최근 출시되는 신차에 터보엔진 적용이 급증하고 있다. 적은 배기량으로 강한 출력과 높은 연비를 구현할 수 있기 때문인데, 자연흡기 엔진과 달리 엔진오일 교체 주기가 짧은 점은 기억할 필요가 있다. 매뉴얼을 통해 국산 터보차의 교환 주기를 살펴봤다. 터보차는 일반적으로 엔진오일 교환 주기가 짧다. LF쏘나타의 매뉴얼을 살펴보면 2000cc CVVL 자연흡기 엔진의 엔진오일 주기는 1만5000km 또는 12개월로 표기돼 있다. 반면 2000cc TGDI 터보엔진은 8000km 또
최근 SUV에 대한 높은 관심은 국내는 물론 세계적인 트렌드다. SUV는 Sport Utility Vehicle의 줄임말로 험한 도로에서의 주행능력이 뛰어나 각종 스포츠 활동에 적합한 스포츠형 다목적 차량을 뜻한다. 주5일제 근무의 확산도 SUV 인기와 무관하지 않다.SUV 차량의 대표적인 특징으로는 험로 주행을 위한 높은 차체와 최저지상고, 비교적 큰 사이즈의 휠과 타이어, 사륜구동 시스템, 그리고 큰 짐을 적재할 수 있도록 승객석과 트렁크가 연결된 구조와 시트 폴딩을
자동차를 소유하거나 빌려탈 때 가장 중요한 체크 사항을 꼽는다면 자동차보험이다. 자동차보험은 가입 기간과 사고 유무에 따라 다양한 보험료가 책정되기 때문에 장기렌터카 이용시에도 꼭 짚고 넘어가야 하는 부분이다. 최근 수요가 급증하고 있는 장기렌터카의 경우 자동차 보험은 렌트사 자체 보험을 이용한 종합보험에 가입된다. 렌트사 보험 이용시 장점은 연령이 낮거나 보험 경력이 짧고, 사고 빈도가 높은 소비자들에게 비교적 저렴한 보험
기온이 급격히 떨어지는 겨울철에는 운전에 각별한 주의가 요구된다. 새벽시간 출근길에는 밤새 내린 눈이나 비가 얼며 빙판길이 만들어질 가능성이 높다. 특히 교량이나 고가도로는 노면의 습기 만으로도 빙판길로 변해 대형 사고를 유발하기도 한다. 갑작스러운 폭설이 내릴 경우 도로는 눈과 얼음, 슬러시가 혼재하는 상태가 돼 타이어와 지면 사이의 수막현상이 발생돼 차량의 접지력과 제동력은 급격히 저하된다. 또한 본인 차량이 제동을 마친 상
최근 장기렌터카를 비롯한 렌트카 시장이 급성장해 주목된다. 과거에는 자동차를 소유하는 것이 일반적이었다. 하지만 최근에는 거리의 차량 10대 중 2~3대가 번호판에 '허', '하', '호'가 쓰여진 렌트카를 흔히 마주할 수 있다. 렌트카는 하루 이틀 단위의 기간제로 빌려타는 전통적인 렌트카와 최근 젊은층을 중심으로 이용이 급증하고 있는 시간 단위 렌트카 카셰어링, 소비자들이 신차 구입을 대신해 선택하는 장기렌트카로 구분된다.
최근 국내에서도 지진 발생이 잦아지고 있다. 자동차를 운전하고 있을 때 지진이 발생하면 어떻게 행동해야 할까? 행정안전부는 국민들의 안전을 위해 지진 발생시 대피요령에 대해 다음과 같이 설명했다. 지진이 발생하면 자동차의 타이어가 펑크 난 듯한 상태가 되어 핸들이 불안정하게 되면서 제대로 운전을 못 하게 된다. 이때는 충분히 주의하면서 교차로를 피해 차량을 길 오른편에 정차한다. 대피하는 경우에는 열쇠를 꽂은 채 문을 잠그지 않는
겨울철 운행에서는 연비가 낮아지는 것을 경험할 수 있다. 연구결과에 따르면 5~6km 거리의 단거리 주행시 기온이 영하 6℃에서는 영상 25℃ 대비 연비가 12% 낮아지며, 아주 짧은 거리를 주행할 경우 최대 22%까지 낮아진다. 특히 하이브리드차의 경우 연비가 31~34%까지 떨어지는 것으로 나타났다. 이같은 겨울철 연비저하의 원인은 다양하다. 먼저 차가운 엔진오일과 변속기오일로 인해 저온에서의 엔진과 변속 마찰이 증가한다. 겨울철 냉간시동시 소음과
일반적으로 자동차의 구동방식은 크게 전륜구동과 후륜구동으로 구분된다. 과거 후륜구동으로 시작돼 간단한 구조와 실내공간 확보에 유리한 전륜구동 방식이 현재 주류를 이루고 있다. 최근에는 고급차를 중심으로 후륜구동 방식이 다시 주목받고 있다.전륜구동 방식은 엔진에서 후륜 축으로 연결되는 드라이브 샤프트가 필요하지 않아 넓은 실내공간을 확보할 수 있다. 또한 이와 관련된 파츠의 생략을 통해 무게를 줄이고 연비를 높이는데 효과적이
최근 사륜구동 시스템이 적용된 신차가 늘어나고 있다. 사륜구동 시스템으로 통칭되는 해당 구조는 크게 4WD와 AWD로 구분된다. 과거에는 파트타임 방식의 4WD가 주류를 이뤘으나 최근에는 AWD 방식이 늘어나는 추세다. 4WD와 AWD에 대해 살펴봤다. 사륜구동 시스템은 2차 세계대전 당시 미국의 군용차였던 지프에 적용되며 빠르게 확산됐다. 험로 주행에서 뛰어난 성능을 발휘하는 것이 입증된 사륜구동 차량은 현재 미국에서 판매되는 신차 판매량의 3분의 1
한국은 사계절이 분명한 기후로 겨울철 운전은 각별한 주의가 요구된다. 특히 최근에는 고성능 신차가 늘어나는 추세로 출고용 타이어로 썸머타이어가 적용되는 경우가 많다. 썸머타이어는 겨울철 접지력이 급격히 낮아져 겨울용 타이어로의 교체가 필요하다. 겨울용 타이어는 추운 날씨에도 고무가 딱딱하게 굳거나 얼지 않아 충분한 접지력을 발휘해 안전운전에 도움을 준다. 한국타이어가 제안하는 겨울용 타이어 사용법과 겨울철 안전운전을 위한
타이어는 자동차를 구성하는 요소 중 안전과 가장 밀접한 부분 중 하나다. 특히 계절적으로 기온 변화가 큰 환절기에는 공기압 점검이 중요하다. 타이어 공기압이 많거나 적은 경우 승차감과 연비가 떨어지는 것은 물론 사고의 위험도 증가한다. 타이어의 적정 공기압은 일반적으로 운전석 도어를 열면 보여지는 도어스커프, 연료 주입구에 표기된다. 같은 차종이라도 트림과 휠 타이어 규격에 따라 권장 공기압은 달라지기도 한다. 적정 공기압은 타이
최근 차량관리에 대한 관심이 높아지며 다양한 애프터마켓 엔진오일이 출시되고 있다. 엔진오일 선택시 점도 표기에 대해 관심을 갖는다면 보다 쉽게 엔진오일을 선택할 수 있다. 무엇보다 차의 출고사양 엔진오일 규격을 준수하는 것이 가장 좋다. 엔진오일은 기본적으로 엔진 내부의 운동부위에 유막을 형성, 금속간의 마찰, 마모를 줄여 효율을 높이고 수명을 늘려주는 역할이 핵심으로 부수적으로 밀봉작용과 냉각작용, 이물질 세정, 부식방지 기능
최근 기아차는 스팅어 드림 에디션을 출시하며 기계식 차동제한장치(M-LSD)를 확대 적용했다. 그러나 기아차는 홈페이지에 M-LSD에 대한 작은 사진을 게재했을 뿐 별다른 설명이 없어 소비자들이 드림 에디션을 선택할 이유가 없어 보인다.드림 에디션의 핵심은 M-LSD의 적용이다. M-LSD가 적용될 경우 드리프트 주행에 유리한 것은 사실이나 드리프트 주행을 위해서 적용된 아이템은 아니다. 일상적인 국도 주행에서도 LSD의 적용에 따라 코너링 주행성능은 큰
한국은 세계 6위 자동차 생산국이다. 자국내 생산량 기준으로 한국을 앞서는 곳은 중국, 미국, 일본, 독일, 인도 5개 나라에 불과하다. 특히 2000년대에 들어서는 생산량 뿐만 아니라 질적인 성장 부문에서도 눈에 띄는 성과를 이뤘다.이같은 성장은 현대자동차 최초의 고유모델 포니에서 시작된다. 국산화율 90%를 목표로 시작된 포니의 생산은 설계, 부품, 생산시설 등 모든 부분에서 무모함에 가까운 도전이었다. 1976년 1월 포니가 본격 생산에 돌입하며 한
한국타이어가 하계 고속도로 안전점검 캠페인 기간에 진행한 타이어 안전관리 현황 조사 결과 운행 차량 2대 중 1대는 타이어 안전점검이 필요한 것으로 파악됐다. 이번 안전관리 현황 조사 결과에 따르면 운행 차량 총 500대 중 225대는 적정 타이어 공기압보다 부족하거나 과다하게 주입이 되어 있었으며, 135대는 타이어 마모한계선보다 마모가 많이 진행된 타이어로 고속도로를 주행하기에 위험한 상태였다.타이어는 차량과 지면이 닿는 유일한 부품으
자동차를 운영하는데 가장 눈에 띄는 지출은 유류비다. 매달 주유소에서 결재된 유류비 영수증을 보면 연비 좋은 하이브리드차나 디젤차로 바꾸고 싶은 마음이 굴뚝같다. 그러나 차량 교체시에는 더 큰 비용이 지출되기 때문에 쉽게 결정할 수도 없는 노릇이다. 가장 손 쉽게 유류비 지출을 줄이는 방법은 연비운전이다. 같은 차로 동일한 시간과 도로를 운영할 경우에도 개인의 운전습관에 따라 연비는 크게 달라진다. 자동차 제조사들이 말하는 연비
본격적인 장마철에 접어들며 운전자들은 빗길 운전환경에 자주 노출되고 있다. 빗길은 교통사고가 가능성이 높고, 사고 발생시 대형사고로 이어질 가능성이 높아 주의가 요구된다. 빗길 안전운전 요령에 대해 살펴봤다. 1.감속운전: 너무도 당연한 얘기지만 가장 먼저 언급할 만큼 감속운전은 중요하다. 빗길은 노면 마찰력 감소로 제동거리가 늘어나 평소보다 안전거리를 50% 이상 추가로 확보하는 것이 필요하다. 특히 폭우가 내릴 경우 시야가 크게 좁
여름이 시작되는 6월은 여행가기 좋은 계절이다. 때문에 주말 교외로 빠져나가는 차량도 급증하기 마련인데 상대방을 배려하는 여유있는 마음으로 운전한다면 운전시 스트레스로 여행 기분을 망치는 일을 방지할 수 있다. 운전시 준수해야할 법규와 운전매너는 운전자 모두가 머리 속에 담아둘 필요가 있다. 운전은 도로라는 공공재를 여러 사람이 함께 사용하는 행위이기 때문에 나 이외의 다른 운전자를 배려하는 것은 선택이 아닌 필수다. 비매너 운
잘못된 주행습관은 동일한 거리 주행시 많은 연료를 소비하게 된다. 많은 연료를 소비하는 것은 불필요한 금전적 지출을 발생시킴은 물론 환경을 오염시키는 요인이 되기도 한다. 포드는 당연하지만 기억할 필요가 있는 친환경 운전습관을 소개했다. 1.부드러운 주행: 급가속, 과속과 급정거 등 과격한 운전습관은 연비를 크게 낮춘다. 이런 운전습관은 과도한 연료소비와 함께 타이어, 브레이크 패드 등 소모품의 교환주기를 앞당기고, 차의 컨디션을
최근 일반인의 LPG(액화석유가스) 차량 구입에 대한 규제 완화에 관심이 모아지고 있다. 특히 문재인 정부가 국내 미세먼지 배출량 감축의 방안으로 개인용 경유차의 점진적 퇴출을 내세워 앞으로 LPG차는 경유차의 대체재로 부각될 전망이다. 이미 기획재정부, 환경부, 국토부 등 관계부처는 'LPG 연료 사용제한 제도 개선'을 위한 태스크포스(TF)를 가동해 효과적인 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. TF팀은 오는 6월 중으로 개선안을 내놓을 예정이
