
르노삼성자동차 QM6에 2리터 디젤엔진이 적용된다. 업계에서는 QM6의 엔진으로 르노닛산 얼리이언스의 1.5리터 디젤엔진과 2.5리터 가솔린엔진이 유력한 것으로 전망했으나, QM6의 차급과 파워트레인 경쟁력 확보를 위해 2리터 디젤엔진이 우선 적용된다.
QM6의 디젤엔진은 유로6 환경 기준을 만족하는 유닛으로 르노닛산의 M9R dCi 엔진이 유력하다. M9R dCi는 2리터 4기통 디젤엔진으로 르노 라구나와 닛산 X-트레일에 적용된 180마력 버전과 경제성을 강조한 150마력 버전이 있다. 180마력 유닛은 3750rpm에서 최고출력 180마력, 1750rpm에서 최대토크 40.8kgm를 발휘한다.


경쟁모델인 싼타페의 R2.0 디젤엔진은 2리터 4기통 유닛으로 4000rpm에서 최고출력 186마력, 1750-2750rpm에서 최대토크 41.0kgm를 발휘한다. 고출력 유닛으로는 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgm의 2.2리터 디젤엔진도 있으나, 국내 세금체계로 인해 시장에서의 수요는 많지 않다.


QM6의 형제모델인 르노 콜레오스는 호주시장에 2.5리터 4기통 가솔린엔진을 먼저 출시됐다. CVT 무단변속기와 조합되며, 상시 사륜구동 시스템이 적용된다. 고급 트림에는 LED 헤드램프와 전방 추돌 경보장치, 후측방 경보장치, 전동식 테일게이트, 실내 엠비언트 라이트가 적용된다.