전면부 디자인을 변경해 엔진, 브레이크 및 변속기의 냉각 성능을 강화했다. 리어 스포일러가 탑재됐다.
콜벳 Z06은 마그네틱 셀렉티브 라이드 컨트롤 4.0이 기본이다. 최적의 발진 가속을 위한 런치 컨트롤, 트랙션 컨트롤, 트랙에서 토크 감소 및 브레이크 개입을 최적화하는 퍼포먼스 트랙션 관리 시스템, 전자식 슬립 리미티드 디퍼렌셜 등이 적용됐다. 브레이크도 강화됐다.
전륜과 후륜 브레이크 디스크의 직경은 각각 370mm, 380mm다. 브렘보 브레이크 캘리퍼는 전륜 6-피스톤, 후륜 4-피스톤이다. 실내에는 가벼우면서도 고급스러운 프리미엄 소재가 사용됐다. 카본 스티어링 휠 및 패들 시프트가 제공된다. 가죽 패키지를 선택할 수 있다.
