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스팅어, '2018 유럽 올해의 차' 최종 후보에 올라

스팅어, '2018 유럽 올해의 차' 최종 후보에 올라

기아자동차 스팅어가 2018 유럽 올해의 차 최종 후보에 올랐다. 올해 최종 후보에는 스팅어를 비롯해 알파로메오 스텔비오, 아우디 A8, BMW 5시리즈, 시트로엥 C3 에어크로스, 세아트 이비자, 볼보 XC40 등 총 7개 모델이 올랐다.유럽 올해의 차 최종 후보는 총 59명으로 구성된 유럽의 저명한 기자들이 올해 유럽에 출시한 37종의 신차를 대상으로 상품성 테스트를 통해 선정했다. 기아차가 유럽 올해의 차 최종 후보에 오른 것은 지난 2008년 씨드 이후 2번째 일

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푸조 5008 SUV, 최상급 트림 GT 출시..특징은?

푸조 5008 SUV, 최상급 트림 GT 출시..특징은?

푸조 한불모터스는 28일 New 푸조 5008 GT를 출시했다. New 푸조 5008 GT는 강력해진 2.0 디젤엔진과 포칼 오디오 등 프리미엄 옵션을 적용할 수 있다. 국내에는 두 가지 트림으로 판매되며 가격은 5390만원으로 동일하다.New 푸조 5008 GT는 공도에서의 퍼포먼스에 최적화된 19인치 휠 트림과 5가지 주행 모드를 지원하는 어드밴스드 그립컨트롤 및 18인치 휠이 조화를 이룬 모델까지 두 가지 트림으로 출시된다. 전자는 스타일과 주행성능을 후자는 험로 주행성능이

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제네시스 G80·기아차 니로, 미국서 잔존가치 1위

제네시스 G80·기아차 니로, 미국서 잔존가치 1위

제네시스 G80와 기아 니로가 미국에서 차급별 잔존가치 1위에 선정됐다. 중고차 잔존가치 평가사인 오토모티브 리스 가이드(ALG)가 발표한 2018 잔존가치상에서 제네시스 G80는 고급대형차 부문에서, 기아 니로는 친환경차 부문에서 수상했다.잔존가치는 신차를 일정 기간 사용 후 예상되는 차량의 가치를 품질, 상품성, 브랜드 인지도, 판매전략 등의 요소를 종합적으로 고려해 산정한 것으로 잔존가치가 높을수록 리스 가격이 낮아지고 중고차 가치가 높게

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가장 사치스러운 SUV, 롤스로이스 컬리넌 예상도

가장 사치스러운 SUV, 롤스로이스 컬리넌 예상도

롤스로이스가 내년 선보일 럭셔리 SUV 컬리넌의 예상도가 공개됐다. 피설트디자인의 이번 예상도는 롤스로이스가 공개한 위장막 차량을 기반으로 제작돼 실차에 가까운 것이 특징이다. 세부적인 디테일은 신형 팬텀의 디자인을 통해 완성됐다.롤스로이스 컬리넌은 롤스로이스 최초의 사륜구동이자 SUV 모델로 2018년 이후 출시될 모든 롤스로이스에 적용되는 알루미늄 차체 구조가 적용됐다. 사륜구동 시스템 적용을 위해 새로운 서스펜션이 적용됐으며,

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[시승기] BMW 뉴 X3, 도하까지 가능한 전천후 SAV

[시승기] BMW 뉴 X3, 도하까지 가능한 전천후 SAV

BMW 뉴 X3 xDrive30d M 스포츠 패키지를 시승했다. 뉴 X3는 새로운 플랫폼과 디자인, 그리고 풍부한 편의사양을 기본으로 적용하고 등장했다. 부드러운 승차감과 민첩한 핸들링을 강조한 설정은 경쟁자를 의식한 BMW의 새로운 진화로 보여진다. BMW X3가 3세대로 진화하는 사이 경쟁차들은 이미 풀체인지 또는 부분변경을 마쳤다. 국내 수입차 시장에서 벤츠 GLC, 렉서스 NX, 볼보 XC60는 각자의 영역에서 매년 판매량을 늘려가고 있다. 6천만원대 수입 SUV 시장은 현

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볼보 XC60, 235마력 D5·405마력 T8 국내 출시

볼보 XC60, 235마력 D5·405마력 T8 국내 출시

볼보자동차코리아가 더 뉴 XC60 D5와 PHEV 모델인 T8을 새롭게 출시하고 예약판매를 시작한다고 27일 밝혔다. 이번 더 뉴 XC60 D5와 T8의 출시로 볼보는 국내에 총 4가지 엔진 라인업을 구축했다. 가격은 XC60 D5 6220~6870만원, XC60 T8 8320만원이다.더 뉴 XC60 디젤 라인업 최상위 모델인 더 뉴 XC60 D5는 동급 최고 수준의 옵션을 대거 적용했다. 동급 모델 최초로 반자율주행 시스템을 전 트림에 적용했으며, 시티 세이프티, 주차보조, 헤드업 디스플레이, 핸즈프리 테일게

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G4 렉스턴, 국토부 안전도 평가서 '최고 등급' 획득

G4 렉스턴, 국토부 안전도 평가서 '최고 등급' 획득

쌍용자동차 G4 렉스턴이 국토교통부가 실시한 2017 자동차 안전도 평가에서 충돌안전성 최고 등급을 획득했다. G4 렉스턴은 2017 KNCAP 충돌안전성 평가결과 정면충돌과 부분정면 충돌, 그리고 측면충돌에서 우수한 결과를 얻어냈다.G4 렉스턴에는 운전석 무릎에어백을 포함해 동급 최다 9-에어백이 적용됐으며, 차체에 동급에서 가장 많은 81.7%의 고장력강판을 사용했다. 포스코와 공동개발한 쿼드프레임으로 견고한 차체 강성을 확보와 충돌시 상대 차량의

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르노삼성 QM6, 출고 1년도 안돼 실내에서 녹 발생

르노삼성 QM6, 출고 1년도 안돼 실내에서 녹 발생

르노삼성 QM6의 실내 주요 부품에 녹이 발생돼 주의가 요구된다. 동호회를 중심으로 확산되고 있는 이번 사안은 출고된지 1년도 안된 차량 실내에서 발생됐다. 스티어링 휠 조인트와 연결부 브라켓에 시뻘건 녹이 발생된 것이 육안으로 확인된다.실내에서 발생되는 녹은 공조장치를 통해 운전자와 동승자의 호흡기에 축적된다. 특히 신체기관이 완전히 성장하지 않은 아이들에게는 치명적인 것으로 알려졌다. 녹이 발생된 차량의 소유주들은 서비스센터

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애스턴마틴, 2019년 출시될 라피드S는 이런 모습?

애스턴마틴, 2019년 출시될 라피드S는 이런 모습?

애스턴마틴 밴티지를 기반으로 한 슈퍼세단 라피드S의 예상도가 나와 주목된다. 애스턴마틴은 오는 2019년 기존 라피드S를 대체하는 4도어 고성능 전기차를 출시할 계획이다. 라피드E로 알려진 애스턴마틴의 전기차는 하이엔드 럭셔리카 시장을 겨냥한다.디자이너 조 슈나너스가 공개한 차세대 라피드S는 신형 밴티지의 독특한 리어 디자인을 적용해 미래지향적인 감각을 강조했다. 아치형 트렁크리드는 애드턴마틴이 즐겨 사용하는 디자인으로 리어스

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제네시스, 증강현실 이용한 '모바일 매뉴얼' 론칭

제네시스, 증강현실 이용한 '모바일 매뉴얼' 론칭

제네시스 브랜드는 국내 최초의 3D 자동차 모바일 매뉴얼 '제네시스 버추얼 가이드'를 론칭한다고 26일 밝혔다. 제네시스 버추얼 가이드는 증강현실, 가상현실, 3D 콘텐츠를 통해 제네시스 차량의 주요 기능을 직관적이고 쉽게 이해할 수 있도록 제작됐다. 제네시스 버추얼 가이드는 텍스트 중심의 기존 설명서에서 벗어나 디지털 정보를 기반으로 이미지, 영상 등을 통해 주요 기능에 대한 정보를 직관적이고 쉽게 제공한다. 또한 원하는 정보를 선

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화성탐사차에 적용될 타이어는 '중세시대' 스타일

화성탐사차에 적용될 타이어는 '중세시대' 스타일

미국 항공우주국(NASA)은 화성탐사로버(MER)에 적용할 새로운 타이어를 공개했다. 중세시대 기사들의 갑옷을 연상케하는 수퍼릴래스틱(Superelastic) 타이어는 공기가 주입되지 않는 방식으로 다양하게 변형되면서도 내구성이 뛰어난 것이 특징이다.화성탐사로버는 화성 표면을 이동하며 다양한 화성 암석의 화학 물질, 무기물, 유기물을 분석하고 샘플을 채취하며, 기상과 지표면 아래의 구조를 관측하는 임무를 수행한다. 이 과정에서 날카로운 화성 암석으

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제로백 4.4초, 다카르 랠리에 출전하는 '티볼리 DKR'

제로백 4.4초, 다카르 랠리에 출전하는 '티볼리 DKR'

쌍용차가 죽음의 레이스로 불리는 다카르 랠리에 9년 만에 다시 도전한다. 쌍용자동차는 지난 21일(현지시간) 스페인 마드리드에서 2018 다카르 랠리 공식 출전을 알리는 기자회견을 열고 다카르 랠리에서 선보일 티볼리 DKR을 공개했다.내년 1월 6일 페루 리마에서 출발해 볼리비아 라파즈를 거쳐 20일 아르헨티나 코르도바까지 달리는 2018 다카르 랠리에는 500여개 팀이 참가해 약 9000Km의 레이스를 펼친다. 이번 랠리는 총 14개 구간 중 절반이 사막지역으로

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제네시스 GV80, 차세대 제네시스는 이런 모습

제네시스 GV80, 차세대 제네시스는 이런 모습

제네시스 브랜드가 후륜구동 플랫폼을 고수할 계획이며, 2019년 선보일 SUV 모델 GV80를 통해 차세대 제네시스 디자인을 제시한다. 제네시스 디자인 총괄 루크 동커볼케 전무는 최근 카앤드라이버와의 인터뷰를 통해 이같이 밝혔다.GV80는 럭셔리 중형 SUV로 후륜구동 플랫폼을 통해 짧은 프론트 오버행, 긴 리어 오버행과 휠베이스, 그리고 뒤로 물러난 캐빈룸을 특징으로 한다. 이를 통해 럭셔리하면서 역동적인 감각이 강조되며, 대형 휠 아치와 완만하게

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BMW i3, 충돌 안전성 미흡으로 미국서 판매 중단

BMW i3, 충돌 안전성 미흡으로 미국서 판매 중단

BMW의 전기차 i3가 충돌 안전성 미흡으로 미국에서 판매가 중지됐다. 인사이드EV에 따르면 BMW i3는 정면 충돌시 안전성 기준을 충족하지 못해 리콜될 예정이다. 해당 모델은 2014년식부터 2018년식까지 미국에서만 총 3만대에 달한다.BMW i3는 NHTSA 충돌 테스트에서 몸집이 작은 여성 운전자가 안전벨트를 사용하지 않은 상태에서의 안전성이 기준치에 도달하지 못했다. 사고시 목 부분에 부상을 입을 가능성이 높게 나타났다. 이로 인해 BMW 미국 딜러들은 i3의

결함·문제점탑라이더
인피니티, 신형 QX50 공개..X3·GLC와 경쟁

인피니티, 신형 QX50 공개..X3·GLC와 경쟁

인피니티는 24일(현지시간) 신형 QX50 외관 디자인을 공개했다. 신형 QX50은 올해 초 공개된 QX50 콘셉트의 디자인을 그대로 양산차에 적용한 것이 특징이다. 신형 QX50은 BMW X3, 벤츠 GLC, 아우디 Q5 등 소형 프리미엄 SUV와 경쟁하게 된다.신형 QX50은 전장 4690mm, 전폭 1900mm, 전고 1680mm의 차체를 갖는다. 기존 QX50 보다 커진 차체를 통해 실내공간을 대폭 넓혀 거주성을 높였다. 특히 콘셉트카를 통해 먼저 공개된 실내에는 고급 소재와 차별화된 디자인이 적용돼 고

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폭스바겐, 골프에 48V 마일드 하이브리드 적용

폭스바겐, 골프에 48V 마일드 하이브리드 적용

폭스바겐이 차세대 골프에 마일드 하이브리드 시스템(MHEV)을 적용한다. 차세대 골프는 1.5 TSI 가솔린 터보엔진과 48V 시스템을 통해 높은 연비와 개선된 동력성능을 확보했다. 폭스바겐은 골프를 시작으로 폭 넓은 라인업에 MHEV를 적용할 계획이다.디젤게이트로 홍역을 앓은 폭스바겐은 MHEV 시스템을 대안으로 선택했다. 가솔린 터보엔진에 추가된 8kW 스타터-발전기는 배출가스 발생이 많은 발진가속시 동력을 전달한다. 일체형 구조로 기존 아이들링스탑

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차원이 다른 고급감, 실내 공개된 '차세대 A클래스'

차원이 다른 고급감, 실내 공개된 '차세대 A클래스'

메르세데스-벤츠가 내년 선보일 차세대 A클래스의 실내 디자인을 먼저 공개했다. 차세대 A클래스는 작은 차에서도 고급스러운 인테리어를 요구하는 고객들의 니즈에 부합하기 위해 동급 해치백에서 가장 고급스러운 인테리어가 적용됐다.수평형 레이아웃이 적용된 A클래스의 대시보드는 도어패널부터 대시보드까지 하나로 연결된 랩어라운드 디자인이 적용돼 일체감을 강조했다. 특히 7인치와 10.25인치 대형 디스플레이를 적용해 하이테크 감각을 강조

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람보르기니 우르스, 출시에 앞서 일부 사양 공개

람보르기니 우르스, 출시에 앞서 일부 사양 공개

람보르기니 브랜드는 내달 2일 우르스 공개에 앞서 일부 사양을 공개했다. 고성능 SUV를 지향하는 우르스는 슈퍼카급 성능을 목표로 한다. 우르스의 내외관은 지난 2012년 공개된 우르스 콘셉트의 패스트백 루프라인과 직선을 강조한 디자인을 유지했다.군용 오프로더 LM002를 계승한 우르스는 폭스바겐그룹의 MLB 에보 플랫폼을 기반으로 제작돼 아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가, 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 함께 쓴다. 파워트레인은 4.0 V8 트윈터보 엔진과 8단 자

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르노삼성, 주행거리 213km '신형 SM3 Z.E.' 공개

르노삼성, 주행거리 213km '신형 SM3 Z.E.' 공개

르노삼성자동차는 23일 대구국제미래자동차엑스포에서 신형 SM3 Z.E.를 공개했다. 신형 SM3 Z.E.는 배터리 효율을 높여 1회 충전 주행거리를 213km로 늘리고, 차량의 내외장 및 편의사양을 업그레이드한 것이 특징이다.SM3 Z.E.는 국내 유일의 준중형 EV 세단으로 르노에서 판매하는 전기차 가운데 가장 고급형 모델이다. 특히 넉넉한 주행거리와 중형차 수준의 넓은 실내 공간으로 관용 차량이나 택시 수요도 높아 서울 및 대구, 제주에서 EV 택시가 영업중이다.SM3

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올해 소형·대형 SUV 판매 급성장, 쌍용차가 주도

올해 소형·대형 SUV 판매 급성장, 쌍용차가 주도

국내 자동차 시장에서 SUV의 인기가 뜨겁다. 한국자동차산업협회에 따르면 국내 SUV 시장은 2011년 이후 해마다 연평균 16% 가량 성장해 지난해 45만대까지 늘어났으며 자동차 시장 내 점유율은 약 30%에 달한다. 특히 기존 SUV 시장에서 비교적 낮은 점유율을 보였던 소형과 대형 SUV 시장이 최근 급격히 성장하며 상승세를 견인하고 있다. 올해 1월부터 9월까지 내수시장에서 국산 소형 SUV는 총 10만2682대가 판매되며 전년 동기대비 약 36.1% 증가했다.또한 대형 S

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