M4 엔진으로 강해졌다, BMW 'M2 컴페티션'

BMW는 18일 고성능 모델인 M2 컴페티션을 공개했다. 컴페티션 모델명은 M 라인업 중에서 가장 강력한 모델에 부여된다. M2 컴페티션에는 M4의 트윈터보 엔진이 이식돼 5250-7000rpm에서 최고출력 410마력, 2350-5200rpm에서 최대토크 56.1kgm를 발휘한다.

M2 컴페티션은 트윈스크롤 터보엔진이 적용된 M2와 달리 트윈터보 엔진이 적용된 점에서 가장 구분된다. 변속기는 6단 수동과 M DCT 7단 변속기가 제공된다. 공차중량은 DIN 기준 1550kg(DCT 1575kg), EU 기준 1625kg(DCT 1650kg)으로 소폭 증가했다.

M2 컴페티션은 정지상태에서 100km/h까지 4.2초(수동 4.4초) 만에 주파한다. 최고속도는 250km/h에서 제한되며, M 드라이버 패키지 적용시 280km/h로 향상된다. CFRP 스트럿바와 벌크헤드 스트럿을 적용해 전륜부 차체강성을 높였다.

새로운 냉각시스템도 적용됐으며 새로운 디자인의 전면 스커트는 공기 흡입 면적이 확대됐다. 새로운 듀얼 배기시스템은 전자식으로 조절되는 가변 플랩이 적용됐다. 옵션으로 제공되는 M 스포츠 브레이크 선택시 캘리퍼 도장은 그레이 컬러로 변경된다.

그 밖에 M2 컴페티션은 내외관 디자인이 변경됐다. 어댑티브 LED 헤드램프, 하이그로스 블랙 그릴이 적용됐으며, 새로운 디자인의 19인치 휠과 강화된 브레이크 시스템이 적용됐다. 성능이 강화되고 디자인이 변경된 M2 컴페티션은 기존 M2를 대체한다.

이한승 기자 <탑라이더 hslee@top-rider.com>