기아자동차 3세대 K5 외장 디자인이 공개됐다. 12일 공개된 3세대 K5는 내달 출시될 예정으로 기아차는 '역동성의 진화'를 디자인 콘셉트로 과감한 디자인 요소를 적극 적용해 한 번만 봐도 뇌리에 박히는 3세대 K5만의 강렬한 인상과 존재감을 구현했다.3세대 K5는 동급 최대 수준의 휠베이스, 늘어난 전장, 낮아진 전고로 한층 스포티해진 옆모습 등을 통해 더욱 과감하고 더욱 다이내믹한 모습으로 진화한 것이 특징이다. 3세대 K5의 전면부 디자인은
제네시스 GV80과 G80 후속에 적용될 '능동형 노면소음 저감기술(RANC)'이 공개됐다. 11일 현대차그룹이 공개한 RANC는 도로에서 발생해 실내로 유입되는 노면소음을 줄여주는 기술로 센서 위치 및 신호 선정 방법에 대해 한국과 미국에 특허 출원을 완료했다.수동적인 소음 차단 방식은 차음재, 다이나믹 댐퍼 등을 사용함에 따라 차 무게가 증가돼 차의 연료소비효율에 불리했다. 또한 웅웅 거리는 저주파 소음의 차단도 불완전했다. 능동형 소음 저감기
제네시스의 내년 신차 GV70 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱이 공개한 예상도는 제네시스 GV70 테스트카를 바탕으로 디자인돼 양산차와 근접할 것으로 전망된다. 제네시스 GV70은 중형 럭셔리 SUV로 BMW X3, 벤츠 GLC, 아우디 Q5와 경쟁한다.GV70의 전면은 대형 메쉬 그릴과 쿼드 헤드램프로 구성된 디자인이 보여진다. 테스트카를 통해 이미 확인된 부분이다. 제네시스 브랜드는 G90를 통해 예고한 쿼드 헤드램프와 리어램프를 전 라인업에 확대
쉐보레 차세대 전기차 멘로(Menlo)가 중국에서 공개됐다. 멘로는 다목적 스포츠 콘셉트카 FNR-X의 양산형 모델로 크로스오버 전기차로 출시된다. 멘로는 1회 충전으로 NEDC 기준 410km 주행이 가능하며, 차세대 마이링크+ 인포테인먼트 시스템이 적용된다.멘로는 전장 4665mm, 전폭 1813mm, 전고 1513mm, 휠베이스 2660mm로 단종된 MPV 올란도와 유사한 크기다. 올란도 대비 낮은 전고를 통해 날렵한 크로스오버 프로포션을 갖는다. 하지만 쉐보레는 멘로를 전기 세단(Elect
쉐보레 블레이저 7인승 모델이 중국에서 처음 공개됐다. 블레이저 7인승은 중국내에서 판매되는 쉐보레 플래그십 SUV로 미국에서와 달리 7인승 모델이 기본으로 제공된다. 블레이저 7인승은 FNR-캐리올 콘셉트와 유사한 스타일로 전장이 블레이저 대비 140mm 길다.블레이저 7인승은 전장을 5000mm 수준으로 늘려 3열 좌석 공간을 확보했다. 반면 휠베이스는 2867mm로 블레이저 기본형 모델과 동일하다. 또한 늘어난 전장만큼 3열 쿼터 글래스를 확대해 3열 공간의
닛산 패스파인더, 엑스트레일 등 닛산 SUV 모델에 대폭 할인이 적용된다. 8일 업계에 따르면 닛산 딜러사들은 재고 소진을 위해 최대 1700만원의 대대적인 할인을 시작했다. 최대 할인 적용시 패스파인더는 싼타페 가격에, 엑스트레일은 투싼 가격에 구입할 수 있다.가장 큰 할인이 적용되는 모델은 7인승 대형 SUV 패스파인더다. 국내에서 판매되는 패스파인더는 최상위 트림 플래티넘으로 가격은 5340만원이다. 패스파인더에는 1700만원 할인이 적용돼 할인
제네시스 GV80 실내 디자인과 주요 사양이 공개됐다. 오는 28일 출시를 앞둔 GV80 양산차 실내가 완전히 노출된 것은 이번이 처음이다. 내년 초 출시될 G80 후속 역시 유사한 디자인이 적용된다. GV80은 11월, G80 후속은 내년 1월 출시될 예정이다.제네시스 GV80은 제네시스 최초의 SUV 모델로 주목받고 있다. 럭셔리 중형 SUV로 벤츠 GLE, BMW X5 등 유럽산 SUV 모델과의 경쟁을 위해 기획됐다. 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm로 최근 출시된 벤츠 GLE와
현대차 소형차 i20에 전자식 계기판이 적용돼 주목된다. 해외 자동차 전문 매체 모터원이 게재한 신형 i20의 실내에는 쏘나타와 유사한 전자식 계기판이 확인된다. 현대차는 최근 중국에서 판매하는 베르나에 전자식 계기판을 적용하는 등 적용 범위를 확대하고 있다.전자식 클러스터 내에 적용된 그래픽은 쏘나타의 것과 동일한 디자인이다. 속도계는 시계방향, rpm은 시계 반대방향으로 회전하는 방식으로, 이같은 방식은 스포츠카 브랜드 애스턴마틴에
현대차가 예상보다 빠른 2020년 1분기 신형 아반떼(CN7) 출시를 앞두고 있어 주목된다. 해외 자동차 전문매체 르느벨에 게재된 신형 아반떼 테스트카는 공격적인 전면부를 비롯해 중국판 준중형차 라페스타가 떠오른다. 전면부를 중심으로 신형 아반떼를 살펴봤다.신형 아반떼 테스트카의 전면부는 가벼운 위장 래핑만으로 가려져 있어 헤드램프와 범퍼, 전면 그릴의 디자인과 비율을 확인할 수 있다. 특히 함께 세워진 신형 쏘나타와의 비교를 통해 아반
포르쉐 전기차 타이칸이 국내에 처음 공개됐다. 8일 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 공개된 타이칸은 내년 하반기 국내 출고가 시작되며 현재 사전계약이 가능하다. 국내 가격은 미정으로 타이칸 터보 S의 독일 가격은 18만5456유로(약 2억3682만원)이다.포르쉐 타이칸은 출력과 사양에 따라 761마력의 타이칸 터보 S, 680마력의 타이칸 터보, 571마력의 타이칸 4S 퍼포먼스 배터리 플러스, 530마력의 타이칸 4S로 구분된다. 국내에 전시된 타이칸 터보 S 모델로 타
현대차 팰리세이드 인스퍼레이션(가칭)이 국내에서 공개됐다. 지난 6일부터 열린 2019 현대기아차 R&D 모터쇼에서 공개된 팰리세이드는 북미형 모델로 국내 모델과는 다른 디자인과 사양이 적용된 것이 특징이다. 국내형 팰리세이드와의 차이점을 살펴봤다.현대차 SUV 라인업에서 인스퍼레이션 트림 전략은 중형 SUV 싼타페를 통해 먼저 선보였다. 신차 출시 이후 신차 효과가 감소되는 6개월여 시간 뒤에 투입돼 신차 효과를 다시 한번 끌어올리는 전략
페라리 SF90 스트라달레(SF90 Stradale) 국내에서 처음 공개됐다. 페라리 역사상 최초의 양산형 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)인 SF90 스트라달레는 페라리 레이싱팀 스쿠데리아 페라리 창립 90주년의 의미를 담은 모델로 F1 기반의 기술이 다양하게 적용됐다.페라리 SF90 스트라달레는 최고출력 1000마력, 시속 250km에서의 다운포스 390kg 등 기존 양산형 라인업에서는 전례 없는 세그먼트 최강의 성능을 자랑한다. 특히 브랜드 역사상 최초로 8기통 모델이 페라리
메르세데스-벤츠코리아는 더 뉴 E 300 e 익스클루시브를 출시한다고 7일 밝혔다. 더 뉴 E 300 e 익스클루시브는 최신 플러그-인 하이브리드 기술이 적용된 모델로 벤츠코리아가 국내에 출시하는 3번째 PHEV 모델이다. 국내 판매 가격은 7890만원으로 책정됐다.국내에서 수입차 최초로 단일 모델 10만대 판매를 달성한 E-클래스(W213)에 최초로 추가되는 플러그-인 하이브리드 모델, 더 뉴 E 300 e 익스클루시브는 프리미엄 세단의 안락함과 친환경성을 동시에 제공해
BMW코리아가 프리미엄 컴팩트 SAV 뉴 X1을 공식 출시했다. 뉴 X1은 2세대 X1의 부분변경 모델로 국내에는 X1 엔트리 라인업 뉴 X1 xDrive20i가 출시됐다. 디자인 및 장비에 따라 어드밴티지와 M 스포츠 패키지로 구분되며 가격은 각각 4900만원, 5270만원이다.뉴 X1은 전면부와 후면부의 디자인을 대폭 개선해 더욱 스포티한 모습으로 재탄생했다. 전면부 중앙에서 하나로 연결되는 BMW 키드니 그릴은 크기를 더욱 키웠으며, 보다 날렵해진 새로운 LED 헤드라이트와 기
신형 쏘나타에 이어 이달 출시될 신형 그랜저까지 현대차의 파격적인 디자인 행보에 관심이 모아지고 있다. 쏘나타는 디자인 변화를 통해 소비자 연령층 다양화에 성공한 분위기다. 현대차 디자인 변화의 핵심 콘셉트카 르 필 루즈와 쏘나타 디자인을 비교해 봤다.르 필 루즈(Le Fil Rouge). 공통의 맥락이라는 뜻의 프랑스어 관용어구로 현대차 디자인의 과거와 현재, 미래가 하나의 테마로 연결됐음을 말한다. 또한 센슈어스 스포트니스는 비례, 구조, 스타
현대자동차그룹이 증강현실(AR:Augmented Reality)로 길안내를 돕는 내비게이션과 차량 내 간편결제 기능 등을 탑재한 첨단 인포테인먼트 시스템의 개발을 완료하고 향후 출시되는 제네시스 차종에 최초 적용한다. 처음 적용되는 모델은 이달 출시될 GV80이다.신규 개발한 고급형 인포테인먼트 시스템은 6세대로 커넥티드 카 서비스 구현에 최적화된 현대차그룹 독자 차량용 운영체제(OS)인 ccOS(Connected Car Operating System)를 기반의 증강현실 내비게이션, 차량 내
기아차 K5의 2번째 공식 렌더링이 공개됐다. 6일 기아차 SNS를 통해 공개된 신형 K5 렌더링은 기존 렌더링과 다르게 전후면 디자인을 자세히 확인할 수 있다. 특히 신형 K5의 헤드램프와 리어램프 LED 시그니처 확인이 가능하다. 신형 K5의 출시는 12월로 예정됐다.전면부는 기아차 차세대 디자인 타이거 페이스가 확인된다. 헤드램프와 그릴을 하나로 연결해 일체감을 높인 디자인이다. 더욱 과격해진 범퍼 디자인과 후드 캐릭터 라인, 상어 코를 닮은 독특한
포드코리아가 올-뉴 익스플로러를 출시했다. 6세대 익스플로러는 북미 시장에 이어 두 번째이자 아시아 지역 최초 공개다. 올 뉴 익스플로러는 2.3L 리미티드 단일 트림으로 운영되며 판매가격은 5990만원으로 쉐보레 트래버스, 현대차 팰리세이드와 경쟁한다.9년 만에 완전히 새로워진 모습으로 돌아온 올 뉴 익스플로러는 대대적인 변화를 가졌다. 먼저 포드의 차세대 후륜구동 아키텍처를 적용한 인텔리전트 사륜구동 모델로 7가지 주행 모드를 갖춘 지
현대차 더 뉴 그랜저의 사전계약이 시작되며 기아차 K7 프리미어와의 본격적인 대결이 시작됐다. 국내 준대형차 시장을 양분하고 있는 그랜저와 K7은 비슷한듯 다른 가격과 사양으로 저만의 매력을 나타내고 있다. 더 뉴 그랜저와 K7 프리미어의 특장점을 비교했다.K7 프리미어는 지난 6월 출시됐다. 완전히 달라진 내외관 디자인과 신규 스마트스트림 2.5 가솔린을 포함해 3.0 가솔린, 2.2 디젤, 3.0 LPi, 하이브리드의 5가지 파워트레인으로 구성된다. 가격은
포드 올-뉴 익스플로러가 국내에 출시됐다. 포드세일즈서비스코리아는 수입 대형 SUV 시장을 선도해 온 익스플로러의 6세대 모델 올-뉴 익스플로러(All-New Explorer)를 공식 출시한다고 5일 밝혔다. 가격은 2.3L 리미티드 모델 기준 5990만원이다.포드를 대표하는 플래그십 SUV인 익스플로러는 1990년 1세대 모델이 출시된 후 전 세계적으로 약 800만 대가 판매된 글로벌 모델이다. 1996년 한국 시장에 처음 소개된 이후 대형 SUV 시장 확대에 공헌한 익스플로러는 2017-
![[시승기] BYD 씰 AWD, 가성비 모델3..퍼포먼스는 앞선다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/18/trd20250718000006.122x80.0.jpg)
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
![[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/11/trd20250711000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 푸조 3008 하이브리드, 디자인과 고급감 인상적](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/09/trd20250709000001.122x80.0.jpg)
