한기대 자연인팀, 연비 64.2km로 하이브리드카 대회 종합1위

10월 15~16일 이틀간 충남 천안의 한국기술교육대학교(총장 전운기·이하 한기대)에서 열린 2010 전국 대학생 하이브리드 자동차 경진대회(Hybrid Festival)에서 한국기술교육대학교의 ‘자.연.인’팀 (지도교수 조병관, 팀장 이동현)이 영예의 종합 1위(고용노동부장관상)를 차지하고 부상으로 300만원의 상금을 받았다.

이번 대회의 배점은 ▲설계보고서(차량 및 하이브리드 특성, 기술심사) 240점, ▲성능테스트(가속 및 제동시험) 120점 ▲주행테스트(주행 평균속도 및 주행 연료소비량/주행거리 64km) 640점 등 총 1000점을 만점으로 했다.

‘자.연.인’팀은 주행테스트에서 연비 64.2km(휘발류 1리터 기준)를 기록해 2009년 대회에서의 최고 연비 기록인 57km를 무려 7.2km나 앞당겼다.

종합 2위는 숭실대학교의 ‘SSME-2’팀(팀장 이명기)이, 종합 3위는 한국기술교육대학교 Volts 팀(팀장 배경근)이 각각 차지하고 한국기술교육대학교 총장상과 상금 100만원씩을 부상으로 받았다.

연비상은 ‘TVTO 대학’(이란)의 ‘Persia’팀(팀장 Taherpour)에게 돌아갔다. 역대 하이브리드카 경진대회에서 외국학생팀이 수상한 경우는 이번이 처음이다.

디자인상은 전북대학교의 ‘더블-B’팀(팀장 심성민), 보고서상은 서울과학기술대학교 ‘MDS’팀(팀장 송영훈), 기술상은 한국기술교육대학교 ‘STARDOM’팀(팀장 김영민), 성능상은 숭실대학교 ‘SSME-1’팀(팀장 한태희)에게 돌아갔다.

올해로 6회째를 맞는 한기대의 전국 대학생 하이브리드 자동차 경진대회는 ▲대학생들의 하이브리드 자동차 신기술 능력 함양과 과학기술 입국 마인드 제고, ▲대학생들의 협동심 및 도전의식 등을 고취시키기 위해 마련된 전국 최고수준의 자동차 경진대회로 자리매김하고 있다.

이번 대회 위원장을 맡은 이광주 교수(한기대 기계정보공학부)는 “올해까지는 전국이라는 타이틀을 붙였지만 내년부터는 외국 대학의 팀들을 더 많이 초청해 국제 대회로 승격시킬 계획”이라고 밝혔다.

탑라이더 press@top-rider.com <보이는 자동차 미디어, 탑라이더(www.top-rider.com)>

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