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기아차가 공개한 GT 라인업 3가지, 주요 특징은?

기아차가 공개한 GT 라인업 3가지, 주요 특징은?

기아자동차는 13일 국내에서 패스트백 모델인 K3 GT 5도어를 공개한 것에 이어 해외에서 프로씨드와 씨드 GT를 연이어 공개했다. 이로써 기아차는 K3 세단과 5도어, GT 모델과 함께 유럽 전략 모델인 씨드 해치백과 슈팅브레이크, GT까지 풀 라인업을 완성했다.기아차의 준중형 라인업은 기존 씨드와 K3(해외명 포르테)가 다른 디자인을 보였던 것과 달리 유사한 전면 디자인이 적용됐다. 스팅어에서 가져온 마스크는 4-포인트 LED 주간주행등과 디테일이 강조된

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해외에 출시된 'G4 렉스턴 가솔린', 터보 225마력

해외에 출시된 'G4 렉스턴 가솔린', 터보 225마력

쌍용차가 G4 렉스턴 수출차에 가솔린엔진을 적용한다. G4 렉스턴 가솔린은 유로6 환경규제를 만족하는 2.0리터 4기통 가솔린 터보엔진과 6단 자동변속기가 조합된다. 현재 국내에 판매되는 G4 렉스턴에는 2.2리터 디젤엔진의 단일 파워트레인이 적용된다.국내를 제외한 해외시장에 먼저 선보인 G4 렉스턴 가솔린(해외명 렉스턴)은 2.0리터 4기통 가솔린 직분사 터보엔진을 적용해 5500rpm에서 최고출력 225마력, 1500-4500rpm에서 최대토크 35.7kgm를 발휘한다. 6단 AT

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싼타페 컨버터블 등장, 7인승 오픈 에어링의 맛

싼타페 컨버터블 등장, 7인승 오픈 에어링의 맛

현대차 최초의 컨버터블 SUV가 등장했다. 현대차 호주법인이 광고 제작을 목적으로 제작한 싼타페 컨버터블은 싼타페 7인승의 지붕을 잘라내 완성됐다. 해당 차량은 실내 촬영을 마친 뒤 폐기될 예정이다. 호주 자동차 전문매체 카어드바이스는 시승기도 게재했다.싼타페 컨버터블을 시승한 카어드바이스는 싼타페 컨버터블이 4도어 컨버터블 구조로 인상적인 디자인을 보인다고 전했다. 열고 닫을 수 있는 지붕이 마련되지 않아 비나 눈, 번개, 밤, 추운

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니로EV 계약대수 8500대 돌파, 전기차 대중화

니로EV 계약대수 8500대 돌파, 전기차 대중화

기아차의 장거리 전기차 니로EV의 계약대수가 8500대를 돌파했다. 11일 니로EV 시승회에서 권혁호 국내영업본부장은 니로EV의 계약대수가 10일까지 8500대로 당초 목표치 3500대를 초과 달성했다고 밝혔다. 기아차는 니로EV의 원활한 공급에 집중한다는 계획이다.니로EV는 전기차 대중화를 위한 장거리 배터리 전기차로 5인 승차가 여유로운 거주성과 충분한 적재공간을 확보해 경쟁차 대비 우위를 갖는다. 니로EV 계약 고객들의 70%가 상위 트림인 노블레스를

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르노삼성, 10월 상용차 마스터 출시..스타렉스 겨냥

르노삼성, 10월 상용차 마스터 출시..스타렉스 겨냥

르노삼성자동차가 오는 10월 상용차 마스터(Master)를 한국에 출시한다고 11일 밝혔다. 국내에 출시되는 모델은 숏바디 마스터 S와 롱바디 마스터 L 2가지로 각각 적재중량 1300kg, 1350kg의 여유로운 화물공간을 제공한다.국내에 출시되는 마스터는 지난 2014년에 출시된 3세대 페이스리프트 모델로 전세계 43개국에서 판매되고 있다. 마스터는 유럽 지역 내 상용차 판매 1위 자리를 지키고 있는 인기 모델이다. 르노의 2016년 전세계 상용차 판매량은 총 46만2859대

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제네시스, SUV 듀오 'GV80·GV70' 2020년 출시

제네시스, SUV 듀오 'GV80·GV70' 2020년 출시

제네시스 브랜드가 2020년 첫 번째 SUV 모델을 미국에 출시해 라인업을 강화한다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 따르면 제네시스는 2020년 초 중형 럭셔리 SUV GV80의 출시를 시작으로, 1년 뒤 GV70을 선보여 브랜드 론칭시 예고했던 SUV 라인업을 완성한다.제네시스는 지난해 미국에서 총 2만612대를 판매했다. 반면 올해 판매량은 8월까지 8490대로 크게 감소했다. 이같은 올해의 부진에는 경쟁사의 신차 출시와 모델 노후화, 부족한 라인업, 불완전한 딜러망 등

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폭스바겐, 파사트 부분변경에 신형 PHEV 적용

폭스바겐, 파사트 부분변경에 신형 PHEV 적용

폭스바겐이 내년 선보일 파사트(국내명 파사트 GT) 부분변경에 업그레이드된 플러그인 하이브리드 시스템(PHEV)을 적용한다. 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 파사트의 신규 PHEV 파워트레인은 포드 몬데오, 복스홀 인시그니아, 마쯔다6에도 적용된다.지난 2015년 선보인 PHEV 모델 파사트 GTE는 비교적 합리적인 가격이 책정된 것이 특징이다. 156마력 1.4리터 TSI 터보엔진과 115마력 전기모터가 시스템출력 219마력을 발휘하는 파사트 GTE의 파워트레인

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렉서스의 4번째 플래그십, LY 650 럭셔리 요트

렉서스의 4번째 플래그십, LY 650 럭셔리 요트

렉서스 브랜드는 7일(현지시간) 4번째 플래그십 '렉서스 LY 650 럭셔리 요트'를 공개했다. 렉서스는 LS 세단, LX SUV, LC 쿠페에 이어 렉서스의 플래그십 모델로 위치할 LY 650은 전장 65피트(19.8m)의 요트로 렉서스의 디자인 언어 L-피네스가 적용됐다.렉서스는 자동차 이외에 요리, 디자인, 영화 등 다양한 분야에서 럭셔리한 경험을 구성하는 요소를 지속적으로 탐구해 고객들에게 혁신적이고 새로운 경험을 제공하려고 한다고 밝혔다. LY 650 요트를 통해 럭

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제네시스 GV80 테스트카 등장, 주요 특징은?

제네시스 GV80 테스트카 등장, 주요 특징은?

제네시스의 첫 번째 SUV GV80 테스트카가 처음 카메라에 잡혔다. 국내 커뮤니티와 관련 동호회에 게재된 GV80 테스트카에서는 범퍼 일체형 머플러팁, 플래그타입 사이드미러, 1열 유리창의 쿼터글래스, 윈도우그래픽 등 주요 디자인 특징이 확인된다.제네시스 GV80은 지난 4월 양재동 현대차 본사에서 경쟁차와의 품평회가 열린 것이 알려지며 관심이 집중됐다. 당시 GV80 품평회에 동원된 차량은 벤츠 GLE350, BMW X5, 렉서스 RX로 알려졌다. 제네시스 GV80의 양산 시

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폭스바겐 티구안 판매 급증, 벌써 6천대 돌파

폭스바겐 티구안 판매 급증, 벌써 6천대 돌파

신형 티구안의 국내 판매량이 올해 1만대를 넘어설 전망이다. 폭스바겐코리아는 5월 중순 신형 티구안의 첫 고객 인도를 실시한 이후 100일만에 누적 판매량 6033대를 기록했다고 7일 밝혔다. 특히 티구안 2.0 TDI는 8월 937대가 판매돼 수입차 판매 2위에 올랐다. 폭스바겐코리아 슈테판 크랍 사장은 "탁월한 상품성과 한국 고객의 니즈를 반영한 전략적인 라인업 구성에 힘입어 신형 티구안이 수입 SUV 시장의 최강자로 올라서게 된 점을 기쁘게 생각한다&q

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푸조 차세대 208 테스트카 등장, 클리오 라이벌

푸조 차세대 208 테스트카 등장, 클리오 라이벌

푸조 차세대 208 테스트카가 처음 카메라에 잡혔다. 가벼운 위장래핑으로 가려진 208 테스트카에서는 최근 출시된 푸조 신차에 적용된 것과 유사한 리어램프와 기존 모델과 유사한 윈도우 그래픽이 확인된다. 차세대 208은 2019 제네바모터쇼에서 공개될 예정이다.차세대 208에는 최근 푸조 신차에 적용해 좋은 반응을 얻고 있는 신규 디자인 요소가 적용될 전망이다. 길고 편평해진 보닛을 바탕으로 격자형 그릴이 적용됐으며, 사자 발톱 형상의 LED 시그니처

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제네시스 에센시아, 2021년 한정판 전기차로 출시

제네시스 에센시아, 2021년 한정판 전기차로 출시

제네시스 에센시아 콘셉트가 한정판 모델로 출시될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 모터트렌드 미국판은 제네시스 미국 총괄 어윈 라파엘과의 인터뷰를 통해 에센시아가 실제 출시될 예정이라고 밝혔다. 에센시아 콘셉트의 양산 시기는 이르면 2021년이다. 어윈 라파엘은 에센시아 콘셉트의 기능상 거의 모든 것이 기술적으로 가능하다고 밝혔다. 에센시아는 제네시스의 첫 번째 배터리 전기차를 예고한 콘셉트카로 2도어 그란투리스모로서 궁극의 디

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제네시스 차세대 G80, 새롭게 노출된 외관 디자인

제네시스 차세대 G80, 새롭게 노출된 외관 디자인

제네시스 차세대 G80 테스트카가 가벼운 위장래핑으로 가려진채 카메라에 잡혔다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그와 카스쿱에 게재된 차세대 G80 테스트카는 날렵한 보디라인이 특징으로 방향지시등과 헤드램프 디테일이 추가로 확인돼 디자인을 가늠할 수 있다.차세대 G80의 전면은 콘셉트카로 선보인 GV80의 디자인 요소가 적용됐다. 하단부를 뾰족하게 처리해 오각형에 가까워진 새로운 크레스트 그릴과 쿼드 헤드램프는 앞으로 출시될 제네시스 신

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제네시스 할인 확대, 중고차 매각시 300만원 할인

제네시스 할인 확대, 중고차 매각시 300만원 할인

제네시스 브랜드가 트레이드-인 프로그램을 실시해 프로모션을 강화한다. 트레이드-인은 중고차 매각시 추가 할인 혜택을 제공하는 프로그램으로 인증중고차를 운영하는 수입차 브랜드에서 주로 사용된다. 이번 프로모션은 오는 9월 30일까지 진행된다. 제네시스의 이같은 행보는 벤츠, BMW 등 주요 수입차 브랜드에서 중고차 매각을 통해 추가 할인을 제공하는 것을 견제하기 위함으로 보여진다. 일부 수입차 브랜드의 경우 7년 이내의 타던 수입차 매각

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기아차 텔루라이드, 외관 디자인 완전히 공개

기아차 텔루라이드, 외관 디자인 완전히 공개

기아차가 올해 하반기 선보일 대형 SUV 텔루라이드의 외관이 공개됐다. 5일 국내 커뮤니티와 관련 동호회에는 위장막을 제거한 텔루라이드 양산차 사진이 게재됐다. 위장막을 제거한 텔루라이드가 공개된 것은 이번이 처음으로 보안이 해제된 것으로 보여진다.텔루라이드의 외관 중 가장 눈에 띄는 부분은 후면으로 텔루라이드 콘셉트의 세로로 긴 리어램프가 그대로 양산차에 적용됐다. 면을 강조한 디자인과 함께 범퍼 하단에는 실버컬러 스키드 플레

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말리부 430만원·트랙스 270만원, 9월 파격 할인

말리부 430만원·트랙스 270만원, 9월 파격 할인

쉐보레가 9월 한 달간 선착순 4천명의 고객에 한해 최대 11%까지 할인을 제공하는 '추석맞이 쉐보레 세일 페스타'를 열고 파격적인 할인 판매에 돌입한다고 2일 밝혔다. 스파크는 선착순 2천대 한정 7%(최대 140만원) 할인, 말리부는 9백대 한정 11%(최대 430만원) 할인, 트랙스는 7백대 한정 8%(최대 270만원)의 할인 혜택을 제공하며, 임팔라는 150대 한정 최대 11%(최대 520만원) 할인이 적용된다.이쿼녹스는 200대 한정 200만원(최대 250만원), 카마로는 50대 한

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K3 벌써 신차 투입? 10월 상품성개선모델 출시

K3 벌써 신차 투입? 10월 상품성개선모델 출시

기아자동차가 10월 K3 상품성 개선 모델을 투입해 경쟁력을 높인다. 한 지붕 아래 경쟁사 현대차가 오는 6일 출시할 아반떼 페이스리프트를 견제하기 위함이다. K3는 신형 아반떼에 탑재되는 신사양을 적용하고, 트림 조정을 통해 소폭 가격이 인상될 예정이다.지난 2월 사전계약이 시작된 K3의 판매량은 3월 5085대를 시작으로 4월에는 6925대가 판매돼 5898대의 아반떼를 누르고 국내 준중형차 1위에 올랐으나, 이후 판매량은 5월 5024대, 6월 4074대, 7월 3583대로

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포르쉐코리아, 11월부터 내년까지 SUV 세대 교체

포르쉐코리아, 11월부터 내년까지 SUV 세대 교체

포르쉐가 올해 말 신형 카이엔 국내 출시를 시작으로 SUV 라인업 세대 교체를 진행한다. 31일 포르쉐코리아 관계자에 따르면 신형 카이엔은 오는 11월 기본형 모델인 카이엔의 출고가 시작되며, 부분변경 모델인 신형 마칸은 내년 상반기 출시될 예정이다.포르쉐는 최근 부분변경 모델인 신형 마칸의 생산을 시작했다. 신형 마칸은 완성도를 높인 외관 디자인에 좌우 리어램프가 이어진 최신 포르쉐 스타일이 적용된 것이 특징이다. 또한 실내에는 11인치 PC

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쉐보레, 10단 변속기 '카마로 부분변경' 하반기 도입

쉐보레, 10단 변속기 '카마로 부분변경' 하반기 도입

쉐보레 브랜드가 이르면 하반기 부분변경된 카마로SS를 국내에 도입한다. 신형 카마로는 외관 디자인을 개선하고 10단 자동변속기를 적용해 주행성능과 효율성을 높인 것이 특징이다. 카마로SS는 쉐보레 고성능을 상징하는 모델로 최고출력은 453마력에 달한다.신형 카마로에 적용된 10단 자동변속기는 기존 8단 자동변속기를 대신한다. 투어, 스포트, 트랙 모드를 지원하며, 빠른 가속을 위한 런치컨트롤이 제공된다. 전자식 차동제한장치와 듀얼모드 배

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쉐보레 트랙스 후속, 차세대 1.3 터보엔진 적용

쉐보레 트랙스 후속, 차세대 1.3 터보엔진 적용

쉐보레가 내년 하반기 공개할 트랙스 후속에 차세대 1.3 터보엔진을 적용한다. 신형 터보엔진은 GM이 지난해 공개한 차세대 엔진 중 하나로 현행 1.4 터보엔진을 대체한다. 듀얼포트 방식과 터보차저를 결합해 성능과 연비를 함께 높였다. 차세대 1.3 터보엔진은 듀얼포트 분사방식을 적용해 기존 직분사방식의 단점을 극복하고 3기통 특유의 소음과 진동을 줄인 것이 특징이다. 소음과 진동 저감을 위해 12가지 핵심 기술이 적용됐으며, 지능형 정밀 제어를

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