푸조는 뉴 5008 SUV를 출시한다고 1일 밝혔다. 뉴 5008은 부분변경 모델로 푸조의 7인승 플래그십 SUV다. 뉴 5008에는 푸조의 최신 디자인 언어가 적용됐으며, 레벨2 수준의 운전자 보조 시스템이 추가됐다. 연비가 향상된 디젤 엔진이 얹어졌다. 가격은 4761만원부터다.
뉴 5008은 알뤼르 트림, GT 트림이 먼저 출시된다. 가격은 각각 4761만원, 4797만원이다. GT팩 트림은 7월 중 투입된다. 가격은 5710만원이다.(개소세 인하분 반영 가격) 알뤼르와 GT 트림에는 1.5리터 BlueHDi, GT팩 트림에는 2.0리터 BlueHDi 디젤 엔진이 얹어졌다.
신형 BlueHDi 엔진은 강회된 배출가스 기준을 충족한다. 기존보다 이산화탄소 배출량이 줄었다. 1.5리터 엔진의 최고출력은 131마력, 최대토크는 30.6kgm다. 2.0리터 엔진의 최고출력은 177마력, 최대토크는 40.8kgm다. 두 엔진 모두 EAT8 8단 자동변속기가 조합된다.
복합연비는 1.5리터 엔진 14.9km/ℓ, 2.0리터 엔진 15km/ℓ로 기존보다 각각 6.4%, 16.2% 향상됐다. 뉴 5008의 외관은 헤드램프와의 연결성을 강조한 전면부 일체형 프레임리스 그릴을 특징으로 사자의 송곳니를 형상화한 푸조의 새로운 시그니처 주간주행등이 적용됐다.
실내에는 콤팩트한 사이즈의 더블 플랫 스티어링 휠, 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널, 8인치 디스플레이, 토글 스위치가 탑재됐다. GT는 알칸타라 가죽 시트, GT팩은 나파 가죽 시트와 FOCAL 프리미엄 하이파이 오디오 시스템이 추가된다. 트렁크 용량은 최대 2150ℓ다.
뉴 5008에는 레벨2 수준의 운전자 보조 시스템이 적용됐다. 정차와 재출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템, 차선 이탈 방지 어시스트, 액티브 블라인드 스팟 모니터링, 어드밴스드 비상 제동 시스템, 오토 하이빔 어시스트 등이 제공된다.
