신형 스타렉스 후면부 공개, 큐브램프 적용

현대차 신형 스타렉스의 후면부가 공개됐다. 국내 커뮤니티와 동호회를 통해 공개된 신형 스타렉스의 후면부는 큐브램프가 적용된 세로형 테일램프와 크기가 대폭 확대된 창문이 특징이다. 실내에는 디지털 계기판이 탑재된다. 신형 스타렉스는 2021년 공개될 예정이다.

신형 스타렉스의 후면부는 밴의 실용성과 공간 활용성을 위해 기존 스타렉스와 같은 박스형 디자인이 채택됐다. 테일램프는 세로로 길게 뻗은 형태로 트림에 따라 현대차 순수 전기차 아이오닉5와 같은 큐브램프가 적용된다. 또한 히든타입 리어 와이퍼가 제공된다.

특히 신형 스타렉스는 1열과 2열, 3열, 후방 창문의 크기가 대폭 확대돼 가시성이 개선된다. 2열 도어는 기존과 같은 슬라이딩 방식이다. 전면부는 차량 전체 폭에 가까운 넓은 그릴과 함께 현대차 최신 SUV 디자인인 상하 분리형 헤드램프가 낮은 위치에 적용된다.

전면부 방향지시등은 그릴 내부에 자리 잡았으며, 현대차 신형 투싼과 같은 그릴 히든램프가 탑재될 전망이다. 측면부는 보닛을 시작으로 A필러, 루프까지 매끄럽게 이어진 라인이 특징이다. 프론트 오버행은 줄이고 리어 오버행은 늘려 안정적인 프로포션을 확보했다.

실내에는 플로팅 타입의 독립형 인포테인먼트 디스플레이와 신형 투싼과 같은 디자인의 디지털 계기판, 신규 스티어링 휠 등 현대차 최신 사양이 탑재된다. 시트 가죽 품질과 실내 마감 소재가 고급스럽게 변경된다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 ADAS 시스템이 추가된다.

관련 업계에 따르면 신형 스타렉스는 기존의 후륜구동 방식에서 전륜구동 방식으로 변경된다. 파워트레인은 수출형 3.5리터 V6 자연흡기 가솔린 엔진을 포함해 2.5리터 가솔린 터보, 스마트스트림 D2.2 디젤, 2.4리터 LPG 엔진이 얹어질 예정이다. 5단 자동변속기도 교체된다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>