The New E-Class 업그레이드 출시

The New E-Class 업그레이드 출시

운전석 무릎 에어백, 사각지대 보조 시스템, 액티브 보닛 등 혁신적인 안전 기술 새롭게 적용

발행일 2014-05-02 09:28:27 박태준 기자

운전석 무릎 에어백, 사각지대 보조 시스템, 액티브 보닛 등 혁신적인 안전 기술 새롭게 적용

메르세데스-벤츠 코리아㈜가 한층 더 강화된 안전 및 편의 기술로 업그레이드된 The New E-Class를 출시한다.

 

이번에 업그레이드 되어 선보이는 The New E-Class에는 운전석 무릎 에어백(Kneebag for driver), 사각지대 보조 시스템(Blind Spot Assist) 등 운전자를 위한 안전 기술과 전방 추돌 시 보행자 피해를 줄이는 액티브 보닛(Active Bonnet)이 새롭게 장착되었다.

 

또한, 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조시스템과 안전 시스템이 지능적으로 결합된 혁신적인 인텔리전트 드라이브의 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)기능을 탑재한 The New E 350 4MATIC Avantgarde Intelligent Drive 모델을 새롭게 선보인다.

 

The New E-Class 전 모델에 적용된 운전석 무릎 에어백(Kneebag for driver)은 추돌 시 운전자의 다리를 보호하는 동시에 운전자 몸 전체의 안정성을 향상시킨다. 충돌 센서에 설정된 강도 이상의 추돌을 차량이 감지할 경우 운전자 무릎 에어백은 팽창하게 되고 추돌 시 운전자를 보호하는 역할을 한다.

사각지대 보조 시스템(Blind Spot Assist)은 운전자가 사이드 미러와 룸 미러를 통해 보이지 않는 사각지대에 있는 차량들을 감지하여 사전에 경고해주는 기능이다. 사각지대에 차량이 있을 경우 사이드 미러에 붉은색의 삼각형 경고 표시되며 그럼에도 차선 변경을 시도할 경우 경고음으로 운전자에게 경고해 준다. 사각지대 보조 시스템(Blind Spot Assist)은 30-250km/h의 속도에서 작동한다.

액티브 보닛(Active Bonnet)은 전방 추돌 시 보닛 뒤축이 약 50mm 상승하여 보행자가 차량과 추돌 시 보닛과 엔진룸 사이에 추가적인 공간이 확보되어 보행자 충격을 줄여주는 역할을 한다. 액티브 보닛은 25-55 km/h 속도에서 작동한다. (The New E 63 AMG 4MATIC 제외)

또, 이번에 새롭게 인텔리전트 드라이브 기능을 탑재해 선보이는 The New E 350 4MATIC Avantgarde Intelligent Drive 모델을 통해 무사고 운전(accident-free driving)에 대한 메르세데스-벤츠의 비전 실현에 더욱 가깝게 다가가고자 한다. The New E 350 4MATIC Avantgarde Intelligent Drive에는 첨단 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)가 탑재되어 디스트로닉 플러스(DISTRONIC PLUS), 브레이크 어시스트 플러스(BAS PLUS), 프리-세이프 플러스(PRE-SAFE® PLUS), 프리-세이프 브레이크(PRE-SAFE® Brake) 등이 포함되어 가장 최신의 진보된 기술들을 선보인다.

이 외에도 레이더 센서를 통해 전방 차량의 거리를 측정하여 거리가 너무 가깝다고 판단되면 계기판에 경고등과 함께 음향 경고를 해주는 CPA(Collision Prevention Assist) 기능이 적용되어 운전자의 안전한 운행을 돕는다. 특히, CPA 기능은 급제동 시 앞 차량과의 거리가 짧을 경우 BAS(Brake Assist) 시스템과 연동하여 제동을 최적화 해주어 앞 차와의 추돌 사고를 미연에 방지해준다.

업그레이드된 The New E-Class는 총 9가지 다양한 모델로 구성된 라인업으로 고객들의 선택의 폭을 더욱 넓혔으며 가격은 The New E 200 Elegance 모델 60,300,000원(부가세 포함), The New E 220 CDI Avantgarde 모델 62,000,000원(부가세 포함), The New E 250 CDI 4MATIC Avantgarde 모델 70,700,000원(부가세 포함), The New E 300 Elegance 모델 67,400,000원(부가세 포함), The New E 300 Avantgarde 모델 70,000,000원(부가세 포함), The New E 300 Avantgarde 4MATIC 모델 73,800,000원, The New E 300 BlueTEC Hybrid Avantgarde 모델 80,900,000원(부가세 포함), The New E 350 4MATIC Avantgarde Intelligent Drive모델 94,400,000원(부가세 포함), The New E 63 AMG 4MATIC 모델 136,500,000원(부가세 포함)이다. 2014년 The New E-Class는 올 7월 발효되는 한-EU FTA 관세 인하 분이 선적용 되어 매력적인 가격에 안전성은 대폭 향상된 제품을 제공하게 되었다.

메르세데스-벤츠 E-Class는 1947년 E-Class의 직접적인 전신(前身)에 해당하는 170 V 시리즈를 처음 선보인 이후 지난 60여 년 동안 글로벌 시장에서 1,300만 대 이상 판매되며 전 세계에서 가장 성공적인 프리미엄 중형 세단으로 자리매김 해왔다. 특히, 2009년 8월 국내에 선보인 9세대 E-Class는 출시 후 수입차 베스트셀링 모델에 이름을 올리며 국내에서도 가장 큰 사랑을 받는 메르세데스-벤츠 모델이다.

페이스리프트 되어 국내 출시된 The New E-Class는 2013년 7월부터 2014년 3월까지 1만 대 이상(11,255대) 판매되어 세그먼트 리더의 자리를 굳건이 하며 전통적인 베스트셀링 모델인 E 300(2,909대)을 비롯해 E 220 CDI(4,080대), E 250 CDI 4MATIC(2,553대) 등이 꾸준한 인기를 얻으며 가솔린 모델부터 디젤 모델까지 성공적으로 판매되고 있다. E 300 모델에 사륜구동을 장착한 E 300 4MATIC 도 올해 초 출시 후 3개월 만에 569대가 판매되며 사륜구동 모델의 인기를 이어가고 있다.

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