현대차 베뉴가 1인 세대용 SUV이자 세컨드카로 출시됐다. 국내 소형 SUV 중에서 가장 작은 차체는 단점이자 강점으로 운전이 서툰 여성들에게 좋은 반응을 얻을 것으로 예상된다. 베뉴 출시행사를 통해 선보인 다양한 외장컬러와 플럭스 모델을 살펴봤다.베뉴의 차체 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm다. 휠베이스는 경차 레이와 동일한 반면 전장은 국내 경차규격 전장 3595mm 대비 445mm 길고, 전폭 1595mm 대비 175mm 넓다. 작지만 규제에
현대차 베뉴가 국내 출시에 앞서 일반에 공개됐다. 스타필드 고양 2층에 마련된 현대차 부스의 베뉴는 레드 외장컬러가 적용된 모델로 쇼핑객과 아이들의 많은 관심을 받았다. 오는 11일 공식 출시될 엔트리 SUV 베뉴의 디자인과 상품성을 미리 살펴봤다.베뉴의 외관은 작지만 존재감이 강조한 디자인이 사용됐다. 전면의 커다란 그릴과 헤드램프는 흡사 불독을 연상케하는 귀엽지만 강인한 분위기를 풍긴다. 현대차는 베뉴의 외관에 대해 모던한 스타일
볼보자동차코리아가 신형 S60의 가격을 미국보다 저렴하게 책정해 주목된다. 국내에 선보인 신형 S60은 250마력의 T5 모델로 동일한 사양의 미국내 가격 대비 1천만원 낮은 가격이다. 또한 인텔리세이프 시스템을 기본 탑재해 경쟁 수입차 대비 높은 경쟁력을 갖는다.볼보자동차는 7년 연속 두 자릿수 성장률을 이어가며 국내 럭셔리 수입차 시장에서 존재감을 드러내고 있다. 볼보 신형 S60은 국내 프리미엄 D세그먼트 시장 공략을 위한 전략 모델로 공격적
기아차가 이달 출시할 소형 SUV '셀토스'의 주요 특장점이 공개됐다. 기아차 영업자료에서는 셀토스의 강점으로 동급 최대 차체, 고급스러운 실내, 최신 운전보조장치를 전면에 내세웠다. 셀토스의 가격대는 1.6 터보 1930~2450만원, 1.6 디젤은 190만원이 추가된다.셀토스는 먼저 출시된 티볼리, 코나 대비 큰 차체를 갖는다. 전장 4375mm, 전폭 1800mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2630mm로 경쟁차 대비 전장은 150~210mm, 휠베이스는 30mm 확대돼 넓은 2열 공간을 확보했다
한국지엠은 최근 미디어 행사에서 트레일블레이저 프로토타입을 공개했다. 지난 25일 인천 부평에 위치한 GM 한국 디자인센터에서 진행된 '2019 쉐보레 디자인 프로그램'을 통해 공개된 트레일블레이저는 준중형 SUV로 경쟁차 투싼 대비 큰 차체가 인상적이다.1:1 클레이 모델과 VR로 부분 공개된 트레일블레이저는 미국에서 먼저 출시된 블레이저가 연상된다. 높고 편평한 보닛은 공격적인 디자인의 블레이저와 사실상 동일하다. 대형 그릴과 역전 배
기아차는 26일 소형 SUV 셀토스의 제원과 가격대를 공개했다. 셀토스는 동급 소형 SUV 중 가장 큰 차체를 확보함과 동시에 2열 편의사양을 강화하고, 다양한 사양을 더해 본격적인 패밀리 SUV로의 가치를 강조했다. 국내에서 판매되는 국산 소형 SUV의 크기를 비교했다.셀토스는 전장 4375mm, 전폭 1800mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2630 mm다. 상위 모델인 스포티지는 전장 4485mm, 전폭 1855mm, 전고 1645mm, 휠베이스 2670mm로 셀토스와의 차이는 전장 110mm, 전폭 55mm, 전고 30mm,
현대차의 엔트리 SUV 베뉴(Venue) 국내 출시가 임박했다. 베뉴는 코나보다 작은 소형 SUV로 24일 사전계약을 시작으로 7월 2주차에 출시될 예정이다. 베뉴는 1인 라이프스타일을 겨냥한 신차로 PET(반려동물) 패키지, 적외선 무릎 워머 등 차별화된 사양이 적용된다.베뉴의 가격대는 아반떼와 유사한 구성으로 국내 준중형차 소형차 고객이나 소형 SUV 가격을 부담스러워하는 고객들을 유인할 것으로 보여진다. 전장 4035mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm으
현대차 팰리세이드의 미국내 가격이 기아차 텔루라이드 대비 저렴하게 시작돼 공격적인 판매를 예고했다. 여름 미국내 출고가 시작되는 팰리세이드는 SE, SEL, 리미티드의 총 3개 트림으로 구성되며 가격은 3만1550달러(약 3668만원)~4만4700달러(약 5197만원)다.먼저 출시된 기아차 텔루라이드는 LX, S, EX, SX의 총 4개 트림으로 구성된다. 가격은 3만1690달러(약 3685만원)~4만1490달러(약 4825달러)다. 팰리세이드는 텔루라이드 대비 낮은 가격에서 시작하지만 최상위
포르쉐코리아는 지난 19일 에버랜드 스피드웨이에서 '포르쉐 월드 로드쇼 2019'를 열어 신형 911, 신형 마칸, 카이엔 PHEV 등 하반기 국내에 도입될 신차 라인업을 한자리에 모았다. 가장 눈에 띄는 모델은 8세대 911(코드명 992)이다. 911의 주요 특장점을 살펴봤다.신형 911은 지난 11월 2018 LA오토쇼에서 처음 공개됐다. 새로운 내외관 디자인과 8단 PDK가 포함된 강력해진 파워트레인, 최신 운전보조장치, 나이트 비전 등 신기술이 적용으로 상품성을 높였다.
기아차는 셀토스(SELTOS)를 인도에서 선보이며 세부 사양을 공개했다. 셀토스는 글로벌 시장에 함께 출시되는 모델로 국가별 다른 사양에서 일부 차이를 두게 되지만 국내 모델을 가늠할 수 있다. 기아차는 셀토스의 국내 출시 시점을 내달 중순으로 예정하고 있다.셀토스는 한국내 광주 공장과 인도 안드라프라데 공장에서 생산된다. 안드라프라데 공장은 연산 30만대 규모로 2019년 하반기 완공을 앞두고 있다. 셀토스는 하이클래스 소형 SUV로 디자인, 성
르노삼성자동차는 17일 QM6 부분변경 모델인 더 뉴 QM6를 공개했다. 18일부터 본격적인 판매가 시작되며, 디젤 라인업은 이후 추가될 예정이다. 먼저 출시된 더 뉴 QM6 라인업은 가솔린, LPG, 그리고 새롭게 더해진 최상위 브랜드 프리미에르로 구성된다.새롭게 도입한 프리미에르(PREMIERE) 모델은 르노삼성자동차가 새롭게 선보이는 최상위 플래그십 브랜드다. 최고수준의 품질과 경험을 원하는 고객들을 위해 GDe 엔진 모델에 새로 추가한 프리미에르 버전은
기아자동차는 K7 프리미어(PREMIER)를 공개하고 사전계약에 돌입한다고 12일 밝혔다. K7 프리미어는 K7의 부분변경 모델로 2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등 총 5가지 엔진 라인업으로 출시된다. 가격은 3102~4045만원으로 구성된다.K7 프리미어의 외관은 '담대하고 과감한 조형으로 완성된 고급스럽고 독창적인 디자인'을 콘셉트로 꾸며졌다. 먼저 K7 프리미어는 대형 세단에 비견할 수준으로 차체가 웅장해졌다. 전장이 4995mm로, 기존
렉서스코리아가 뉴 RC F 출시와 함께 가격을 대폭 인하해 주목된다. 뉴 RC F의 가격은 9710만원으로 지난 2015년 출시된 기존 RC F의 1억2천만원 대비 2290만원 인하됐다. 함께 출시된 라인업은 RC 350 F SPORT 8260만원, RC 300 F SPORT 7040만원이다.RC F는 렉서스 브랜드의 스포츠 이미지를 강화하는 고성능 모델로 F는 일본 시즈오카에 위치한 후지 스피드 웨이(Fuji Speed Way)에서 유래됐다. RC F는 자연흡기의 감성을 생생하게 전달하는 5.0리터 V8 가솔린 엔진으로 역동적인
기아차 K7 프리미어 사전계약과 함께 영업자료를 통해 트림별 특장점이 공개됐다. 부분변경 모델인 K7 프리미어는 가솔린 2.5, 가솔린 3.0, 디젤 2.2, 하이브리드, 3.0 LPI의 5가지 파워트레인으로 구성되며, 가격대는 3102만원에서 4015만원 수준으로 구성된다.K7 프리미어의 외장 디자인은 그릴을 키우고 헤드램프를 슬림하게 변경해 존재감을 강조했다. 커진 그릴에는 세로바를 더했으며, 신규 LED 주간주행등이 적용됐다. 후면부에는 좌우 리어램프를 연결하는
르노 브랜드는 30일(현지시간) 신형 클리오의 세부사양을 공개했다. 풀체인지 모델인 신형 클리오는 승차감과 운전의 즐거움, 고속주행시 안정성을 함께 만족시키는 CMF-B 플랫폼과 새롭게 설계된 섀시를 적용했다. 신형 클리오는 2020년형 모델로 출시를 앞두고 있다.신형 클리오는 차체 반응성을 높이기 위해 스티어링 휠 기어비를 기존 15.2에서 14.4로 줄였다. 이를 통해 적은 조타량에도 빠른 움직임이 가능하며 신뢰할 수 있는 피드백을 제공한다. 차체
쌍용차는 20일 부분변경 모델인 베리 뉴 티볼리의 내외관 디자인과 가격을 공개했다. 부분변경 모델이지만 외관 뿐만 아니라 인테리어 디자인을 변경하고, 신규 터보엔진을 적용해 상품성을 높인 것이 특징이다. 베리 뉴 티볼리의 경쟁력과 상품성을 살펴봤다.베리 뉴 티볼리는 1.6 가솔린 엔진을 1.5 터보 엔진으로 전면 교체했다. 기존 최고출력 126마력, 최대토크 16.0kgm의 MPI 엔진에서 최고출력 163마력, 최대토크 28.5kgm의 직분사 터보엔진으로 변경했다.
메르세데스-벤츠 GLB와 현대차 베뉴가 닮은꼴 외관으로 주목된다. 두 모델은 올해 출시될 SUV 신차로 직선을 강조한 남성적인 디자인이 특징이다. 벤츠 GLB는 GLA와 GLC 사이의 소형 SUV로 오는 여름, 현대차 베뉴는 코나보다 작은 엔트리 SUV로 하반기 출시된다.벤츠 GLB는 전륜구동 기반 SUV로 신형 A클래스의 2세대 MFA 플랫폼을 함께 쓴다. 콘셉트카를 통해 공개된 제원상 차체 크기는 전장 4634mm, 전폭 1890mm, 전고 1900mm, 휠베이스 2829mm다. 볼드한 디자인으로 인해
독일 프리미엄 자동차 브랜드 사이에서 4도어 스포츠카 경쟁이 시작됐다. 중후한 분위기의 대형세단을 대신할 4도어 스포츠카는 포르쉐 파나메라를 통해 잠재력이 확인된 시장으로 벤츠는 AMG GT 4도어 쿠페를 선보였으며, BMW는 8시리즈 그란 쿠페 출시를 앞뒀다.보수적인 디자인과 구성의 대형세단 시장에서 신선한 움직임은 10년전 포르쉐 파나메라의 출시로 시작됐다. 강력한 성능과 패스트백 루프라인을 지닌 포르쉐지만 5도어 모델로 실용성까지 챙겼
현대차는 2일 부분변경된 아이오닉 일렉트릭 국내 출시와 함께 해외 모델을 공개했다. 이번 업데이트의 핵심 부분은 배터리와 전기모터, 그리고 디자인이다. 기존 28kWh 배터리를 대신해 적용한 38.3kWh 배터리팩을 통해 WLTP 기준 최대 294km 주행이 가능하다.전기모터의 경우 기존 136마력, 최대토크 30.1kgm로 출력이 10% 강화됐으며, 차체 경량화로 공차중량은 1530kg이다. 또한 기존 6.6kW 충전기를 대신해 7.2kW 온보드 충전기를 선보였다. 100kW 고속 충전시 54분, 50kW
국내 중형차 시장이 신차 출시로 다시 주목받고 있다. 지난해 SUV에 밀려 약세를 보였던 국내 중형차 시장은 연말 출시된 신형 말리부를 시작으로 올해 3월 신형 쏘나타, 일반인 구입이 가능한 르노삼성 SM6 LPG가 가세한데 이어 4분기에는 신형 K5까지 투입된다.쉐보레는 지난해 11월 부분변경 모델인 더 뉴 말리부를 출시해 중형차 세대 교체의 포문을 열었다. 내외관 디자인을 개선하고 상품성을 높인 더 뉴 말리부는 기존 1.5 터보엔진을 대신해 1.35 터보를
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