
제네시스는 중형 SUV GV70를 8일 공개했다. GV70는 역동적인 외관 디자인과 안정적인 주행감성, 운전의 즐거움을 주는 동력성능을 갖춘 것이 특징이다. 가솔린 2.5 및 3.5 터보, 디젤 2.2 등으로 운영되며, 각 모델에 스포츠 패키지가 운영된다. 가격은 4900만원부터다.


GV70의 잠정 판매 가격은 약 4900~7500만원(개별소비세 5.0% 기준)이 될 예정이다. 최종 확정 판매가격과 계약 개시일은 추후 공개될 예정이다. GV70의 차체 크기는 전장 4715mm, 전폭 1910mm, 전고 1630mm, 휠베이스는 2875mm다.


스포츠 패키지는 입체적인 패턴의 다크크롬 그릴 메쉬 디자인, 스포츠 전용 범퍼, 원형 대구경 배기구, 보디컬러 디퓨저, 스포츠 전용 19 및 21인치 휠 등이 제공된다. 스포츠 패키지에서는 전자제어 클러치를 이용해 좌,우 구동력을 독립 제어하는 e-LSD를 선택할 수 있다.


GV70의 2열은 레이아웃 최적화로 탑승 편의성을 높였다. 넓은 등받이 각도 및 레그룸, 통풍시트를 적용해 뒷좌석 승객도 편안하고 안락한 주행을 즐길 수 있다. 제네시스 라인업 최초로 공조장치 내부를 건조시켜 습기를 제거하는 애프터 블로우 기술이 탑재됐다.


GV70 가솔린 2.5 터보는 최고출력 304마력, 최대토크 43kgm의 성능을 낸다. 복합연비는 2WD, 18인치 타이어 기준 10.7km/ℓ다. 가솔린 3.5 터보는 최고출력 380마력, 최대토크는 54kgm다. 복합연비는 AWD, 19인치 타이어 기준 8.6km/ℓ다.


2.2 디젤은 최고출력 210마력, 최대토크 45kgm, 복합연비는 13.6km/ℓ(2WD, 18인치 타이어 기준)다. 특히 GV70는 엔진 토크와 휠 스핀을 최적의 상태로 제어해 출발 가속을 극대화하는 런치 컨트롤이 기본 제공된다. 3.5 터보 기준 정지상태에서 100km/h까지 5.1초다.


AWD 사양에는 험로 주행 모드가 포함됐다. 차량 주행 모드와 연동해 가상 엔진 사운드를 출력해 주는 액티브 사운드 시스템이 적용됐다. 프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라 및 내비게이션 정보를 이용해 전방 노면 정보를 예측해 서스펜션을 스스로 제어한다.


GV70에는 차량 내 간편 결제 제네시스 카페 연동 지문 인증 시스템, 레이더 센서 기반의 어드밴스드 후석 승객 알림이 탑재됐다. 증강현실 내비게이션은 안내 지점과 진출 방향을 기준으로 정확한 안내 아이콘 표시, ADAS 연동 정보 등 기능이 대폭 강화됐다.