쉐보레 말리부 하이브리드가 미국서 단종된다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 따르면 말리부 하이브리드의 저조한 판매로 인해 북미시장 기준 2020년형 모델 라인업에서 제외된다. 말리부 하이브리드는 국내에서도 판매되는 모델로 낮은 판매량을 기록하고 있다.쉐보레는 말리부 하이브리드 단종과 함께 PHEV 모델 볼트(Volt)를 단종시킬 계획으로, 쉐보레의 북미시장 2020년형 모델 라인업에서 하이브리드 모델은 모두 단종된다. 쉐보레는 배터리 전
기아차 스팅어의 단종 가능성이 제기됐다. 해외 자동차 전문매체 카어드바이스는 세계적인 세단 판매 감소와 전기차의 빠른 확산으로 스팅어 후속 모델의 출시 여부가 불투명하다고 밝혔다. 특히 스팅어 후속 모델이 전기차로 전환될 가능성에 대해서도 언급했다.스팅어는 지난 2017년 1월 공개된 기아차 최초의 후륜구동 스포츠세단이다. 패스트백 스타일과 함께 뛰어난 주행성능을 통해 미국과 유럽의 럭셔리카 시장을 공략하기 위해 출시됐다. 3.3 터
한국닛산은 뉴 맥시마(New Maxima)의 국내 판매를 시작한다고 17일 밝혔다. 뉴 맥시마는 플래그십 세단 맥시마의 8세대 부분변경 모델로 내외관 디자인을 개선하고 상품성을 높인 것이 특징이다. 뉴 맥시마는 플래티넘 단일 트림으로 판매되며 가격은 4580만원이다.프리미엄 스포츠 세단 뉴 맥시마는 약 4년만의 부분변경을 통해 더욱 날렵하고 강인한 모습으로 변화된 외관 디자인과 고급스러운 인테리어를 통해 업그레이드 됐다. 향상된 편의 및 안전사양
아우디코리아가 신형 A6의 국내 연비인증을 마쳤다. 17일 한국에너지공단에 따르면 아우디 A6 40 TDI 모델의 국내 복합연비는 15.8km/ℓ(도심 14.1, 고속 18.5)다. 신형 A6 40 TDI는 4기통 디젤엔진과 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 효율성을 크게 높였다.신형 A6 40 TDI에 적용된 신규 4기통 디젤엔진은 3800-4200rpm에서 최고출력 204마력, 1750-3000rpm에서 최대토크 40.8kgm를 발휘하며, 7단 자동변속기와 조합된다. 국내 인증을 마친 모델은 콰트로(AWD)가 제외된 전륜구동
포드코리아는 6세대 모델 올-뉴 익스플로러(All-New Explorer) 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다고 16일 밝혔다. 올-뉴 익스플로러는 9년 만에 전면 변경 된 모델로, 더 강력한 파워와 넓어진 공간이 특징이다. 가격은 2.3L 리미티드 모델 5990만원이다.포드를 대표하는 7인승 대형 SUV 익스플로러는 1990년 1세대 모델이 출시된 이래 미국시장에서 가장 사랑받는 베스트셀링 SUV다. 국내에는 1996년 출시 이후 현재까지 약 3만3천여대가 판매됐으며, 2017년과 2018년 2
캐딜락의 엔트리 세단 CT4가 공개됐다. 12일(현지시간) 공개된 캐딜락 CT4는 후륜구동 기반의 럭셔리 세단으로 스포티한 프로포션과 터보엔진이 적용되며, 2020년부터는 반자율주행 시스템 슈퍼크루즈가 탑재될 예정이다. CT4의 본격적인 출고는 올해 말부터다.CT4에는 2.0리터 터보엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 237마력, 최대토크 35.7kgm를 발휘한다. 프리미엄 럭셔리와 V-시리즈에는 2.7리터 터보엔진과 10단 자동변속기가 적용돼 최고출력 309마력,
현대차 쏘나타 터보의 사양과 디자인이 일부 공개됐다. 쏘나타 터보는 북미시장에서 판매될 2.5 가솔린 보다 높은 등급으로, 최상위 모델 리미티드와 SEL 플러스로 구성된다. 특히 전자식 기어 버튼에 스포츠 모드가 추가되는 등 차별화된 사양이 적용된다.외관 디자인은 차별화를 통해 스포티함이 강조된다. 공격적인 범퍼와 함께 새로운 패턴이 포함된 전면 그릴과 노출형 트윈 머플러팁 스포티한 디자인 요소가 적용된다. 북미시장에서는 2.5 가솔린과 1
BMW가 4시리즈 콘셉트카 'BMW 콘셉트 4'를 공개했다. 콘셉트 4는 3시리즈 대비 낮고 와이드한 차체와 날렵한 프로포션, 그리고 거대한 전면 그릴이 특징이다. BMW 콘셉트카가 양산차와 아주 흡사한 점을 고려하면 향후 출시될 4시리즈와 M4를 예상할 수 있다.콘셉트 4의 거대한 세로형 키드니 그릴과 역으로 꺽인 프론트 엔드는 BMW 328, BMW 3.0 CSi와 같은 기념비적인 BMW 모델의 디자인을 계승한다. 그릴 내부에는 독특한 격자형 패턴이 적용됐으며, 슬림한 헤
메르세데스-벤츠가 비전 EQS(VISION EQS)를 세계 최초로 공개했다. 2019 프랑크푸르트모터쇼를 통해 공개된 비전 EQS 대형 럭셔리 전기 세단의 미래를 제시한다. 비전 EQS를 통해 장인정신, 감성적인 디자인, 최고급 소재, 운전의 즐거움은 여전히 중요함을 표현했다.비전 EQS는 메르세데스-벤츠가 EQ 모델에서 추구하는 디자인 철학인 진보적인 럭셔리를 새로운 차원으로 끌어올린 제품이다. 물 흐르듯 매끄러우면서도 단단한 조각품처럼 느껴지는 외관이 당당한
페라리가 812 슈퍼패스트의 오픈톱 모델 812 GTS를 공개했다. 812 GTS는 페라리가 마지막 양산형 12기통 프론트 엔진 스파이더를 출시한 지 50년 만에 선보이는 새로운 라인업으로, 페라리 브랜드 역사에서 중추적인 역할을 한 라인업의 성공적인 부활을 의미한다.812 GTS는 이전 12기통 스파이더 모델들과 마찬가지로 성능과 희소성 측면에서 새로운 기준을 제시한다. 800마력의 12기통 스포츠 모델로 자동차 업계에서 가장 강력한 스파이더일 뿐만 아니라, 접이
현대자동차가 신형 i10을 공개했다. 2019 프랑크푸르트모터쇼를 통해 공개된 신형 i10은 2013년 출시 후 6년 만에 3세대 모델로 거듭난 신차로 유럽 연구소에서 디자인, 개발, 제작된 유럽 전략형 모델이다. 공간 활용성, 안전 사양, 커넥티비티 기술에서 진보했다.신형 i10은 부드러운 차체 표면과 날카로운 라인의 대조가 스타일리시한 감각을 전한다. 와이드한 전면 그릴에는 둥근 모양의 LED 주간주행등를 적용해 소형차이면서도 세련된 인상이다. 차체 크기
랜드로버가 올 뉴 디펜더를 공개했다. 2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 세계 최초로 공개된 올 뉴 디펜더는 현재 라인업에서 가장 고급스럽고 세련된 레인지로버, 그리고 가장 다재다능한 디스커버리와 함께 랜드로버 브랜드를 완성하는 모델이다.올 뉴 디펜더는 전후방 짧은 오버행과 독특한 실루엣을 통해 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 어떠한 험로도 주파할 수 있도록 디자인됐다. 루프에는 알파인 라이트 윈도우를 사용하고 측면 힌지 테일
현대차가 포니 전기차 '45 EV 콘셉트'를 공개했다. 10일(현지시간) 2019 프랑크푸르트모터쇼를 통해 공개된 45 EV 콘셉트는 전기차 디자인 방향성을 나타낸 모델로, 현대차의 첫 번째 독자모델 포니의 기반이 된 1974 포니 쿠페 콘셉트의 레트로 스타일이 적용됐다.45 EV 콘셉트는 전기차, 자율주행, 지능형 디자인에 중점을 둔 모델로 올해로 45주년을 맞이한 현대차 포니 쿠페 콘셉트를 기념한다. 45 EV 콘셉트의 외관은 1920년대 항공기에서 영감을 얻은 모
폭스바겐이 순수 전기차 ID. 3를 완전히 공개했다. 2019 프랑크푸르트모터쇼에서 공개된 ID. 3를 통해 친환경 모빌리티의 새로운 시대 진입을 선언한 것으로, 본격적인 양산은 오는 11월부터 독일 츠비카우 공장에서 진행되며, 고객 인도는 내년 여름부터 시작된다.폭스바겐 전기차 전용 MEB 플랫폼 기반 라인업의 첫번째 주자인 ID. 3과 함께 ID. 3 런칭을 기념해 제작된 'ID. 3 1st 에디션'은 운전자와 차량, 그리고 주행을 위한 모든 정보와의 완벽한 연결성
랜드로버의 신형 디펜더가 미리 공개됐다. 남아프리카의 사륜구동 전문 매거진 soflorovers SNS 계정을 통해 공개된 신형 디펜더는 2가지 타입으로 3도어 타입 디펜더 90과 5도어 모델 디펜더 110으로 구성된다. 2019 프랑크푸르트모터쇼에서 완전히 공개될 예정이다.랜드로버 신형 디펜더는 콘셉트카 디자인을 그대로 구현해 미래지향적인 외관을 갖는다. 한결 부드러워진 외모와 달리 오프로드 성능은 유지됐다. 디펜더 110 기준 접근각 38도, 이탈각 40도, 최저
쉐보레 트레일블레이저가 완전히 공개됐다. 트레일블레이저는 오는 12월 중국에서 먼저 출시될 예정으로, 2020년 국내에서도 생산될 준중형 SUV다. 트레일블레이저는 쉐보레 SUV 라인업에서 트랙스와 이쿼녹스 사이에 위치하며 투싼, 스포티지, 코란도와 경쟁한다.쉐보레는 트레일블레이저의 합류로 트랙스, 이쿼녹스, 블레이저, 트래버스, 타호 등 역대 가장 다양한 SUV 라인업을 갖추게 된다. 트레일블레이저는 블레이저의 디자인 언어를 적용한 스타일리
메르세데스-벤츠코리아는 더 뉴 메르세데스-벤츠 A-클래스를 공식 출시한다고 9일 밝혔다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 A-클래스는 4세대 풀체인지 모델로 젊고 다이내믹한 이미지에 편의성을 강화한 것이 특징이다. A 220 단일 모델로 출시되며 가격은 3830만원이다.메르세데스-벤츠코리아는 더 뉴 A 220 해치백 모델을 먼저 선보이며, #저스트 라이크 유(Just Like You) 캠페인을 전개한다. #저스트라이크유는 진보적인 디자인, 최신 기술이 탑재된 더 뉴 A-클래스가
현대차가 최근 공개한 베르나 후속의 디자인 변화가 주목된다. 중국에서 열린 2019 청두모터쇼를 통해 공개된 베르나 부분변경은 전후면 디자인에 파격적인 변화가 적용된 것이 특징으로, 올해 국내에서 출시를 앞둔 그랜저 부분변경의 디자인 변화를 가늠할 수 있다.현대차의 최근 디자인 기조는 크게 달라지고 있다. 2대의 콘셉트카 그랜드마스터와 르필루즈의 과감한 디자인을 각각 SUV와 세단에 폭 넓게 적용하고 있어 이전과는 확연히 다른 모습이다.
현대차 차세대 아반떼(CN7)에 1.2 터보엔진이 적용될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 코리안카블로그가 게재한 차세대 아반떼 테스트카에는 1.2T, 1.2리터 가솔린 터보엔진을 의미하는 표기가 확인된다. 차세대 아반떼는 이르면 올해 말 공개돼 내년 출시될 예정이다.차세대 아반떼에 적용될 1.2리터 4기통 터보엔진은 현대기아차의 1.0리터 3기통 터보엔진과 1.6리터 4기통 터보엔진 사이에 위치할 유닛으로 최고출력 120마력, 최대토크 19.3kgm로 2리터 자연흡
기아차 모하비 더 마스터가 공식 출시됐다. 모하비 더 마스터는 국산 SUV 유일의 3.0 V6 디젤엔진을 적용한 프리미엄 대형 SUV로 큰 폭의 내외관 디자인 변화와 함께 최신 ADAS 적용, 서스펜션 구조 변경을 통해 상품성을 높였다. 모하비 더 마스터를 직접 살펴봤다.모하비 더 마스터의 가격은 플래티넘 4700만원, 마스터즈 5160만원으로 책정됐다. 모노코크 바디 대형 SUV 현대차 팰리세이드나 4기통 디젤엔진과 프레임 바디 구성의 쌍용차 G4 렉스턴 대비 높은 수
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