쉐보레 볼트 EUV 티저 공개, 시퀀셜 방향지시등 적용

쉐보레는 볼트 EUV 티저를 공개했다. 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버로 시퀀셜 타입의 방향지시등이 포함된 주간주행등, 대형 디스플레이, 캐딜락 ADAS 시스템 슈퍼 크루즈 등이 적용된다. 볼트 EUV는 국내 출시도 예정됐다. 글로벌 출시는 2021년 여름이다.

볼트 EUV의 차체 크기는 전장 4293mm, 휠베이스 2675mm로 볼트 EV보다 전장 128mm, 휠베이스는 75mm 길다. 전고와 함께 도어 높이도 소폭 상승한다. 전면부 헤드램프는 주간주행등과 분리됐다. 주간주행등에는 시퀀셜 타입의 방향지시등이 통합됐다.

듀얼 포트 그릴을 중심으로 LED 주간주행등이 날렵하게 디자인됐다. 쉐보레 트레일블레이저의 전면부와 유사한 패밀리룩이 적용된다. 볼트 EUV는 볼트 EV의 BEV2 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한다. GM 얼티움 배터리 플랫폼은 사용되지 않았다. 

실내에는 기존 볼트 EV보다 크기가 확대된 디스플레이가 제공된다. 개선된 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 배터리와 차량 상태 정보를 더욱 직관적으로 확인할 수 있다. 공조 시스템은 버튼 방식으로 디스플레이 하단에 배치됐다. 1열 시트는 열선 및 통풍 기능을 지원한다.

볼트 EUV는 캐딜락 차량 외에 최초로 슈퍼크루즈 ADAS 시스템이 적용된다. 개선된 슈퍼크루즈는 방향지시등을 사용해 스스로 차선을 변경한다. 접근하는 차량을 모니터링하기 위해 후면 레이더가 탑재됐다. 슈퍼크루즈의 국내 도입 여부는 미정이다.

외신에 따르면 볼트 EUV의 파워트레인은 최근 국내 출시된 2020 볼트 EV와 공유한다. 전기모터는 시스템 총 출력 200마력, 최대토크 36.7kgm의 성능을 낸다. 배터리팩 용량은 66kWh다. 1회 완충시 주행거리는 볼트 EV의 414km(국내 기준)보다 소폭 감소한다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>