현대차 인도 법인은 크레타 부분변경을 16일 공개했다. 크레타 부분변경은 현대차 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 순차 점등식 전면부 LED 방향지시등, 360도 서라운드 뷰, 와이드 디스플레이, 최신 운전자 보조 시스템 등 상품성이 크게 강화됐다. 수출 전용 모델이다. 크레타는 베뉴보다 소폭 큰 소형 SUV로 인도와 중국 등 일부 시장에만 판매되고 있다. 크레타는 인도에서 1세대 출시 이후 누적 판매량 90만대를 기록, 흥행에 성공했다. 현대차는
랜드로버코리아는 2024년형 디펜더 90과 110을 출시한다고 16일 밝혔다. 2024년형 디펜더는 90에 최고출력 400마력 고성능 가솔린 모델 P400 X가 추가됐으며, 디펜더 110에는 새로운 익스테리어 패키지 에디션인 카운티 에디션이 도입됐다. 가격은 1억1055만원부터다. 2024년형 디펜더 90 P400 X 가격은 1억3640만원, 디펜더 110 카운티 에디션 1억1055만7000원이다. 랜드로버 온라인 스토어를 통한 주문도 가능하다. 디펜더 90 P400 X는 신형 6기통 인제니움 가솔린 엔진
포드 머스탱 풀체인지 국내 가격이 공개됐다. 포드코리아 공식 홈페이지에 따르면 신형 머스탱 가격은 5990~8600만원으로 책정됐다. 신형 머스탱은 2.3리터 4기통 에코부스트와 5.0리터 V8 엔진이 얹어진 GT, 쿠페와 컨버터블 풀라인업으로 운영된다. 사전계약이 16일 시작됐다. 신형 머스탱 국내 세부 가격은 에코부스트 쿠페 5990만원, 에코부스트 컨버터블 6700만원, GT 쿠페 7990만원, GT 컨버터블 8600만원이다. 신형 머스탱 사전계약은 16일부터 시작됐다.
렉서스는 신형 GX 오버트레일(Overtrail)을 공개했다. 신형 GX 오버트레일은 GX 풀체인지를 기반으로 일본 튜너 Jaos와 협업해 개발된 오프로드 특화 에디션이다. 강철 사이드 스텝, 알루미늄 스키드 플레이트, 볼륨감이 높아진 측면부 펜더 등으로 투박한 스타일이 강조됐다. 신형 GX는 약 14년만에 풀체인지를 거친 3세대 모델이다. GX 풀체인지 가격은 미국 기준 6만4250달러(약 8400만원)~8만1250달러(약 1억원)로 책정됐다. 랜드로버 디펜더 110과 130 중간 수
닛산은 2024 도쿄 오토쇼에서 아리야 니즈모(Ariya Nismo)를 공개했다. 아리야 니즈모는 전기차 전용 플랫폼 기반 SUV 아리야의 고성능 버전으로 스포티한 보디킷과 최대 91kWh 배터리, 합산 총 출력 430마력 파워트레인 시스템 등을 갖췄다. 일본에서만 판매될 예정이다. 아리야는 전기차 전용 플랫폼 기반 SUV다. 아리야의 차체 크기는 전장 4595mm, 전폭 1850mm, 전고 1655mm, 휠베이스 2775mm다. 전체적인 크기는 기아 스포티지보다 소폭 작은데, 휠베이스는 20mm
렉서스는 LBX 모리조(Morizo) RR 콘셉트카를 12일 공개했다. LBX 모리조 RR 콘셉트카는 렉서스 차세대 소형 SUV LBX를 기반으로 1.6리터 3기통 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 300마력을 발휘한다. 고성능에 최적화된 서스펜션이 추가됐다. 양산 계획은 미정이다. LBX는 도심형 차량을 목표로 개발된 렉서스에서 가장 작은 SUV다. 기존 렉서스 엔트리 모델인 UX보다도 작다. LBX는 하이브리드 단일 파워트레인으로 올해 글로벌 시장에 투입된다. 국내 출시는 미
현대차는 2024 도쿄 오토살롱에서 NPX1을 12일 공개했다. NPX1은 아이오닉5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델로 리얼 카본 소재 프론트 스플리터 및 사이드 스커트 등 고성능 주행에 최적화된 에어로 파츠를 탑재했다. 에어로 파츠는 프로토타입으로 올해 중 옵션으로 공식 출시된다. NPX1은 아이오닉5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델이다. NPX1은 경량 하이브리드 카본 휠, 고성능 브레이크 패드, 다운 스프링을 통해 역동적인 주행 성능이 강화됐으며, 실내에는 알칸타라 소
토요타 유럽 법인은 캠리 풀체인지 사양 일부를 공개했다. 신형 캠리는 토요타 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 사륜구동을 지원하는 차세대 하이브리드 파워트레인 등이 특징이다. 신형 캠리는 디지털 계기판, 최신 운전자 보조 시스템 등이 기본이다. 국내 출시도 유력하다. 캠리는 전 세계적으로 매년 30만대 가까이 판매되는 토요타 베스트셀링카다. 9세대 캠리는 기존 캠리와 같은 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 캠리는 하이브리드 단일
기아 멕시코 법인은 리오 풀체인지 해치백을 10일(현지시간) 공개했다. 리오는 풀체인지를 통해 차명이 K3로 변경됐으며, 외관에는 스타맵 시그니처 주간주행등 등 브랜드 최신 디자인 언어가 반영됐다. 실내에는 와이드 디스플레이 등이 적용됐다. 일부 시장에만 판매된다. 리오는 지난 2000년 국내에도 출시된 바 있다. 이후 리오는 2005년에 사실상 국내 시장에서 단종됐는데, 차명은 프라이드의 수출명으로 이어졌다. 리오는 현재 멕시코 등 일부
현대차 인도 법인은 크레타 부분변경을 10일(현지시간) 공개했다. 크레타 부분변경은 현대차 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 전면부 및 후면부 LED 방향지시등, LED 후진등, 와이드 디스플레이 등 동급 소형 SUV 중 높은 상품성을 갖췄다. 오는 16일(인도시간) 출시된다. 크레타는 현대차 베뉴급 소형 SUV로 인도와 중국 등 일부 시장에만 판매되고 있다. 현대차는 크레타와 엑스터 등 소형 SUV 흥행에 힘입어 지난해 인도 시장에서 60만대 이상 판매량을
링컨은 내비게이터 실버 블루 스페셜 에디션을 공개했다. 내비게이터 실버 블루 스페셜 에디션은 투톤 외관 컬러와 22인치 오버사이즈 휠, 스페셜 에디션 엠블럼 등 일반 모델과 차별화됐다. 실내 대부분은 가죽으로 고급감이 강조됐다. 중국용이며, 가격은 약 1억8500만원대다. 내비게이터 실버 블루 에디션은 중국 시장을 위한 스페셜 에디션이다. 가격은 100만8000위안(약 1억8500만원)으로 책정됐다. 내비게이터 실버 블루 스페셜 에디션 외관은 투톤
기아는 2024 CES에서 PV5 등 모빌리티 전략을 담은 콘셉트카 라인업 3종을 8일(현지시간) 공개했다. 기아 PVB 라인업은 단순하면서도 직관적인 디자인을 바탕으로 실내 공간 활용성을 극대화시킨 것이 특징이다. 특히 중형 PBV 모델인 PV5는 2025년 출시가 예정됐다. 기아는 미래 핵심사업으로 PBV를 제시했다. 기아는 사람과 사물, 사회를 유기적으로 연결하는 기아만의 차별화된 PBV로 미래 모빌리티 시장을 선도할 계획이다. 기아는 PBV 상품기획/개발 단계부
현대차 크레타 부분변경이 선공개됐다. 오토카 인도 등 현지 자동차 전문매체에 게재된 크레타 부분변경은 신형 팰리세이드가 연상되는 전면부를 특징으로 실내에는 디지털 계기판과 디스플레이가 하나로 연결된 와이드 디스플레이 등이 탑재됐다. 오는 16일(인도시간) 공개된다. 크레타는 현대차 베뉴급 소형 SUV로 인도와 중국 등 일부 시장에만 판매되고 있다. 현대차는 크레타와 엑스터 등 소형 SUV 흥행에 힘입어 지난해 인도 시장에서 60만대
렉서스코리아는 2024년형 ES 300h F 스포츠 디자인 패키지를 출시한다고 8일 밝혔다. 2024년형 ES 300h F 스포츠 디자인 패키지는 150대 한정판으로 F 스포츠 전용 메시 타입 스핀들 그릴과 블랙 컬러로 마감된 19인치 휠, F 배지 등 일반 모델과 차별화됐다. 가격은 6360만원이다. 2024년형 ES 300h F 스포츠 디자인 패키지는 1월 8일부터 150대 한정으로 판매된다. 가격은 6360만원이다. 2024년형 ES 300h F 스포츠 디자인 패키지는 렉서스 베스트셀링 모델인 ES 300h에 렉서
스텔란티스는 램 1500 텅스텐(Tungsten)을 공개했다. 램 1500 텅스텐은 램 1500 부분변경 최상위 트림으로 고급감이 강조된 픽업트럭이다. 디지털 계기판과 14.5인치 디스플레이, 조수석 디스플레이, 크리스탈에서 영감을 받은 시프터 등이 적용됐다. 가격은 미국서 1억원대다. 램 1500 텅스텐은 늘어난 고급 픽업트럭 수요에 맞춘 최상위 트림이다. 램 1500 텅스텐 가격은 미국서 8만9150달러(약 1억1000만원)로 책정됐다. 경쟁 모델인 포드 F-150 리미티드 7000달
아우디는 Q8 e-트론 다카르 에디션(Dakar Edition)을 3일(현지시간) 공개했다. Q8 e-트론 다카르 에디션은 Q8 e-트론 최상위 트림을 기반으로 전용 서스펜션과 외관 사양 등 오프로드 주행에 최적화된 것이 특징이다. Q8 e-트론은 e-트론 부분변경으로 국내에도 출시된다. Q8 e-트론 다카르 에디션은 총 1000대만 한정 생산된다. Q8 e-트론 다카르 에디션은 e-트론 부분변경인 Q8 e-트론을 기반으로 오프로드 주행에 최적화된 사양이 적용됐다. Q8 e-트론 다카르 에디
아우디코리아는 SQ7 TFSI를 출시한다고 3일 밝혔다. SQ7 TFSI는 국내 처음 출시되는 Q7 고성능으로 4.0리터 V8 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 507마력, 최대토크 78.5kgm를 발휘한다. 역동적이고 스포티함이 강조됐으며, 최신 사양이 적용됐다. 가격은 1억4800만원이다. SQ7 TFSI는 아우디 모터스포츠 DNA를 계승한 독보적인 기술로 안락한 주행감과 퍼포먼스를 동시에 갖춘 것이 특징이다. SQ7 TFSI에는 4.0리터 V8 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 8단 팁트로닉 자동
슈퍼카 브랜드 코닉세그는 고객 맞춤형 제스코(Jesko)를 1일(현지시간) 공개했다. 제스코는 코닉세그 아제라를 대체하는 모델로 5.0리터 V8 트윈 터보 엔진을 통해 최고출력 1298마력을 발휘한다. 이번에 공개된 제스코는 외관 곳곳이 순금으로 마감된 것이 특징이다. 제스코는 코닉세그가 지난 2019년 제네바 모터쇼에서 선보인 아제라 후속 모델이다. 제스코는 2023년 6월 첫 고객 인도가 시작됐다. 제스코는 매년 4~50대 정도 생산되는데, 총 125대만 제작될
캐딜락 CT5 부분변경 세부 옵션이 중국서 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 CT5 부분변경은 내외관 디자인 변화와 함께 매트릭스 LED 헤드램프, AKG 사운드 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트, 등 다양한 옵션이 추가됐다. 신형 CT5 국내 출시는 미정이다. CT5는 2세대 알파 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 CT5 차체 크기는 전장 4930mm, 전폭 1883mm, 전고 1453mm, 휠베이스는 2947mm다. 신형 CT5는 글로벌과 중국 사양이 같은데, 중국 사양만 중국 공
르노코리아자동차는 XM3 E-TECH 하이브리드 포 올(for all)을 출시한다고 1일 밝혔다. XM3 하이브리드 포 올은 LED 퓨어 비전 헤드램프와 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 등 고객 선호 사양을 기본 탑재하고도 합리적인 가격으로 책정됐다. 가격은 2795만원이다. 르노코리아자동차는 ‘2024년 하이브리드 대중화의 해’로 선언하고 XM3 하이브리드의 새로운 가격을 제안했다. XM3 하이브리드 포 올 세부 가격은 친환경차 세제혜택 반영 기준 RE 포
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