[그녀가 궁금하다] 활동을 재개하는 '레이싱계의 인형녀' 레이싱모델 안지영

[그녀가 궁금하다] 활동을 재개하는 '레이싱계의 인형녀' 레이싱모델 안지영

발행일 2014-05-11 21:35:42 박태준 기자
화려한 무대 위에서 만났던 레이싱모델들, 평소엔 어떻게 지내고 있을까요? 알고 보면 무대를 내려온 모델들은 의외로 소탈한 모습이 된다고 하는데요. 그래서 탑라이더는 두 얼굴을 가진 이 분들의 진솔한 이야기를 들어보기로 했습니다. 오늘 만나볼 모델은 활동을 재개하는'레이싱계의 인형녀' 레이싱모델 안지영양입니다.
 
▲ 사진 제공 :달타냥님
 
탑라이더> 자기 소개 부탁 드려요.
 
안녕하세요. 레이싱계의 인형녀 안지영입니다. 제 소개를 간단히 하자면,
키는 174cm이고, 혈액형은 O형, 1988년생이랍니다.
취미는 음악들으면서 강변을 신나게 달리는 드라이브에요.
 
▲ 사진 제공 : 연애소설님
 
탑라이더> 데뷔는 어떻게 했나요?
 
2009년에 금호타이어 전속 레이싱 모델로 활동을 시작하게 되었어요.
 
▲ 사진 제공 : 데이빗장님
 
 
탑라이더> 모델이 되고나서 생긴 가장 좋은 변화는요?
 
이쁜 사진들을 통해서 저의 여러 모습들을 발견하게 되고 좋아해주시고 관심가져주시는 팬분들이 많아져서 좋고, 평범한 삶과는 다른 다양한 모델일들을 경험해보게 되어서 좋은 것 같아요.
 
▲ 사진 제공 : 데이빗장님
 
탑라이더> 모델이 되어서 불편한점도 있다면요?
몇가지 생각나는대로 말하자면, 몸매 관리를 위해서 먹고 싶은 거 가끔 자제해야 할 때 살짝 힘들고요 ㅠㅠ
 
지금은 운전하고 다녀서 그런 일은 없지만, 예전에 지하철 등 대중교통을 이용할 때 무턱대고 쫒아오시는 분들이 계셔서 무서운 적이 종종 있었어요.
 
▲ 사진 제공 : 데이빗장님
 
탑라이더> 주변에서는 뭐라고 하나요?
 
부모님은 적극적으로 모델 활동을 지원해주고 서포트해주셔서 행복하고요.
 
친구들도 제 활동에 대해서 재밌어하면서 종종 신문이나 기사에 나오 저에 관한 얘기를 알고 솔직한 조언을 해주기도 한답니다.
 
▲ 사진 제공 : 지루해님
 
탑라이더> 2013년 한해는 어떻게 어떻게 지냈나요?
 
모델활동을 쭉 해오다가 2013년 한해는 평소 해보고 싶어해오던 개인적인 공부나 취미활동을 실컷 해보았답니다. 그 중에 하나가 플로리스트였는데요, 제 심리적 안정에 큰 도움이 된 것 같았지요.
그러다가 11월에 지스타 헝그리앱 모델로 다시 활동을 적극적으로 하게 되었습니다.
 
 
탑라이더> 그동안의 모델 활동중 가장 기억에 남는 일이 있다면요?
 
가장 기억에 남은 것은 첫 레이싱 경기에 나가서 피켓을 들고 서 있을 때죠.
수많은 관중들의 시선과 금방이라도 총알처럼 튀어나갈 것 같은 차량에서 나오는 굉음 등 현장에서 느껴지는 에너지를 절대 잊지 못하는 것 같아요.
 
또 하나는 친한 모델과 함께 처음으로 해외 촬영 간 것인데요. 해외에서 촬영도 하고 다양한 현지인들의 삶의 현장을 체험하면서 즐거운 나날을 보낸 추억이랍니다.
 
이 모든 것들이 모델이기에 가능한 것들이겠죠.
 
 
탑라이더> 요즘 제일 큰 관심사는요?
 
2014년 활동을 적극적으로 재개하게 되면서 여전히 생존경쟁이 치열한 모델세계에서 뒤쳐지지 않기 위해 포즈연습이나 헤어, 메이크업 등 다양한 모습을 만들려고 노력하고 있어요.
 
 
탑라이더> 2014년에 꼭 이루고 싶은 목표가 3가지 있다면요?
 
우선은, 많은 활동을 통해서 팬들에게 많이 보여지고 싶고,
둘째는, 개인적으로 관심있는 요가나 폴댄스 등을 배워보고 싶어요.
마지막으로, 저축을 많이 해서 통장을 많이 늘리고 싶어요. 제 미래에 대한 투자라고나 할까요.
 
 
 
탑라이더> 운전하세요? 꼭 타보고 싶은 차가 있다면요? 그 이유는?
 
운전한지는 몇 년되었고요, 지금은 제 귀염댕이 미니쿠퍼S를 타고 다니는데요, 제 첫 차라서 차를 아기자기하게 꾸미는 재미에 많은 정성을 쏟고 있답니다.
 
아무래도 제가 레이싱모델을 해와서 그런지 스피드한 차량에 관심이 좀 있는데요, 기회가 된다면 꼭 운전해보고 싶은 차로서 포르쉐 라인의 차량들입니다. 섹시한 디자인에 빠른 스피드감을 느껴보고 싶어요.
 
▲ 사진 제공 : 하늘바다님
 
탑라이더> 팬들과 탑라이더 독자분들께 하고 싶은 이야기는요?
 
탑라이더 독자분들에게도 안지영의 멋진 모습들을 여기저기에서 많이 보여드리고 싶습니다.
올해부터는 팬들과 커뮤니케이션을 좀더 활성화시키고자..
기존의 다음 카페 뿐만 아니라 페이스북 등의  SNS도 개설하게 되었습니다.
많이 관심가져주세요.
 
▲ 사진 제공 : 하늘바다님

 

댓글 (0)
로그인
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
푸조 신형 3008 하이브리드 실차, 예술적 디자인과 기술력

푸조 신형 3008 하이브리드 실차, 예술적 디자인과 기술력

푸조 브랜드는 3일 올 뉴 3008 스마트 하이브리드를 공개했다. 국내 판매는 7월 11일부터 시작되며, 가격은 알뤼르 4490만원(개소세 3.5%, 4425만1000원), GT 4990만원(4916만3000원)으로 8년전 가격과 동일하다. 안심 가격 보장 제도를 통해 모든 전시장에서 동일한 가격에 판매된다. 3세대 풀체인지 모델인 신형 3008은 도심형 C-SUV로 스텔란티스의 차세대 전동화 플랫폼 STLA 미디엄이 최초로 적용됐다. 해당 플랫폼은 디자인, 공간, 파워트레인, 기술 전반에 푸조의

차vs차 비교해보니이한승 기자
푸조 3008 스마트 하이브리드 출시, 가격은 4490만원부터

푸조 3008 스마트 하이브리드 출시, 가격은 4490만원부터

푸조 브랜드는 3일 올 뉴 3008 스마트 하이브리드를 공개했다. 국내 판매는 7월 11일부터 시작되며, 가격은 알뤼르 4490만원(개소세 3.5%, 4425만1000원), GT 4990만원(4916만3000원)으로 8년전 가격과 동일하다. 안심 가격 보장 제도를 통해 모든 전시장에서 동일한 가격에 판매된다. 신형 푸조 3008의 외관은 패스트백 실루엣과 루프라인이 특징이다. 푸조의 새로운 엠블럼을 중심으로, 바디 컬러와 자연스럽게 어우러지는 그라데이션 그릴, 그리고 사자 발톱 형상의

신차소식이한승 기자
BMW 신형 iX 사전계약 개시, 가격은 1억2500~1억8000만원

BMW 신형 iX 사전계약 개시, 가격은 1억2500~1억8000만원

BMW코리아는 신형 iX 사전계약을 7월 3일 오후 3시부터 BMW 샵 온라인을 통해 실시한다고 3일 밝혔다. 신형 iX는 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 전기차 핵심인 모터와 배터리가 업그레이드된 것이 특징이다. 가격은 1억2500~1억8000만원이다. 신형 iX는 BMW 전기차 전용 모델인 iX의 부분변경 모델이다. 신형 iX 가격은 xDrive45 1억2500~1억3000만원, xDrive60 1억5000~1억5500만원, M70 xDrive 1억7500~1억8000만원 사이에서 책정될 예정이다. 신형 iX는 올해 3분기

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
현대차 아이오닉6 N 내주 공개, 고성능 전기차 예고

현대차 아이오닉6 N 내주 공개, 고성능 전기차 예고

현대차는 3일 아이오닉6 N 티저와 함께 4가지 기술을 소개했다. 아이오닉6 N은 현대 N의 고성능 노하우를 담은 고성능 전기 세단으로 가상 변속 시스템 N e-쉬프트, N 액티브 사운드 플러스, N 드리프트 옵티마이저 등을 탑재했다. 오는 7월 10일 공개된다. 아이오닉6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동, 레이스트랙 주행능력, 일상의 스포츠카 기반으로 개발된 고성능 N 전기차다. 아이오닉6 N은 한국시간으로 오는 7월 10일 20시 30분 영국 굿우드 페스티

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
포르쉐 신형 911 4S 공개, 제로백 3.3초..국내 출시는?

포르쉐 신형 911 4S 공개, 제로백 3.3초..국내 출시는?

포르쉐는 신형 911 4S를 3일 공개했다. 신형 911 4S는 새롭게 개선된 파워트레인으로 최고출력이 480마력으로 향상됐으며, 정지상태에서 100km/h까지 쿠페 기준 3.3초만에 가속한다. 스포츠 배기 시스템과 GTS 제동 시스템 등이 기본이다. 국내 미출시 모델이다. 신형 911 4S는 쿠페와 카브리올레, 타르가로 운영된다. 국내에서는 지난 4월 서울모빌리티쇼를 통해 신형 911을 최초 공개한 후 911 카레라 GTS 쿠페와 카브리올레, 카레라 4 GTS 쿠페와 카브리올레, 타르가

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
볼보 EX30 크로스 컨트리 국내 출시되나, 전기 오프로더

볼보 EX30 크로스 컨트리 국내 출시되나, 전기 오프로더

볼보 EX30 크로스 컨트리가 국내 투입될 전망이다. 환경부에 따르면 볼보자동차코리아는 최근 EX30 크로스 컨트리에 대한 인증을 모두 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. EX30 크로스 컨트리는 전천후 SUV로 주행거리는 338km, 총 출력은 422마력이다. EX30 크로스 컨트리는 볼보 차세대 전기 SUV EX30을 기반으로 한다. 볼보 크로스 컨트리 라인업은 내구성과 전천후 자동차라는 콘셉트를 담았다. EX30 크로스 컨트리에도 콘셉트가 반영돼 성능까지 일반 모델

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
[시승기] 팰리세이드 하이브리드 AWD, 고성능 하이브리드의 시작

[시승기] 팰리세이드 하이브리드 AWD, 고성능 하이브리드의 시작

현대차 팰리세이드 하이브리드 AWD 7인승 캘리그래피를 시승했다. 팰리세이드 하이브리드는 커진 차체와 고급스러운 내외관 디자인으로 성공적인 풀체인지를 마쳤다. 차세대 하이브리드 시스템은 전통적인 연비 중심의 시스템과 달리, 고출력을 연비 부담 없이 즐기기에 좋은 구성이다. 현대자동차는 지난 1월 풀체인지 모델, 디 올 뉴 팰리세이드를 출시했다. 2.5 터보와 2.5 터보 하이브리드의 2가지 파워트레인으로 구성되는데, 2.5T HEV는 현대차 최초

국산차 시승기이한승 기자
[시승기] 제네시스 GV60 부분변경, 유일한 단점은 가격 책정

[시승기] 제네시스 GV60 부분변경, 유일한 단점은 가격 책정

제네시스 GV60 부분변경, GV60 퍼포먼스 AWD를 시승했다. GV60은 제네시스 유일의 전용 전기차로, 페이스리프트를 거치며 배터리 용량 확대를 통한 주행거리 증대와 함께 고급감이 향상됐다. 내장 컬러의 매치와 고급감은 양산 전기차는 물론, 제네시스 라인업에서도 우수한 편이다. 제네시스 브랜드는 모델 라인업에 대한 페이스리프트를 대부분 끝냈다. 라인업별 출시 시점을 살펴보면 G70(2017년9월, FL 2020년10월), GV80(2020년1월), G80(2020년3월), GV70(2020년12월)

국산차 시승기이한승 기자
볼보 XC90과 S90 부분변경 살펴보니, 고급감 업그레이드

볼보 XC90과 S90 부분변경 살펴보니, 고급감 업그레이드

볼보의 플래그십 모델, 신형 XC90과 신형 S90이 국내에 출시됐다. 페이스리프트 모델인 신규 90 라인업은 볼보의 차세대 디자인과 신기술이 적용된 모델로, 소재와 디자인 개선을 통해 고급감을 높인 것이 특징이다. 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업으로 구성된다. 신형 S90와 XC90은 SPA 플랫폼 기반으로 전동화 시대에 맞춰 현대적인 디자인, 네이버 웨일을 통한 OTT, SNS, 웹툰, e북이 지원되는 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼 기반의

차vs차 비교해보니이한승 기자