현대자동차는 '디 올 뉴 싼타페(The all-new SANTA FE, MX5)’의 내외관 디자인을 18일 공개했다. 신형 싼타페는 박시한 외관 디자인과 긴 휠베이스, H 형상의 디자인이 특징으로, 동급 최고 수준의 공간을 확보했다. 현대차는 오는 8월 10일 신형 싼타페 세부사양을 공개한다. 신형 싼타페는 2018년 4세대 출시 이후 5년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 콘셉을 계승면서, 새로운 변화를 통해 도심과 아웃
테슬라코리아는 모델Y 후륜구동을 출시한다고 14일 밝혔다. 모델Y 후륜구동은 중국 기가팩토리에서 생산된 모델로 리튬인산철(LFP) 배터리가 적용됐다. 1회 완충시 주행거리는 국내 기준 최대 350km다. 가격은 5699만원이다. 보조금은 확정되지 않았으며, 3분기 중 인도된다. 모델Y 후륜구동 가격은 5699만원으로 책정됐다. 보조금은 확정되지 않은 상태인데, 테슬라코리아는 보조금 지원과 테슬라에서 진행 중인 추천 프로그램 할인 혜택까지 반영하면 4천
BMW코리아는 X5·X6 부분변경 퍼스트 에디션을 출시한다고 14일 밝혔다. 신형 X5·X6 퍼스트 에디션은 오는 18일 오후 3시, BMW 샵 온라인을 통해 판매가 시작되는 한정판 모델이다. 신형 X5·X6 퍼스트 에디션에는 다양한 사양이 추가됐다. 가격은 1억3770만원부터다. 신형 X5·X6 퍼스트 에디션은 지난 7일 국내에 출시된 X5·X6 부분변경의 첫 번째 한정 에디션이다. 오는 18일 오후 3시, BMW 샵 온라인을 통해 구매할 수 있다. 퍼스트 에디션은
이네오스는 그레나디어 쿼터마스터(Grenadier Quartermaster)를 13일(현지시간) 공개했다. 그레나디어 쿼터마스터는 보디 온 프레임 방식 픽업트럭이다. 그레나디어 SUV를 기반으로 한다. 3.0리터 직렬 6기통 엔진, 최대 견인력 3500kg 등을 갖췄다. 국내 출시는 미정이다. 그레나디어 쿼터마스터는 국내 출시를 앞둔 그레나디어 SUV를 기반으로 한다. 보디 온 프레임 방식으로 최대 적재 용량은 760kg이다. 화물 공간 길이는 1564mm, 너비 1619mm로 그레나디어 SUV와
현대자동차의 고성능 브랜드 N은 13일 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N, 아이오닉 파이브 엔)을 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 5N은 N 브랜드 최초의 전기차로, 이르면 올해 하반기 국내에 출시될 예정이다. 아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 '현대 모터 웨이'의 실행을 알리는 상징적인 모델로, 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행
로터스는 에미라 i4(Emira i4)를 12일(현지시간) 공개했다. 에미라 i4는 2.0리터 4기통 터보 엔진이 얹어져 최고출력 365마력을 발휘하며, 에미라 V6 대비 경량화된 구조를 통해 공차중량 1446kg을 달성했다. 에미라는 V6 라인업으로 오는 9월 국내 사전 계약이 시작된다. 에미라 i4에는 메르세데스-AMG에서 공급한 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 로터스는 이 엔진에 새로운 흡기 및 배기 시스템 등 업그레이드를 진행했다. 레브 매칭 기능이 포함된 8
르노는 아르카나 부분변경을 12일(현지시간) 공개했다. 아르카나 부분변경은 완성도 높은 기존 디자인을 바탕으로 르노 신규 엠블럼, 새로운 그릴 패턴 등 소소한 변화를 거쳤다. 알핀 이스피릿 트림이 신설됐다. 파워트레인은 이전과 같다. 올해 여름 유럽 판매가 시작된다. 아르카나는 르노코리아자동차가 판매하고 있는 XM3의 유럽 수출형 모델이다. 아르카나와 XM3는 2020년 출시 이후 국내와 유럽 등 총 24만대 이상이 판매됐다. 최근 XM3 부분변경
폭스바겐코리아는 2023년형 골프 GTI를 출시하고 고객 인도를 시작한다고 12일 밝혔다. 2023년형 골프 GTI는 스포츠 감성을 더해 더욱 세련되게 다듬어진 디자인과 강화된 안전 및 편의사양, 최고출력 245마력을 발휘하는 퍼포먼스가 특징이다. 가격은 4790만원이다. 2023 골프 GTI 가격은 4790만원이다. 5년/15만km 보증 연장 프로그램과 공식 서비스센터에서 사고 차량 보험 수리시 자기 부담금을 총 5회까지 지원하는 ‘사고 수리 토탈케어 서비스(최초 1년,
애스턴마틴은 밸러(Valor)를 12일 공개했다. 밸러는 브랜드 창립 110주년을 기념해 제작된 모델로 110대만 한정 생산된다. 밸러는 과거 애스턴마틴 모델에서 영감을 얻은 복고풍 디자인을 특징으로 5.2리터 V12 엔진과 6단 수동변속기가 탑재됐다. 가격은 공개되지 않았다. 밸러 파워트레인은 5.2리터 V12 트윈 터보 엔진과 6단 수동변속기로 구성됐다. 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 통한 후륜구동 방식이다. 밸러는 최고출력 715마력, 최대토크 76.8kgm를 발휘한
벤츠코리아는 EQE SUV를 출시한다고 11일 밝혔다. EQE SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 기반의 럭셔리 준대형 SUV로 1회 완충시 국내 인증 기준 400km 이상을 주행할 수 있다. 공기역학적으로 설계된 외관, 실용성을 높인 실내 공간이 특징이다. 가격은 1억990만원부터다. EQE SUV는 350 4MATIC SUV, 500 4MATIC SUV, 500 4MATIC SUV 런칭 에디션으로 운영된다. 가격은 각각 1억990만원, 1억2850만원, 1억3400만원이다. 오는 20일 EQE 500 4MATIC SUV 온라인 스페셜이 투입되며, 추후 고성
현대차 인도 법인은 엑스터(Exter)를 10일 공개했다. 엑스터는 캐스퍼 기반의 초소형 SUV로 인도 등 일부 시장에만 판매된다. 엑스터 외관에는 현대차의 새로운 SUV 패밀리룩인 ‘H’ 시그니처 램프가 적용됐다. ‘H’ 시그니처 램프는 연내 공개될 신형 싼타페에도 반영된다. 엑스터는 캐스퍼와 K1 플랫폼을 공유하는 초소형 SUV다. 엑스터는 베뉴 아래에 위치하며, 크레타, 투싼 등과 함께 현대차 인도 SUV 라인업을 구성하게 됐다. 엑스터는
GMC는 신형 캐니언 AEV(American Expedition Vehicles) 에디션을 6일(현지시간) 공개했다. 신형 캐니언 AEV 에디션은 오프로드 주행에 최적화된 AT4X 트림을 기반으로 성능이 강화된 것이 특징이다. 파워트레인은 2.7리터 4기통 가솔린 터보다. 국내 출시는 미정이다. 캐니언은 쉐보레 콜로라도보다 고급감이 강조된 중형 픽업트럭이다. 신형 캐니언 AEV 에디션은 AT4X 트림을 기반으로 한다. AT4X 트림은 지난해 8월 풀체인지를 거치면서 신설됐는데, 럭셔리와 오프로드
벤츠는 CLE를 5일(현지시간) 공개했다. CLE는 벤츠의 차세대 쿠페로 기존 C·E클래스 쿠페를 대체한다. 내외관에는 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 프레임리스 도어와 매끄럽게 떨어지는 루프라인이 특징이다. 48V 마일드 하이브리드가 기본이다. 국내 출시는 미정이다. CLE는 기존 C·E클래스 쿠페를 대체하는 벤츠의 차세대 2도어 쿠페다. 오는 11월 유럽부터 판매가 시작된다. CLE 컨버터블과 고성능 AMG CLE는 2024년 상반기에 투입된다. C
BMW코리아는 X5·X6 부분변경을 출시한다고 6일 밝혔다. X5·X6 부분변경은 날렵해진 외관 디자인, BMW 커브드 디스플레이 등이 탑재된 현대적인 실내, 성능과 효율성이 향상된 최신 파워트레인, 첨단 운전자 보조 시스템 등을 갖춘 것이 특징이다. 가격은 1억1700만원이다. 가격은 트림에 따라 X5 xDrive30d 1억1700~1억2210만원, X5 xDrive40i 1억2270~1억2770만원, PHEV X5 xDrive50e 1억2820~1억3520만원, X5 M60i xDrive 1억5800만원이다. X6는 xDrive30d 1억2580만원, xDrive40i 1
푸조는 208 부분변경을 6일 공개했다. 208 부분변경은 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관을 특징으로 10인치 디지털 계기판 및 HD 센터페시아 터치 스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 최신 사양을 탑재했다. 48V 마일드 하이브리드가 추가됐다. 11월 글로벌 출시된다. 208 부분변경 외관은 푸조의 상징과도 같은 펠린 룩을 확고히 하면서도 208만의 다이내믹하고 날렵한 차체 비율을 유지했다. 전면부에는 새로운 그릴, 3개의 사자 발톱 모양을 형상
아우디코리아는 Q3 40 TFSI 콰트로를 11일 출시한다고 밝혔다. Q3 40 TFSI 콰트로는 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 얹어져 최고출력 186마력을 발휘하며, 트림에 따라 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 파크 어시스트 등을 탑재했다. 가격은 5067만원이다. Q3 40 TFSI 콰트로는 기본형과 프리미엄으로 운영된다. 가격은 각각 5067만8000원, 5546만6000원이다. 아우디 공식 딜러사를 통해 구매할 경우 기본 보증 5년 또는 15만km를 보장한다. 전문적이고 체
폭스바겐은 티크로스(T-Cross) 부분변경을 4일(현지시간) 공개했다. 티크로스는 폭스바겐 티구안보다 작은 폴로급 소형 SUV로 부분변경을 통해 매트릭스 LED 헤드램프, ‘X’ 그래픽이 반영된 리어램프, 터치 슬라이딩 방식의 공조기 등이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 티크로스 부분변경의 차체 크기는 전장 4135mm, 전고 1558mm, 휠베이스 2563mm다. 범퍼 디자인 변경으로 기존 티크로스 대비 27mm 길어졌다. 전면부에는 상위 트림 기준 LED 매트릭스 헤
피아트는 600e를 4일(현지시간) 공개했다. 600e는 지프 어벤저와 플랫폼 및 파워트레인을 공유하는 소형 SUV로 동글동글하게 디자인된 외관 디자인이 특징이다. 54kWh 배터리로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 400km를 주행한다. 1열 마사지 시트 등 고급 사양이 탑재됐다. 600e는 피아트가 속한 스텔란티스그룹 내 지프 어벤저와 플랫폼 및 파워트레인을 공유한다. 이번 전기차를 시작으로 향후 플러그인 하이브리드(PHEV)가 투입된다. 600e는 54kWh 배터리로 1회 완충시
기아 유럽 법인은 신형 모닝 GT 라인을 4일(현지시간) 공개했다. 신형 모닝 GT 라인은 모닝 2차 부분변경을 기반으로 공격적으로 디자인된 전면부 범퍼, 다이아몬드 컷팅 16인치 휠, 디퓨저가 포함된 후면부 범퍼 등 외관 스타일이 강조됐다. 국내에서는 선택할 수 없다. 신형 모닝은 2차 부분변경 모델이다. 동급 최초로 탑재된 LED 헤드램프와 센터 포지셔닝 램프, 스타맵 시그니처 LED 주간주행등, 수직으로 배치된 헤드램프 등 시티 룩(City look)이 연출
기아 모닝 PE(상품성 개선 모델)가 출시됐다. 신형 모닝은 2차 페이스리프트 수준의 대대적인 외관 디자인 변화가 특징으로, 내비게이션 기반 스마트 크루즈컨트롤과 하이빔 보조를 지원하는 LED 헤드램프, 센터 포지셔닝 램프를 적용하는 등 상품성이 대거 향상됐다. 신형 모닝의 가격은 트렌디 1315만원, 프레스티지 1485만원, 시그니처 1655만원이며, 밴 모델은 트렌디 1290만원, 프레스티지 1360만원이다. 기존 모닝은 스탠다드 1220만원, 프레스티
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