캐달락 ATS 쿠페 세계 최초 공개

캐달락 ATS 쿠페 세계 최초 공개

2.0리터 터보엔진 업그레이드 통해 최대토크 14% 향상

발행일 2014-01-15 14:40:47 박태준 기자

2.0리터 터보엔진 업그레이드 통해 최대토크 14% 향상

▲ 2014 NAIAS 캐딜락 ATS
제너럴 모터스(이하 GM)는 13일(미국 시간) 프레스데이를 시작으로 미국 디트로이트 코보 센터에서 개막한 2014 북미국제오토쇼(North American International Auto Show)에서 ‘캐딜락 ATS 쿠페(Coupe)’를 세계 최초로 공개했다.
 
▲ 2014 NAIAS 캐딜락 ATS
 
▲ 2014 NAIAS 캐딜락 ATS
캐딜락 최초의 컴팩트 럭셔리 쿠페 모델 – ATS 쿠페
 
ATS 쿠페는 캐딜락 최초의 컴팩트 럭셔리 쿠페 모델로, 브랜드가 추구하는 역동적인 럭셔리 쿠페로서의 전통을 이어가면서 캐딜락 제품 라인업을 근간으로 한 브랜드 성장 전략의 일환으로 탄생했다. 최고출력 272마력의 2.0리터 4기통 가솔린 터보엔진과 321마력 3.6리터 6기통 엔진이 탑재됐으며, 후륜구동 및 사륜구동 모델을 선보였다.
 
ATS 쿠페는 가볍고 견고한 차체 구조를 기반으로, 세그먼트 최고 수준의 차체 중량 대비 출력을 통해 놀라운 수준의 퍼포먼스와 효율성을 선사한다. 기존 ATS 스포츠 세단 보다 최대토크가 14% 향상됐으며, 최고출력 272마력의 2.0리터 터보엔진은 5.6초 만에 정지상태에서 시속 60마일(97km)까지 도달하는 강력한 성능을 발휘한다.
▲ 2015 캐딜락 ATS 정면 쿼터뷰
▲ 2015 캐딜락 ATS 후면 쿼터뷰
 
▲ 2015 캐딜락 사이드뷰
 
이 밖에도, 아래와 같은 사양들이 ATS 쿠페의 균형 잡힌 퍼포먼스와 즉각적인 응답성을 선사한다.
 
·- 완벽에 가까운 50:50 전후 하중 배분 및 저중심 설계
·- 경량의 고장력 스틸 및 효율적인 직선 링크 디자인을 갖춘 독립식 5-링크 후륜 서스펜션
·- 직접작용 스테빌라이저 바를 갖춘 멀티 링크식 더블 피봇 맥퍼슨 스트럿 전륜 서스펜션
·- 언더바디 에어로다이내믹 쉴드
·- ZF 스티어링 시스템에 적용된 프리미엄 벨트 구동식 전자 가변 스티어링 기어
·- 브렘보 전륜 브레이크
·- 18인치 알루미늄 휠
 
▲ New 캐딜락 엠블럼
 
새로운 캐딜락 엠블럼 공개
 
이와 함께, GM은 이번 북미국제오토쇼에서 한층 진화된 새로운 캐딜락 엠블럼을 선보였다. 브랜드의 디자인 발전 방향과 맥을 같이하는 새로운 엠블럼은 더 낮아지고 길어지고 날렵해진 최근 캐딜락 디자인의 변모와 한층 진화된 디자인 철학 ‘아트 & 사이언스’가 반영된 것이 특징으로, 2014년 하반기 출시 모델부터 도입될 예정이다.
 
개척 정신과 리더십을 상징하는 아름다운 캐딜락의 엠블럼은 112여 년의 유구한 역사 속에 35회 이상 디자인 진화를 거듭해왔다. 이번에 새롭게 선보이는 엠블럼은 변화하는 캐딜락 브랜드의 새로운 도약을 상징한다. 2013년 엘미라지 컨셉트카에 한 차례 적용된 바 있으며, 올해 북미국제오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된 ATS 쿠페는 새로운 엠블럼이 적용된 첫 번째 양산형 모델이다.
 
한편, GM은 이번 북미국제오토쇼에 대형 전시관을 갖추고 캐딜락, 쉐보레, 뷰익, GMC 등 4개 핵심 브랜드 산하 신제품을 전시한다. 그 중, 캐딜락 전시관에는 월드 프리미어로 공개하는 ATS 쿠페와 함께 올해 상반기 국내 출시 예정인 중형 프레스티지 퍼포먼스 세단 ‘신형 CTS’, 컨셉트카 ‘엘미라지’, 컴팩트 럭셔리 스포츠 세단 ‘ATS’, 중형 크로스오버 ‘SRX’, 럭셔리 전기차 ‘ELR’, 풀사이즈 럭셔리 SUV ‘에스컬레이드’ 등을 전시한다.
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