포드 브롱코 생산 연기, 국내 출시도 미뤄지나?

포드 신형 브롱코의 생산이 연기됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 따르면 2021년 3월 생산 예정인 신형 브롱코는 코로나19 문제를 겪고 있는 협력업체로 인해 여름으로 생산이 미뤄졌다. 수동변속기 모델 생산은 2022년으로 연기됐다. 국내 출시도 미뤄질 전망이다.

외신에 따르면 신형 브롱코는 미국 시장에서 20만대 이상의 사전계약이 이뤄졌다. 딜러의 공식 주문이 포드에 접수되는 시기는 12월 7일에서 2021년 1월 중순으로 변경됐다. 사전계약 고객은 2021년 1월에서 미뤄진 3월 19일까지 차량 구성 및 딜러 선택을 완료해야 한다.

Sasquatch 패키지와 수동변속기 옵션을 선택한 브롱코의 생산은 2021년 12월로 연기됐다. 고객 인도는 2022년 상반기부터 시작된다. Sasquatc는 35인치 타이어, 전자식 트랜스퍼 케이스, 전방 및 후방 리미티드 액슬, 1.2인치 리프트, 빌스테인 서스펜션 등으로 구성됐다.

신형 브롱코의 외관은 1세대 브롱코의 디자인을 현대적으로 재해석했다. 브롱코는 2도어 및 4도어로 운영된다. 탈착식 하드탑을 기본으로 4도어 모델은 소프트탑 옵션이 제공된다. 실내에도 1세대 브롱코의 디자인이 녹아들었다. 바닥에는 물청소를 위한 배수구가 뚫려있다.

브롱코는 2.3리터 4기통 에코부스트 엔진과 2.7리터 V6 에코부스트 엔진이 제공된다. 7단 수동변속기 혹은 10단 자동변속기를 조합할 수 있다. 2.3리터 엔진은 최고출력 270마력, 최대토크 42.9kgm, 2.7리터 엔진은 최고출력 310마력, 최대토크 55.3kgm의 성능을 낸다.

브롱코의 돌파각은 최대 29도, 이탈각은 최대 37.3도다. 브롱코의 사륜구동 시스템은 전자 기계식 방식으로 자동, 2H, 4H 모드를 선택해 사용할 수 있다. 오프로드 전용 서라운드 뷰, 트레일 맵 시스템, 롤 스테빌리티 컨트롤, 트레일러 스웨이 컨트롤 등의 사양이 탑재됐다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>