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볼보 XC60 인기 폭발, 내년 여름에나 출고 가능

볼보 XC60 인기 폭발, 내년 여름에나 출고 가능

볼보자동차 더 뉴 XC60이 계약대수 1800대를 기록하며 돌풍을 일으키고 있다. 이는 볼보자동차코리아가 예상한 월 200대 수준을 크게 상회하는 것으로, 인기가 몰리고 있는 XC60 D4의 경우 지금 계약해도 내년 여름에나 받을 수 있다.볼보 더 뉴 XC60은 지난 10월 165대가 출고됐다. XC60 D4는 139대로 대부분을 차지한다. 특히 XC60 D4의 경우 국내는 물론 글로벌시장에서도 계약이 집중돼 물량 확보가 쉽지 않은 것으로 알려졌다. 오히려 지난 27일 출시된 XC60 D5의 출고

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1600만원대 소형 SUV, 스토닉 가솔린 출시

1600만원대 소형 SUV, 스토닉 가솔린 출시

1600만원대 소형 SUV, 스토닉 가솔린이 출시됐다. 기아자동차는 30일 압구정동에 위치한 BEAT 360에서 스토닉 가솔린을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 스토닉 가솔린의 판매가격은 디럭스 1655만원, 트렌디 1835만원, 프레스티지 2025만원이다. 스토닉 가솔린은 기존 스토닉 디젤 대비 240만원 낮아진 가격이 책정됐다. 특히 투톤 루프를 새롭게 적용해 개성을 더했다. 스토닉 가솔린에는 1.4 MPI 엔진과 6단 자동변속기가 적용돼 15인치 휠 기준 복합연비는 12.

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렉서스 RXL, 이제는 7인승도 가능합니다

렉서스 RXL, 이제는 7인승도 가능합니다

렉서스 브랜드는 30일(현지시간) 7인승 SUV 렉서스 RXL을 공개했다. RXL은 기존 RX의 리어 오버행을 늘려 3열 좌석을 추가한 모델로 RX 대비 전장이 110mm 늘어났다. 렉서스 RXL은 올해 말 글로벌 판매가 시작된다.렉서스 RXL에는 7인승과 6인승 두 가지 타입이 제공된다. 7인승에는 40:20:40으로 접히는 2열 좌석이 제공되며, 6인승은 독립형 2열 시트가 위치한다. 선택사양인 6인승 선택시 3열로 진입하기 보다 용이한 것이 특징이다.렉서스는 3열 공간 확보를 위해 리

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기대 이하의 변화, 벤츠 3세대 CLS클래스 공개

기대 이하의 변화, 벤츠 3세대 CLS클래스 공개

메르세데스-벤츠는 30일(현지시간) 신형 CLS클래스를 공개했다. 3세대 모델인 신형 CLS클래스는 1세대 CLS의 완만한 루프라인과 좁은 그린하우스 등 원조 4도어 쿠페의 디자인을 유지하면서 개선된 상품성으로 출시됐다.신형 CLS의 전면은 AMG GT를 연상케하는 실루엣과 새로운 형상의 헤드램프가 특징이다. 낮게 위치한 그릴과 헤드램프는 차체를 낮고 넓어 보이게한다. 아래로 파고드는 헤드램프는 차세대 A클래스에도 적용된다. 리어램프에는 크리스탈 패턴

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링크앤코 01, 중국서 137초 만에 6천대 완판

링크앤코 01, 중국서 137초 만에 6천대 완판

지리자동차의 신차 '링크앤코(Lynk&CO) 01'의 신차 출시 이벤트에 137초 만에 6000건의 계약이 몰려 들어 화제다. 당초 링크앤코 측은 이번 온라인 판매 이벤트를 3일간 진행할 계획이었으나 폭발적인 반응으로 완판돼 향후 판매에 대한 기대감이 높아지고 있다.링크앤코 01은 볼보 XC40과 플랫폼을 공유하는 소형 SUV로 중국내 판매가격은 15만8800~20만2800위안(약 2593만~3311만원)이다. 파워트레인은 150마력의 1.5 3기통 터보엔진과 190마력의 2.0 4기통 터보엔

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11년만의 풀체인지, 올-뉴 지프 랭글러 공개

11년만의 풀체인지, 올-뉴 지프 랭글러 공개

지프 브랜드는 29일(현지시간) 풀체인지 모델 올-뉴 지프 랭글러를 공개했다. 11년 만에 출시된 올-뉴 지프 랭글러는 디자인을 계승했으나 기존 JK 플랫폼을 JL 플랫폼으로 변경하고 차체에는 알루미늄을 적용해 무게를 줄였다.올-뉴 랭글러는 최강의 오프로드 성능과 지프의 정통 SUV 본능에 충실한 현대적 디자인, 자유를 선사하는 개방감, 연료효율성을 높인 파워트레인, 탁월한 온/오프로드 주행 성능, 혁신적인 안전 사양 그리고 첨단 기술의 집합체다.

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인피니티, X3·GLC와 경쟁할 '신형 QX50' 공개

인피니티, X3·GLC와 경쟁할 '신형 QX50' 공개

인피니티는 29일(현지시간) 신형 QX50을 공개했다. QX 스포츠 인스퍼레이션 콘셉트를 그대로 구현한 신형 QX50은 기존 QX50 대비 차체를 키우고 우아함을 강조했다. 특히 양산차 최초의 가변 압축비 엔진을 적용해 효율성과 퍼포먼스를 함께 만족시킨다.QX50의 전면은 이중 아치형 그릴과 날렵한 LED 헤드램프 통해 다이내믹한 감각을 강조했다. 볼륨감과 날카로운 엣지가 강조된 보디 곳곳에는 크롬과 크래딩 장식이 적용됐다. 특히 캐빈의 위치를 뒤로 밀어내

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한국지엠 사장, 영업 일선에 힘 실어주기 나서

한국지엠 사장, 영업 일선에 힘 실어주기 나서

카허 카젬 한국지엠 사장이 29일 쉐보레 인천 북주안대리점과 서울 영등포대리점 등 지역 거점 영업 네트워크를 차례로 방문하며 현장 경영에 나섰다. 카젬 사장은 대리점 내 전시장과 고객 상담 라운지, 차종 별 액세서리 숍을 차례로 둘러보는 한편 함께 마련된 간담회를 통해 지역 특화 판매촉진 활동을 논의하고 연말 판매 프로모션에 대한 고객 반응을 확인하며 소통하는 시간을 가졌다. 카젬 사장은 "쉐보레는 경쟁력 있는 제품을 바탕으로 한

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링컨, 노틸러스로 개명한 'MKX 부분변경' 공개

링컨, 노틸러스로 개명한 'MKX 부분변경' 공개

링컨 브랜드는 29일(현지시간) 럭셔리 SUV 노틸러스를 공개했다. 링컨 노틸러스는 기존 MKX의 페이스리프트 모델로 링컨 컨티넨탈의 그릴과 헤드램프 등 주요 디자인을 적용해 우아하고 고급스러운 이미지를 강조했다.링컨 브랜드는 이미 선보인 중형세단 MKZ와 소형 SUV MKC 페이스리프트에서 보여주듯 더 이상 날개형 그릴을 사용하지 않는다. 대신 링컨 컨티넨탈에 적용한 시그니처 그릴을 적용해 브랜드 이미지를 통일하고 고급스러움을 강조한다.노틸러

신차소식탑라이더
[시승기] 아반떼 스포츠보다 강력하다, 신형 벨로스터

[시승기] 아반떼 스포츠보다 강력하다, 신형 벨로스터

현대자동차 신형 벨로스터를 출시에 앞서 인제스피디움에서 시승했다. 시승한 모델은 1.6 터보엔진과 7단 DCT 듀얼클러치 변속기가 적용된 모델로 견고해진 차체강성과 후륜 멀티링크 서스펜션의 적용, 오버부스트를 통한 가속력이 인상적이다. 미디어 프리뷰를 통해 먼저 공개된 신형 벨로스터의 외관은 프로포션의 변경을 통해 차체가 낮고 넓어졌다. 또한 기존과 유사한 차체 사이즈로 출시됐음에도 차체가 길어보이도록 디자인된 것이 특징이다. 전

국산차 시승기탑라이더
벤츠, 신형 CLS클래스 공개 하루 앞두고 유출

벤츠, 신형 CLS클래스 공개 하루 앞두고 유출

메르세데스-벤츠 신형 CLS클래스의 디자인이 공개에 앞서 유출됐다. 호주 자동차 전문매체 모터링에 게재된 신형 CLS는 3세대 모델로 내외관 디자인을 완전히 변경했다. 특히 새로운 디자인의 헤드램프와 실내 디자인은 주목할 만 하다.신형 CLS클래스는 소비자들에게 익숙한 기존 CLS의 스타일을 계승하면서 헤드램프와 리어램프에 새로운 스타일을 적용했다. 1세대 CLS부터 이어온 낮고 와이드한 프로파일과 좁은 그린하우스를 통해 날렵한 4도어 쿠페형

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[공식] 내년 출시될 신형 벨로스터의 주요 특징

[공식] 내년 출시될 신형 벨로스터의 주요 특징

현대자동차가 내년 신형 벨로스터 출시에 앞서 미디어 프리뷰를 통해 실차를 먼저 공개했다. 28일 열린 미디어 프리뷰에서는 인제스피디움 주행과 슬라럼 주행을 통해 신형 벨로스터의 개선된 주행성능 강조했으며, 주요 특장점을 소개했다. 낮고 스포티해진 외관 디자인신형 벨로스터는 랠리카의 당당하고 역동적인 모습에 영감을 받아 개발된 기존 벨로스터의 디자인 고유성을 유지하면서도 스포티함을 강조한 모습으로 탄생했다. 풍부한 볼륨을 강

신차소식탑라이더
TCR 코리아 시리즈, 내년 7월 출범..총 3회 개최

TCR 코리아 시리즈, 내년 7월 출범..총 3회 개최

세계적으로 큰 인기를 얻고 있는 투어링카 레이스 대회 'TCR 시리즈'가 내년 7월 국내에서도 열린다. 제이스컨설팅은 TCR의 한국 개최권을 획득하고 내년 7월 'TCR 코리아 시리즈'를 출범한다고 28일 밝혔다. 2018 TCR 코리아 시리즈는 6월 공식 사전 테스트를 시작으로 7월, 9월, 10월 총 3회 개최된다. 한 대회에 두 번의 레이스가 운영되며 서킷 및 구체적인 일정은 조율 중이다.TCR은 양산차 기반의 국제 모터스포츠 대회다. 고비용 구조의 기존 레이

모터스포츠탑라이더
스팅어, '2018 유럽 올해의 차' 최종 후보에 올라

스팅어, '2018 유럽 올해의 차' 최종 후보에 올라

기아자동차 스팅어가 2018 유럽 올해의 차 최종 후보에 올랐다. 올해 최종 후보에는 스팅어를 비롯해 알파로메오 스텔비오, 아우디 A8, BMW 5시리즈, 시트로엥 C3 에어크로스, 세아트 이비자, 볼보 XC40 등 총 7개 모델이 올랐다.유럽 올해의 차 최종 후보는 총 59명으로 구성된 유럽의 저명한 기자들이 올해 유럽에 출시한 37종의 신차를 대상으로 상품성 테스트를 통해 선정했다. 기아차가 유럽 올해의 차 최종 후보에 오른 것은 지난 2008년 씨드 이후 2번째 일

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푸조 5008 SUV, 최상급 트림 GT 출시..특징은?

푸조 5008 SUV, 최상급 트림 GT 출시..특징은?

푸조 한불모터스는 28일 New 푸조 5008 GT를 출시했다. New 푸조 5008 GT는 강력해진 2.0 디젤엔진과 포칼 오디오 등 프리미엄 옵션을 적용할 수 있다. 국내에는 두 가지 트림으로 판매되며 가격은 5390만원으로 동일하다.New 푸조 5008 GT는 공도에서의 퍼포먼스에 최적화된 19인치 휠 트림과 5가지 주행 모드를 지원하는 어드밴스드 그립컨트롤 및 18인치 휠이 조화를 이룬 모델까지 두 가지 트림으로 출시된다. 전자는 스타일과 주행성능을 후자는 험로 주행성능이

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제네시스 G80·기아차 니로, 미국서 잔존가치 1위

제네시스 G80·기아차 니로, 미국서 잔존가치 1위

제네시스 G80와 기아 니로가 미국에서 차급별 잔존가치 1위에 선정됐다. 중고차 잔존가치 평가사인 오토모티브 리스 가이드(ALG)가 발표한 2018 잔존가치상에서 제네시스 G80는 고급대형차 부문에서, 기아 니로는 친환경차 부문에서 수상했다.잔존가치는 신차를 일정 기간 사용 후 예상되는 차량의 가치를 품질, 상품성, 브랜드 인지도, 판매전략 등의 요소를 종합적으로 고려해 산정한 것으로 잔존가치가 높을수록 리스 가격이 낮아지고 중고차 가치가 높게

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가장 사치스러운 SUV, 롤스로이스 컬리넌 예상도

가장 사치스러운 SUV, 롤스로이스 컬리넌 예상도

롤스로이스가 내년 선보일 럭셔리 SUV 컬리넌의 예상도가 공개됐다. 피설트디자인의 이번 예상도는 롤스로이스가 공개한 위장막 차량을 기반으로 제작돼 실차에 가까운 것이 특징이다. 세부적인 디테일은 신형 팬텀의 디자인을 통해 완성됐다.롤스로이스 컬리넌은 롤스로이스 최초의 사륜구동이자 SUV 모델로 2018년 이후 출시될 모든 롤스로이스에 적용되는 알루미늄 차체 구조가 적용됐다. 사륜구동 시스템 적용을 위해 새로운 서스펜션이 적용됐으며,

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[시승기] BMW 뉴 X3, 도하까지 가능한 전천후 SAV

[시승기] BMW 뉴 X3, 도하까지 가능한 전천후 SAV

BMW 뉴 X3 xDrive30d M 스포츠 패키지를 시승했다. 뉴 X3는 새로운 플랫폼과 디자인, 그리고 풍부한 편의사양을 기본으로 적용하고 등장했다. 부드러운 승차감과 민첩한 핸들링을 강조한 설정은 경쟁자를 의식한 BMW의 새로운 진화로 보여진다. BMW X3가 3세대로 진화하는 사이 경쟁차들은 이미 풀체인지 또는 부분변경을 마쳤다. 국내 수입차 시장에서 벤츠 GLC, 렉서스 NX, 볼보 XC60는 각자의 영역에서 매년 판매량을 늘려가고 있다. 6천만원대 수입 SUV 시장은 현

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볼보 XC60, 235마력 D5·405마력 T8 국내 출시

볼보 XC60, 235마력 D5·405마력 T8 국내 출시

볼보자동차코리아가 더 뉴 XC60 D5와 PHEV 모델인 T8을 새롭게 출시하고 예약판매를 시작한다고 27일 밝혔다. 이번 더 뉴 XC60 D5와 T8의 출시로 볼보는 국내에 총 4가지 엔진 라인업을 구축했다. 가격은 XC60 D5 6220~6870만원, XC60 T8 8320만원이다.더 뉴 XC60 디젤 라인업 최상위 모델인 더 뉴 XC60 D5는 동급 최고 수준의 옵션을 대거 적용했다. 동급 모델 최초로 반자율주행 시스템을 전 트림에 적용했으며, 시티 세이프티, 주차보조, 헤드업 디스플레이, 핸즈프리 테일게

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G4 렉스턴, 국토부 안전도 평가서 '최고 등급' 획득

G4 렉스턴, 국토부 안전도 평가서 '최고 등급' 획득

쌍용자동차 G4 렉스턴이 국토교통부가 실시한 2017 자동차 안전도 평가에서 충돌안전성 최고 등급을 획득했다. G4 렉스턴은 2017 KNCAP 충돌안전성 평가결과 정면충돌과 부분정면 충돌, 그리고 측면충돌에서 우수한 결과를 얻어냈다.G4 렉스턴에는 운전석 무릎에어백을 포함해 동급 최다 9-에어백이 적용됐으며, 차체에 동급에서 가장 많은 81.7%의 고장력강판을 사용했다. 포스코와 공동개발한 쿼드프레임으로 견고한 차체 강성을 확보와 충돌시 상대 차량의

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