2014년 말, 한국의 과자시장은 '허니버터칩'이 점령했다고 해도 과언이 아니다. 찾는 사람은 많은데 파는 곳이 없어 웃돈을 얹고서라도 거래하는 웃지 못할 광경이 펼쳐지고 있다.
허니버터칩이 과자 시장을 뜨겁게 달구고 있다면, 자동차 시장의 '뜨거운 감자'는 단연코 '뉴 푸조 2008'이라 할 수 있다. 사전계약 1주일 만에 1,000대 예약을 돌파하더니, 초기물량 1,500대가 순식간에 동나면서 주요 임원진이 추가 물량 확보를 위해 프랑스 본사로 건너가기도 하는 해프닝이 벌어지기도 했다. 포털사이트 실시간검색어 순위 1~2위를 오르내리며 높은 관심을 증명하고 있는 모습 역시 허니버터칩과 닮아 있다.
이처럼 핫(HOT)한 수입차 '뉴 푸조 2008'의 매력은 무엇일까? 중고차 사이트 카즈(www.carz.co.kr)에서 그 매력을 분석했다.
▲높은 연비
뭐니뭐니해도 뉴 2008의 가장 큰 장점은 뛰어난 연비에 있다. 뉴 2008의 국내 공인연비는 17.4km/L(고속도로 연비 19.2km/L, 도심연비 16.2km/L)로, 주행 시 실연비는 이를 훌쩍 뛰어넘는다. 동일한 엔진을 사용하는 모델이라 하더라도 유럽과 한국의 연비 검증 방식에 따라 연비가 다른데, 유럽 연비의 경우 무려 25~26.3km/L 수준을 자랑한다.
▲실용성
뉴 2008은 편의성과 민첩성을 위해 콤팩트하게 만들어진 차체와, 차체에 비해 넓은 실내공간을 가지고 있다. 외관은 작아 보이지만, 막상 탑승해보면 생각보다 넓은 공간에 놀라게 된다. 뒷좌석의 경우 성인 남성 3명이 앉아도 넉넉한 실내공간을 자랑한다. 마찬가지로 복잡하지 않고 꼭 필요한 기능만을 갖춰놓은 센터페시아 역시 실용적이다.
▲디자인
딱딱한 직선이 주를 이루는 독일 자동차와 달리, 프랑스 자동차임을 증명하듯 동그랗고 부드러운 외관이 매력적이다. 아무리 높은 연비와 실용성을 가지고 있더라도 감각적인 디자인이 뒷받침해주지 않으면 디자인을 중시하는 2030세대의 인기를 얻기 어렵다. 뉴2008은 작지만 활력 넘치는 이미지, 심플하고 절제된 디자인으로 국산차에서 찾아볼 수 없었던 고급스러운 이미지를 구축하고 있다.
▲착한 가격
보통 "수입SUV는 가격이 비싸다"는 것이 일반적인 통념이다. 하지만 푸조 뉴 2008이 지금과 같이 뜨거운 인기를 누릴 수 있었던 것은 가격대가 저렴하다는 장점이 크게 작용한 것으로 보인다.
저렴하게는 4,000만 원대부터 많게는 1억 원대를 호가하는 타 브랜드의 SUV모델에 비해, 2,000만원 중반대로 만날 수 있는 수입SUV라는 점이 소비자들의 지갑을 열게 한 것이다.
실제로 수입차 판매율 1위를 달리고 있는 폭스바겐 티구안의 2011년식 중고 매물 시세가 2,770만원인 점을 감안해보면, ‘중고 가격’으로 구입할 수 있는 ‘신차’라는 점이 매력적이다.
트림에 따라 악비트 2,650만원, 알뤼르 2,950만원, 펠린 3,150만원의 가격대에 구매할 수 있다.
