아우디 SQ5 스포트백 공개, 매력적인 뒤태

아우디는 SQ5 스포트백을 26일(현지시간) 공개했다. SQ5 스포트백은 SQ5의 쿠페형 모델이다. 가솔린 엔진으로 바뀐 SQ7, SQ8과 다르게 3.0리터 디젤 엔진이 사용됐다. 최고출력은 336마력, 정지상태에서 100km/h까지 5.1초만에 도달한다. 독일부터 판매가 시작된다.

SQ5 스포트백에는 3.0리터 V6 디젤 TDI 엔진이 적용돼 최고출력 336마력, 최대토크 71.4kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 5.1초, 최고속도는 250km/h다. 엔진에는 48V 마일드 하이브리드가 탑재돼 전기 모드로 최대 40초를 주행할 수 있다.

V6 TDI 엔진의 피스톤은 알루미늄 대신 단조 강철로 만들어져 열 손실을 줄이고 효율적인 연소를 위한 계단식 홈이 적용됐다. 솔레노이드 인젝터를 위한 새로운 피에조 센서도 있으며, 인터쿨러는 엔진의 ‘V’ 내부에 탑재됐다. 전기 구동 압축기(EPC)도 장착됐다.

터보 차저와 함께 작동하는 EPC는 배기가스 흐름이 적어 터보 차저를 회전시킬 수 없을 때마다 작동해 엔진에 공기를 집어넣는다. SQ5 스포트백의 EPC는 기존보다 더 넓은 회전 범위에서 작동하도록 재조정돼 엔진의 반응성이 향상됐다. S 스포츠 서스펜션이 기본이다.

스포츠 디퍼렌셜과 S 전용으로 튜닝된 어댑티브 에어서스펜션은 옵션으로 제공된다. SQ5 스포트백의 외관은 쿠페형 루프라인을 특징으로 S 전용 익스테리어 패키지가 적용됐다. 2열 헤드룸은 일반 모델과 비교해 16mm 줄었으며, 트렁크 용량도 470ℓ로 작아졌다.

실내에는 S 로고가 삽입된 전동식 스포츠 시트, 브러시드 알루미늄 트림, 12.3인치 아우디 버츄얼 콕핏 등이 적용됐다. 12.3인치 버츄얼 콕핏은 다이내믹, 스포츠, 클래식 총 3개의 그래픽으로 운영된다. 10.1인치 터치 디스플레이는 최신 MMi 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>