쉐보레 신형 타호가 공개했다. 풀체인지 모델인 신형 타호는 프레임 보디 대형 SUV로 기존 타호 대비 차체를 키우고 프레임을 변경해 3열 무릎 공간을 넓힌 것이 특징이다. 특히 디자인 변화와 함께 독립식 리어 서스펜션을 새롭게 적용해 승차감 향상이 기대된다.쉐보레는 숏 보디 모델 신형 타호와 롱 보디 신형 서버번을 함께 공개했다. 신형 타호는 전장 5352mm, 전폭 2058mm, 전고 1928mm, 휠베이스 3072mm로 차체를 키웠다. 차체 확대와 신규 프레임 적용으로
![[시승기] 쏘나타 센슈어스, 세단이 다시 좋아졌다](https://www.kod.es/data/trd/image/201912/28658_105080_5419.JPG)
현대차 쏘나타 센슈어스를 시승했다. 쏘나타 센슈어스는 신형 쏘나타(DN8) 출시 6개월만에 더해진 신규 라인업으로 세계 최초로 양산차에 적용된 CVVD 기술 포함 1.6 T-GDI 엔진과 8단 변속기가 특징이다. 쏘나타 센슈어스는 현대차 다운사이징의 본격화를 의미한다.현대차는 최근 신차 출시, 신규 트림 추가, 연식 변경의 주기를 6개월 단위로 정해 신선도를 유지하고 있다. 일부 소비자들은 초기 고객을 기망하는 행위라고 비난하기도 하지만 시장에 새로운
현대차 최초의 1톤 전기 트럭 포터II 일렉트릭이 출시됐다. 현대차는 탁월한 경제성, 첨단 안전편의사양이 특징인 친환경 소형 트럭 포터II 일렉트릭을 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 11일 밝혔다. 가격은 스마트 스페셜 4060만원, 프리미엄 스페셜 4274만원이다.포터II 일렉트릭은 완충시 211km 주행이 가능하다. 135kW(약 182마력) 전기모터와 58.8kWh 배터리팩을 탑재해 우수한 등판 능력을 확보했다. 또한 흡차음재 최적 적용으로 완성한 상용차 최고 수준
쉐보레 트레일블레이저의 국내 파워트레인 사양이 공개됐다. 트레일블레이저는 내년 초 국내에서 생산, 출시될 소형 SUV로 국내에는 1.35리터 가솔린 터보엔진 단일 파워트레인으로 출시된다. 전륜구동(FF)과 사륜구동 모델의 국내 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다.트레일블레이저는 GM의 VSS-F 플랫폼을 기반으로 한다. 파워트레인은 1.3리터 3기통 터보엔진과 CVT 무단변속기가 기본으로 적용돼 5600rpm에서 최고출력 156마력, 1500-4000rpm에서 최대토크 24.1kgm를
포드코리아가 세단 라인업 2019년형 몬데오(MONDEO)를 조용히 국내에 출시했다. 2019년형 몬데오는 2.0리터 디젤엔진이 적용된 중형세단으로 오토 스타트 스톱과 8단 자동변속기를 통해 효율성을 높였으며, 로터리 시프트를 새롭게 적용했다. 가격은 4180만원이다.몬데오의 가세로 포드코리아 모델 라인업은 스포츠카 머스탱과 SUV 익스플로러에 이어 세단까지 갖추게 됐다. 몬데오에는 2.0리터 에코블루 디젤엔진이 적용돼 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm를
링컨코리아가 출시에 앞서 올-뉴 에비에이터를 공개했다. 2019 링컨 재즈 나잇을 통해 선공개된 올-뉴 에비에이터는 7인승 럭셔리 대형 SUV로 1월 공식 출시를 앞두고 있다. 국내에 선보일 모델은 3.0리터 가솔린 터보 사륜구동 모델로 최고출력은 405마력에 달한다.올-뉴 에비에이터는 2018 LA오토쇼에서 공개된 신차로 링컨 브랜드의 핵심 가치 콰이어트 플라이트(Quiet Flight, 고요한 비행)가 차량 곳곳에 적용돼 상품성을 높였다. 우아한 보디라인, 쾌적한 승차
롤스로이스가 블랙배지 컬리넌을 국내에 처음 공개했다. 고성능 라인업 블랙배지 테마 전시 공간 '판교 라운지'에 실차가 전시된 블랙배지 컬리넌은 전용 디자인과 강화된 출력이 특징이다. 비스포크 제작기간은 6개월에서 최대 1년이 소요되며 5억3900만원부터다.롤스로이스는 블랙배지 컬리넌의 출시를 통해 레이스, 고스트, 던으로 이어지는 국내 블랙배지 라인업을 완성시켰다. 블랙배지 컬리넌은 6.75리터 트윈터보 V12 엔진과 ZF 8단 변속기를 통
DS 오토모빌의 프리미엄 콤팩트 SUV 'DS 3 크로스백'이 10일 공식 출시됐다. DS 3 크로스백은 올해 초 선보인 플래그십 모델 'DS 7 크로스백'에 이어 선보인 모델로 정교한 디테일과 첨단기술의 조화가 특징으로 프렌치 프리미엄 자동차 브랜드의 가치를 담았다.DS 3 크로스백은 3가지 상위 트림으로 출시됐다. 쏘시크 테크팩(So Chic + Tech pack) 3945만원, 그랜드시크(Grand Chic) 4242만원, 그리고 오페라 인스퍼레이션이 적용된 그랜드시크는 4340만원이다. 12
현대차 고성능 모델 쏘나타 N-라인의 해외 리뷰가 관심을 모으고 있다. 최근 미국 애리조나에서 진행된 신형 쏘나타(DN8) 현지 미디어 시승에서 프로토타입으로 공개된 쏘나타 N-라인은 290마력으로 강화된 엔진이 적용될 예정으로 내년 국내와 북미 출시를 앞두고 있다.쏘나타 N-라인 프로토타입은 위장래핑으로 가려놨지만, 디자인 변화와 사양, 실내와 파워트레인을 노출해 사실상 공개됐다. 파워트레인은 2.5리터 T-GDI 터보엔진과 8단 DCT 변속기가 조합돼
BMW 2시리즈 그란쿠페의 미국내 가격이 공개됐다. 2시리즈 그란쿠페는 4도어 쿠페형 콤팩트 모델로 228i xDrive 기준 벤츠 CLA, 아우디 S3 대비 저렴한 가격이 책정됐다. 가격은 228i xDrive 3만8495달러(약 4580만원), M235i xDrive 4만6495달러(약 5531만원)다.BMW 228i xDrive 그란쿠페의 경쟁차 벤츠 CLA 250 4MATIC의 미국내 가격은 3만9645달러(약 4700만원)다. 벤츠 CLA 대비 BMW 2시리즈가 약 1200달러(약 142만원) 낮게 책정됐다. 또한 M235i xDrive는 아우디 S3 세단과 비교시 2500달러(약 297
현대차 미드십 스포츠카 RM 콘셉트가 2020년 양산차로 출시될 전망이다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 따르면 현대차는 N 브랜드 전용 후광(Halo) 모델의 출시가 임박했다. N 전용 모델은 미드십 스포츠카로 N 브랜드 파워를 높이는 역할을 한다.현대차는 지난 2019 LA오토쇼를 통해 최신 미드십 콘셉트카 RM19을 공개했다. N 미드십 스포츠카는 RM19과 동일한 섀시를 사용할 예정으로, 전용 후방 서브 프레임과 새롭게 설계된 서스펜션이 적용된다. 기본적
제네시스 GV80 가격 정보가 공개됐다. 현대차 영업 관계자에 따르면 GV80 2.5T 가솔린은 5850만원~6350만원, GV80 3.5T 가솔린 6700만원~8000만원, GV80 3.0D 디젤 6450만원~8250만원으로 책정된다. 이달 디젤 모델이 출시된 후 내달 가솔린이 추가된다.제네시스 GV80은 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm의 차체를 갖는다. 첨단 운전보조장치를 기본으로 탑재하고 실내에 고급 소재를 적용해 상품성을 높였다. 특히 후륜구동 기반 플랫폼의 상시 사륜구동 시스
기아차 쏘렌토(MQ4) 후속 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa가 게재한 예상도는 최근 스파이샷을 기반으로 제작돼 높은 완성도를 보여준다. 특히 헤드램프의 경우 유출된 이미지를 바탕으로 제작돼 디테일을 살렸다. 쏘렌토 후속 출시는 내년 2월이다.쏘렌토 후속은 4세대 풀체인지 모델로 플랫폼이 변경되며, 하이브리드가 포함된 신규 파워트레인 구성을 통해 경쟁력을 높인다. 쏘렌토 후속은 텔루라이드의 차체를 넘어서지 않는 범위 내에
폭스바겐 신형 골프의 유럽내 가격이 공개됐다. 신형 골프는 세계적으로 누적 판매 3500만대를 기록하고 있는 베스트셀링 모델로 최근 8세대로 진화했다. 특히 골프는 폭스바겐의 간판 모델로 해치백 판매가 저조한 국내에서도 판매 상위권을 유지한 인기 모델이다.폭스바겐은 최근 신형 골프의 가격을 공개하고 계약을 시작했다. 4가지 엔진 라인업과 새로운 트림 라이프가 새롭게 제공된다. 골프의 트림은 총 4가지로 엔트리 모델 골프, 라이프, 스타일,
독일 자동차 제조사가 국내에서 디젤 라인업을 강화한다. 환경부에 따르면 벤츠, BMW, 아우디는 주력 디젤 모델의 배출가스 및 소음, 연비 인증을 완료했다. 이미 출시된 아우디 A6 디젤 모델 A6 40 TDI를 시작으로 2020년 초까지 출시될 디젤 모델을 살펴봤다.국내 수입차 시장에서 디젤차에 대한 선호도가 줄어들고 있다고는 하나 수요는 여전하다. 수입차 시장에서 가솔린 모델과 하이브리드 모델 중심의 일본차 판매가 급감한 상황에서 지난 11월 베스트셀
더 뉴 아우디 A6 40 TDI가 출시됐다. 더 뉴 아우디 A6 40 TDI는 아우디의 프리미엄 중형 세단 더 뉴 아우디 A6의 디젤 라인업으로 국내에는 A6 40 TDI, A6 40 TDI 프리미엄 두 가지 라인으로 선보인다. 가격은 각각 6532만4000원, 6925만1000원이다.A6 40 TDI에는 2.0L 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진 및 7단 S 트로닉 자동변속기가 조합된다. 최고출력 204마력, 최대토크 40.8kgm, 정지상태에서 100km/h 가속은 8.1초, 최고속도는 246km/h다. 복합연비는 15.8km/ℓ(도심 14.1, 고속
현대차 쏘나타 센슈어스에 신규 19인치 휠이 추가됐다. 지난 4일 현대차는 쏘나타 센슈어스 인스퍼레이션에서 선택 가능한 신규 19인치 휠을 홈페이지와 가격표에 새롭게 추가했다. 신규 19인치 휠 적용으로 쏘나타 센슈어스는 차별화된 외관 디자인을 완성하게 됐다.현대차는 지난 3월 쏘나타 터보를 공개하며 19인치 휠이 적용된 모델을 공개했다. 하지만 10월 쏘나타 센슈어스를 출시하며 쏘나타와 동일한 17인치와 18인치 휠만 적용해 소비자들의 불만을
제네시스 G70 부분변경에 2.5 터보엔진이 적용된다. 해외 자동차 전문매체 카앤드라이버에 따르면 현대차는 쏘나타 N라인의 2.5 터보엔진을 적용한다. G70 2.5 터보는 현행 엔트리 모델의 2.0 터보를 대체하는 유닛으로 효율성과 성능을 높인 차세대 엔진이다.G70 부분변경의 신규 2.5 터보엔진 소식은 북미시장에 신형 쏘나타를 소개하는 자리에서 현대차 관계자가 전한 것으로 알려졌다. 신형 쏘나타 미디어 행사에서 현대차는 2.5 터보엔진과 8단 듀얼클러치
폭스바겐의 대표 베스트셀러 신형 티구안이 11월 전체 수입차 판매 1위를 기록했다. 지난 11월부터 본격 인도가 시작된 2020년형 신형 티구안은 11월 한달 간 2.0 TDI 총 1640대가 판매됐으며, 이중 최상위 트림 2.0 TDI 프레스티지가 1244대가 판매됐다.고객의 니즈를 반영해 편의, 안전사양을 폭넓게 적용한 두 가지 상위 트림만을 경쟁력 있는 가격으로 선보인 전략이 적중한 것이다. 고객들의 유지 비용 절감을 위한 케어 프로그램을 제공한 점 또한 판매성과의
현대차그룹이 제네시스 전기차 및 고성능 N 브랜드 전략을 발표했다. 4일 현대차그룹은 CEO 인베스터 데이를 통해 <2025 전략>을 공개했다. 2025 전략에는 물량 확대 중심에서 벗어나 균형적이고 지속적인 성장 전략이 포함되며, 향후 신차 로드맵이 담겨 있다.현대차는 오는 2025년까지 스마트 모빌리티 솔루션 제공 업체로 전환할 계획을 밝혔다. 여기에는 자동차를 넘어서 모빌리티 제품과 비행용 자동차의 생산까지 담겨 있다. 특히 친환경차 생산에
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