포르쉐 마칸 일렉트릭 국내 주행거리가 내달 출시에 앞서 공개됐다. 마칸 일렉트릭은 전기차 전용 플랫폼 PPE를 기반으로 이전 세대보다 커진 차체, 새로운 디자인 언어가 반영된 외관 등이 특징이다. 마칸 일렉트릭은 최대 478km를 주행하며, 가격은 9910만원부터다. 마칸 일렉트릭 세부 가격은 기본형 9910만원, 마칸 4 일렉트릭 1억590만원, 마칸 4S 일렉트릭 1억1440만원, 마칸 터보 일렉트릭 1억3850만원이다. 마칸 일렉트릭은 지난해 7월 17일부터 사전계
폴스타가 올해 하반기 폴스타5 공개를 앞두고 개발 과정 일부를 공개했다. 폴스타5는 폴스타가 자체 개발한 맞춤형 플랫폼 기반 4인승 고성능 그랜드 투어러로 트림에 따라 듀얼 모터가 최대 884마력을 발휘한다. 폴스타5는 올해 양산이 시작되며, 국내에도 출시된다. 폴스타는 올해 하반기 폴스타5 공개와 함께 본격적인 판매를 시작한다. 폴스타5는 4인승 고성능 GT로 국내 투입도 확정됐다. 폴스타는 2026년 폴스타5의 플랫폼을 기반으로 한 2도어 스포
기아는 EV4와 PV5, EV2 콘셉트카의 티저 이미지를 13일 공개했다. EV4는 기아가 추구하는 차세대 전동화 세단의 방향성을 제시하는 모델이며, PV5는 실용성을 고려한 기아의 첫 전용 PBV 모델이다. 기아는 이달 말 '2025 기아 EV 데이'를 통해 신차 정보를 공개한다. 기아는 이달 말 스페인 타라고나의 타라코 아레나에서 2025 기아 EV 데이를 개최하고 새로운 전기차 2종과 콘셉트카 1종을 선보인다. 신차는 EV4와 PV5, 콘셉트카는 EV2다. EV4는 기아가 추구하
볼보 EX40 싱글 모터가 국내 인증됐다. EX40은 기존 XC40 리차지에서 차명이 변경된 것으로 지난해 상품성이 함께 개선됐다. EX40 싱글 모터는 1998년 이후 최초의 후륜구동 볼보자동차로 최고출력 238마력, 국내 주행거리는 최대 434km다. 출시 시기와 가격은 미정이다. 볼보는 지난해 상품성 개선의 일환으로 기존 XC40 및 C40 리차지의 차명을 각각 EX40, EC40으로 변경했다. 최근 국내에도 출시된 EX30과 함께 EX90 등 전기차와 같은 네이밍으로 내연기관과 구분
포르쉐코리아는 12일 '포르쉐 서비스 센터 성수' 오픈을 기념하는 미디어 워크샵을 진행했다. 포르쉐 서비스 센터 성수는 세계에서 두 번째로 큰 규모를 바탕으로 40개의 워크베이와 스크린 골프장 등 다양한 편의 시설까지 갖췄다. 마칸 EV는 오는 3월 고객 인도가 시작된다. 포르쉐 서비스 센터 성수는 강북 및 서울 동부지역과 연결되는 전략적 요충지에 위치해 포르쉐코리아의 전국 단위 서비스 강화 전략에 있어 중요한 거점이다. 포르쉐
지프 레콘(Recon)이 국내 투입된다. 스텔란티스코리아 관계자는 11일 진행된 2025년 신년 기자간담회에서 내년 지프 차세대 전기차 왜고니어 S와 레콘을 투입할 계획이라고 밝혔다. 특히 레콘은 올해 공개를 앞뒀으며, 랭글러와 유사한 외관 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 지프는 오는 4월 글래디에이터 부분변경, 하반기에는 그랜드 체로키 부분변경을 국내 출시한다. 그랜드 체로키 부분변경은 아직 글로벌에서도 공개되지 않은 최신 모델이다. 내년에
쉐보레는 블레이저 EV SS의 미국 판매를 오는 3월부터 시작한다고 11일(현지시간) 밝혔다. 블레이저 EV SS는 블레이저 EV의 최상위 트림이자 고성능 모델로 듀얼 모터를 탑재해 총 출력 624마력을 발휘한다. 가격은 6만2490달러(약 9000만원)다. 국내 출시는 미정이다. 블레이저 EV는 이쿼녹스 EV와 함께 쉐보레의 차세대 전동화 주력 모델이다. 이쿼녹스 EV는 연내 출시가 예정됐는데, 블레이저 EV는 미정이다. 블레이저 EV는 GM 전기차 전용 플랫폼 BEV3를 기반
스텔란티스코리아는 11일 '2025년 신년 기자간담회'를 개최하고 지프와 푸조의 핵심 전략 및 비즈니스 방향을 공유했다. 스텔란티스코리아는 올해 신형 글래디에이터, 신형 3008 등 다양한 신차를 투입하며, 브랜드 하우스를 확장해 고객 만족도를 높일 계획이다. 스텔란티스코리아는 올해 지프에서 2종, 푸조에서 3종 등 총 5개의 신모델을 출시한다. 지프는 오는 4월 글래디에이터 부분변경, 하반기에는 그랜드 체로키 부분변경을 도입한다. 참고
KG모빌리티(이하 KGM) 토레스 하이브리드 국내 투입이 임박했다. KGM 관계자에 따르면 토레스 하이브리드는 올해 상반기 중 출시되며, BYD와 협업해 자체적으로 개발한 하이브리드 시스템이 적용됐다. 토레스 하이브리드는 브랜드 최초의 풀하이브리드 SUV다. 토레스 하이브리드는 브랜드 첫 풀하이브리드 SUV다. KGM은 인기 모델인 토레스를 바탕으로 전기차 EVX, 토레스 밴, 토레스 쿠페형 SUV 액티언 등 다양한 파생 라인업을 선보이고 있다. 특히 토레스 EV
기아 EV9 GT 국내 주행거리가 공개됐다. 환경부에 따르면 EV9 GT는 1회 완충시 상온 복합 기준 주행거리 421km를 확보했다. EV9 GT는 기아 대형 전기 SUV EV9의 고성능 버전으로 듀얼 모터를 탑재해 총 출력 501마력을 발휘한다. EV9 GT는 올해 상반기 중 출시된다. EV9 GT는 E-GMP 기반 기아 플래그십 전기 SUV EV9의 고성능 버전이다. EV9 GT에는 고성능 듀얼 모터 e-AWD가 적용돼 총 출력 501마력(기아 예상치)을 발휘한다. 기존 EV9 듀얼 모터와 비교해 122마력 향상됐다.
볼보자동차가 EX60 개발에 돌입했다. 해외 자동차 전문매체 오토카에 따르면 볼보자동차는 올해 1분기부터 EX60의 주행 테스트를 시작하며, 2026년 본격적인 생산을 시작한다. EX60은 볼보 XC60급 전기차로 차세대 플랫폼을 탑재하며, 합리적인 가격 제공을 목표로 한다. EX60은 XC60급 전기차다. EX60은 볼보자동차 차세대 플랫폼 SPA3를 기반으로 한다. SPA3는 볼보자동차 플래그십 전기 SUV EX90에 사용된 SPA2 후속이다. 볼보자동차 관계자는 오토카와 인터뷰에서
폭스바겐코리아는 2025년형 ID.4 고객 인도를 시작한다고 10일 밝혔다. 2025년형 ID.4는 폭스바겐의 새로운 전기 드라이브 시스템을 탑재해 전기모터 최고출력이 286마력으로 향상됐으며, 주행거리는 최대 424km다. 2025년형 ID.4 실구매 가격은 3800만원대부터다. 2025년형 ID.4의 2025년 국고 보조금은 수입 승용차 중 최대 수준인 422만원으로 책정됐다. 국고 보조금과 지자체 보조금, 구매혜택까지 모두 적용시 2025년형 ID.4 프로 라이트는 3887만원대, 프로는 4461
메르세데스-AMG는 AMG SL 골든 코스트(Golden Coast)를 8일(현지시간) 공개했다. AMG SL 골든 코스트는 칼라하리 골드 마그노 외관 컬러와 수작업으로 제작된 나파 가죽 AMG 퍼포먼스 시트 등 일반 모델과 차별화된 사양을 탑재했다. 전 세계적으로 100대 한정판이다. AMG SL 골든 코스트는 다가오는 따뜻한 계절인 봄을 기념해 제작된 올해 첫 AMG 스페셜 모델이다. AMG SL 골든 코스트는 전 세계적으로 100대만 한정 판매되는데, 국내 출시는 미정이다. AMG SL 골든
기아 EV5가 국내 도입을 앞둬 주목된다. 업계에 따르면 EV5는 올해 3분기 중 공식 출시될 예정이다. EV5는 기아 스포티지급 준중형 전기 SUV로 E-GMP 플랫폼이 기반이다. EV5는 국내보다 먼저 투입된 중국에서 매력적인 가격을 갖췄는데, 국내 가격도 합리적일 전망이다. EV5는 전기차 플랫폼 E-GMP 기반 스포티지급 준중형 SUV다. EV5는 전기차 대중화를 목표로 개발된 것이 특징이다. 최근 현대차 아이오닉9이 예상보다 저렴하고, 현대차·기아가 정부와
르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 차주부터 진행할 그랑 콜레오스 등 차량 생산 재개를 위한 부산공장 내 신규 설비 점검을 완료했다. 그에 맞춰 박형준 부산시장도 2월 7일 부산공장을 방문해 신규 생산 설비를 둘러보고 르노코리아의 미래차 프로젝트 완수를 위한 맞춤형 지원을 약속했다. 르노코리아는 지난해 3월 부산시와 ‘미래차 생산기지 구축을 위한 투자 양해각서’를 체결하고 부산공장을 미래차 생산기지로 전환한다는 계
BMW 5시리즈 전기차 i5 xDrive40 국내 투입이 임박했다. 딜러사 관계자에 따르면 i5 xDrive40은 3월 공식 출시된다. i5 xDrive40은 듀얼 모터를 탑재한 사륜구동 시스템으로 후륜구동 대비 출력이 강화됐으며, 주행거리는 최대 412km다. 가격은 공개되지 않았다. i5 xDrive40은 듀얼 모터가 얹어진 사륜구동 모델이다. i5는 현재 후륜구동 eDrive40, 고성능 사륜구동 M60 xDrive로 운영되고 있는데, xDrive40 도입으로 사륜구동을 선호하는 고객에게 합리적인 선택지가 될 것
BMW M5 투어링이 국내 투입된다. 딜러사 관계자에 따르면 M5 투어링은 올해 4분기 국내 시장에 최초로 정식 출시된다. M5 투어링은 M5 고유의 다이내믹한 성능과 실내 공간 활용성을 추구하는 고객을 타겟으로 한다. 총 출력 727마력 플러그인 하이브리드가 탑재됐다. 신형 M5 투어링은 2007년 E61 이후 공개된 최신 모델이다. 신형 M5 투어링은 최근 미국 시장에 처음 투입됐는데, 올해 4분기에는 국내에도 최초로 정식 도입된다. M5 투어링은 성능과 공간 활
볼보 EX30 크로스 컨트리 공개가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 오프로더 스타일로 업그레이드된 EX30 크로스 컨트리가 3월 공개된다. EX30 크로스 컨트리는 전용 서스펜션과 루프랙, 새로운 18인치 휠, 외관 포인트 등 일반 모델과 차별화된 것이 특징이다. EX30 크로스 컨트리는 볼보 차세대 콤팩트 전기 SUV EX30를 기반으로 오프로드 주행 성능이 강화됐다. EX30 크로스 컨트리는 EX30 월드프리미어 당시 볼보가 공개한 크로스 컨트리의 양
KG모빌리티(이하 KGM)는 액티언에 파노라마 선루프 옵션을 도입한다고 6일 밝혔다. 액티언에 적용된 파노라마 선루프는 동급 상위 수준인 511mm의 글라스 열림량을 바탕으로 넓은 채광 면적이 강점이다. 옵션 가격은 120만원으로 액티언 모든 트림에서 선택이 가능하다. 액티언에 파노라마 선루프 도입은 KGM이 고객들의 선호도를 반영한 결과다. 파노라마 선루프는 일반 선루프 대비 1열뿐만 아니라 2열까지 확장해 넓은 선루프 공간, 우수한 개방감 등
폭스바겐은 ID.1(ID.ONE) 티저를 6일 공개했다. ID.1은 폭스바겐 엔트리 전기차로 5도어 해치백 스타일이다. ID.1은 MEB 플랫폼을 기반으로 한다. ID.1 가격은 2만유로(약 3000만원)며, 가격 대비 고급스러움과 디지털화된 기술을 갖췄다. ID.1은 내년 상반기 중 공개된다. 폭스바겐은 2027년까지 9종의 신규 모델을 출시, 전기차 포트폴리오를 확장한다. 또한 2030년까지 대량 생산을 목표로 비용 구조 최적화에 나선다. 폭스바겐은 새로운 생산 공정이 도입된 독일
