쉐보레 볼트 EUV의 국고보조금이 확정됐다. EV누리집에 따르면 볼트 EUV의 국고보조금은 760만원으로 책정됐으며, 1회 완충시 주행거리는 상온 403km, 저온 279km로 인증받았다. 각 지자체 보조금에 따라 최대 2700만원대로 구매할 수 있다. 볼트 EUV는 리콜이 진행 중이다.
볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버로 실용성이 향상됐다. 볼트 EUV의 국고보조금은 760만원이다. 각 지자체 보조금에 따라 실구매 가격을 최대 2730만원까지 낮출 수 있다. 지자체 보조금은 서울이 200만원, 경기도 400~600만원, 충청남도 700~1000만원 등이다.
볼트 EUV의 배터리 용량은 66kWh다. 1회 완충시 주행거리는 상온 403km, 저온 279km다. 급속 충전시 1시간만에 전체 배터리 용량의 80%를 충전할 수 있다. 볼트 EUV의 전기모터는 최고출력 204마력, 최대토크 36.7kgm의 성능을 낸다. 최고속도는 148km/h다.
볼트 EUV는 볼트 EV 대비 전장과 휠베이스가 각각 165mm, 75mm 길어져 여유있는 실내 공간을 제공한다. 실내에는 10.2인치 EV 전용 인포테인먼트 디스플레이와 8인치 디지털 계기판, 버튼식 기어 시프트, 1열 통풍 시트, 2열 열선 시트가 적용됐다. 트렁크 용량은 최대 1288ℓ다.
디스플레이 룸미러가 탑재됐다. 정차 및 재출발이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈 방지 경고 및 보조, 저속 자동 긴급제동, 스마트폰 무선 충전, 10개의 에어백, 셀프 실링 타이어, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 전면부 시퀀셜 방향지시등을 지원한다.
한편, 쉐보레는 볼트 EUV와 신형 볼트 EV의 배터리 제조 결함에 의한 화재 발생 가능성으로 리콜을 진행한다. 쉐보레는 미국 보도자료를 통해 LG 배터리 셀 및 모듈 생산의 제조 프로세스를 업데이트했으며, 안전성 향상을 위한 고급 진단 소프트웨어를 적용한다고 밝혔다.
