제네시스 신형 G80의 내외관 공개와 함께 국내외에서 높은 관심을 받고 있어 주목된다. 특히 신형 G80의 새로운 내외관 디자인과 제네시스 브랜드의 방향에 대해 다양한 평가가 이어졌다. 국내외 매체에 실린 독자들의 다양한 반응을 살펴봤다.
3세대 G80의 내외관에 대해 국내 소비자들은 ‘진짜 너무 멋있다’, ‘이대로 나오는 것이 맞나, '콘셉트카 같다’, ‘측면 실우엣이 정말 우아하다’ 등의 호평이 다수 확인된다. 반면 '내구성이 관건일 것 같다', 'GV80와 같은 오류는 없어야 한다' 등 우려의 시선도 함께 확인된다.
국내와 마찬가지로 해외 자동차 전문매체들도 신형 G80의 언베일 기사를 보도했다. 특히 제네시스 브랜드의 주된 공략 시장인 미국 매체 모터원은 '제네시스 미래 디자인 방향성을 볼 수 있으며, 측면 라인은 쏘나타와 유사한데 우아함을 지니고 있다'고 표현했다.
카앤드라이버는 '럭셔리 4도어를 위한 극적인 디자인을 보여주며, GV80을 떠올리게 하는 대담한 외부 스타일링을 통해 높은 시장 점유율을 보일 것'이라고 호평했다. 미국 소비자들은 '정말 아름답다’, ‘독창적인 디자인이 보기 좋다’, ‘심플한 실내가 돋보인다’고 평했다.
'보기 좋으며 프리미엄 차량 답다', '스티어링 휠을 제외한 모든 디자인이 사랑스럽다' 등의 반응도 이어졌다. 반면, '측면은 아우디 A7과 비슷하다’, ‘재규어 XJ와 유사한데?’, ‘스티어링 휠 디자인이 별로다’ ‘전면 범퍼 끝단이 디자인을 망친다’ 등의 부정적인 의견도 있다.
한편, 제네시스 브랜드가 출시에 앞서 공개한 3세대 G80는 역동적인 우아함의 외관과 여백의 미를 강조한 실내, 경량화에 중점을 둔 신규 M3 플랫폼 적용이 특징이다. 파워트레인은 스마트스트림 G2.5 가솔린 터보, G3.5 가솔린 터보 엔진이 얹어진다.
신형 G80 2.5 터보는 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kgm, 3.5 터보는 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgm의 성능을 발휘한다. 14.5인치 대형 인포테인먼트 시스템을 비롯해 제네시스 통합 컨트롤러, 다이얼식 전자 변속기, 증강현실 내비게이션이 탑재된다.
