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올-뉴 익스플로러 국내 사양, 사실상 풀패키지

올-뉴 익스플로러 국내 사양, 사실상 풀패키지

포드 6세대 모델 올-뉴 익스플로러의 출시를 앞두고 주요 사양이 공개됐다. 지난 9월 사전계약이 시작된 올-뉴 익스플로러는 2.3L 리미티드 단일 모델로 가격은 5990만원으로 사실상 풀패키지 모델로 출시된다. 올-뉴 익스플로러 3.0 PHEV 모델은 이후 추가될 예정이다.올-뉴 익스플로러에 적용된 2.3L 에코부스트 엔진은 강력해졌다. 5500rpm에서 최고출력 304마력, 3500rpm에서 최대토크 42.9kgm를 발휘하며 10단 변속기가 적용됐다. 지능형 4WD와 새로운 지형관리 시스

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제네시스 GV70 예상도 공개, 2020년 출시 예정

제네시스 GV70 예상도 공개, 2020년 출시 예정

제네시스 GV70 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 예상도는 최신 스파이샷을 기반으로 제작돼 양산차에 가까울 것으로 예상된다. 특히 테스트카를 통해 이미 노출된 윈도우 그래픽을 비롯한 측면과 후면 디자인은 그대로 출시될 전망이다.제네시스는 올해 말부터 내년까지 SUV 라인업을 대폭 보강할 계획이다. 올해 먼저 출시되는 대형 SUV GV80을 시작으로 내년 중형 SUV GV70를 출시해 세단 3종, SUV 2종의 라인업을 완성하게 된다. GV70는

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기아차 신형 K5 렌더링 공개, 12월 공식 출시

기아차 신형 K5 렌더링 공개, 12월 공식 출시

기아차가 3세대 신형 K5의 렌더링 이미지를 공개했다. 오는 12월 출시될 신형 K5는 '역동성의 진화'를 디자인 콘셉트로 날렵한 패스트백 스타일로 진화했다. 특히 과감한 디자인 요소를 통해 강렬하고 미래적인 이미지를 구현했으며, 타이거 페이스가 새롭게 적용됐다. 타이거 페이스(Tiger Face)는 그릴과 헤드램프를 유기적으로 연결함으로써 기존 타이거 노즈(Tiger Nose)에서 진화한 형태로 기아차의 차세대 디자인 방향성을 보여주는 디자인 요소다.

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[시승기] 아우디 A6, 화려한 사양과 평범한 주행

[시승기] 아우디 A6, 화려한 사양과 평범한 주행

더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로를 시승했다. 8세대 풀체인지 모델인 신형 아우디는 아우디코리아가 오랜만에 내놓은 신차로 국내에서 가장 치열하고 수요가 많은 수입차 시장에서 경쟁하게 된다. 풍부한 편의사양과 매력적인 디자인은 장점이나 주행감각은 평범하다. 아우디 A6는 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈와 경쟁할 럭셔리 중형세단이다. 국내 수입차시장에서 가장 볼륨이 큰 해당 세그먼트는 치열한 경쟁으로 인해 가격 대비 상품 구성이 가장 합리적인

수입차 시승기탑라이더
아우디 A6 컴포트와 프리미엄, 트림별 차이는?

아우디 A6 컴포트와 프리미엄, 트림별 차이는?

아우디코리아가 출시한 더 뉴 A6 트림별 차이를 살펴봤다. 더 뉴 A6는 컴포트와 프리미엄 2가지 라인으로 구성되며 가격은 각각 6679만원, 7072만원이다. 아우디코리아는 기본형 모델부터 통풍시트, 어댑티브 크루즈컨트롤 등 풍성한 편의장비가 적용된 점을 강조했다.국내에 출시된 더 뉴 A6에는 2.0리터 4기통 가솔린 터보엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기, 그리고 콰트로 사륜구동 시스템이 공통으로 적용된다. 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kgm를 발휘하며,

차vs차 비교해보니탑라이더
벨로스터 N을 자동변속기로 즐긴다, 8단 DCT

벨로스터 N을 자동변속기로 즐긴다, 8단 DCT

현대차 고성능 N 모델에 적용될 8단 DCT 자동변속기가 공개됐다. 현대기아차 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 8단 DCT 자동변속기는 기존 건식 7단 DCT와 달리 습식 8단 DCT로 고출력 엔진이 대응이 가능하며, 30% 빠른 응답성과 향상된 효율성이 특징이다.습식 DCT 변속기는 포르쉐 등 고성능 모델에 적용된다. 현대차 습식 8단 DCT에는 클리치 체결방식으로 실린더 형태의 CSC(Concentric Slave Cylinder)가 적용돼 한층 빨라진 변속성능을 제공하며, 유압시스템의 마찰

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차세대 아반떼는 라페스타 스타일, 기대감 업

차세대 아반떼는 라페스타 스타일, 기대감 업

현대차가 내년 선보일 차세대 아반떼(CN7)에 라페스타 스타일이 적용된다. 지난 24일 현대차는 신형 그랜저 미디어 프리뷰에서 티저 영상을 통해 차세대 아반떼와 차세대 투싼을 일부 공개하며 자신감을 내비쳤다. 아반떼는 내년 1분기, 투싼은 2분기 출시될 예정이다.티저 영상에 담긴 차세대 아반떼의 전면부는 영락없는 라페스타다. 좌우로 넓게 벌어진 전면 그릴은 낮게 위치하며 헤드램프는 윙 스타일로 그릴과 이어진 형태다. 중국시장에 출시된 라

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폭스바겐 8세대 신형 골프 공개, 출고는 12월

폭스바겐 8세대 신형 골프 공개, 출고는 12월

폭스바겐은 24일(현지시간) 8세대 신형 골프(The all-new Golf)를 공개했다. 신형 골프는 8세대 풀체인지 모델로 소형차 시장의 새로운 표준을 제시해온 골프가 약 7년 만에 출시됐다. 8세대 골프는 완전한 디지털화, 연결성 그리고 직관적 운영을 특징으로 한다.신형 골프의 모든 디스플레이와 컨트롤은 디지털 방식으로 작동되며, 새로운 계기판과 온라인 인포테인먼트 시스템이 터치 버튼과 터치 슬라이더 방식의 디스플레이 환경에 결합된다. 풍부한 정보를

신차소식탑라이더
모닝 부분변경 내년 3월 출시, AMT 변속기 적용

모닝 부분변경 내년 3월 출시, AMT 변속기 적용

기아차 모닝 부분변경에 자동화 수동변속기(AMT)가 적용될 전망이다. 내년 3월 출시될 모닝 부분변경은 내외관 디자인 변화와 함께 기존 토크컨버터 방식의 4단 자동변속기를 대신해 자동화 수동변속기가 적용될 경우 연료효율성이 비약적으로 향상되게 된다.경차는 비교적 저렴한 가격과 주차 편의성, 실용성으로 초보 운전자는 물론 업무용과 세컨카로도 사용된다. 경차에 있어 수동변속기 사용이 보편적인 유럽과 달리 자동변속기 선호가 높은 국내에

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제네시스 GV80, 궁금했던 2.5 터보는 304마력

제네시스 GV80, 궁금했던 2.5 터보는 304마력

제네시스 GV80 2.5T 모델을 비롯한 GV80 3종의 엔진 제원이 공개됐다. 22일 현대기아차 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 GV80 파워트레인은 3.5 터보, 2.5 터보, 3.0 디젤로 구성되며 스마트스트림 G2.5 FR T-GDI 엔진의 최고출력은 304마력으로 출시된다.제네시스 브랜드는 신차 GV80을 시작으로 기존 모델의 파워트레인을 스마트스트림 파워트레인으로 교체한다. 스마트스트림은 성능과 함께 효율성을 함께 만족하는 차세대 파워트레인으로 듀얼 연료 분사 인젝션,

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'쉐보레 트래버스' 초도물량 완판, 인기 이유는?

'쉐보레 트래버스' 초도물량 완판, 인기 이유는?

쉐보레 대형 SUV 트래버스의 초도물량이 완판됐다. 트래버스의 이같은 인기는 경쟁력 있는 제품 구성과 가격 경쟁력에서 비롯된다고 평가된다. 트래버스는 대표 경쟁차인 포드 익스플로러 대비 약 12% 저렴한 가격으로 베스트셀링 SUV 자리를 위협하고 있다.한국지엠은 북미시장에서 판매되는 트래버스의 상품성을 그대로 유지하면서 한국시장에 맞게 전동폴딩 사이드미러 등 일부 사양을 보강해 소비자 만족도를 높였다. 특히 전장 5200mm, 휠베이스 3073mm

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신형 그랜저 실차 살펴보니 '중후하고 우아하다'

신형 그랜저 실차 살펴보니 '중후하고 우아하다'

현대자동차는 24일 남양연구소에서 더 뉴 그랜저 실차를 공개했다. 그랜저IG 부분변경 모델인 더 뉴 그랜저는 외관 디자인의 변화 뿐만 아니라 실내 디자인과 고급감의 변화, 그리고 휠베이스를 40mm 늘리는 등 신차급 변화가 특징이다. 직접 살펴본 느낌을 적는다.더 뉴 그랜저 실차는 블랙에 가까운 어두운 외장 칼라와 카키 내장 칼라 모델, 실버에 가까운 밝은 외장 칼라와 베이지 내장 칼라의 2대가 공개됐다. 더 뉴 그랜저는 새로운 외장 칼라를 도입하

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신형 아우디 A6 출시, 가격은 6697만원부터

신형 아우디 A6 출시, 가격은 6697만원부터

아우디코리아는 더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로를 출시한다고 23일 밝혔다. 더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로는 아우디 A6의 8세대 완전 변경 모델로 45 TFSI 콰트로, 45 TFSI 콰트로 프리미엄 2가지 라인으로 선보인다. 가격은 각각 6679만7000원, 7072만4000원이다.더 뉴 아우디 A6는 새로운 아우디 디자인 언어를 보여주는 보다 세련되고 스포티한 디자인과 동급 경쟁 모델 중 가장 넓은 차체, 더욱 강력해진 성능과 우수한 연비, 그리고 최첨단 편의 및 안전사양을 탑재했

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BMW 신형 1시리즈 연내 출시, A클래스와 경쟁

BMW 신형 1시리즈 연내 출시, A클래스와 경쟁

BMW코리아가 신형 1시리즈를 연내 출시한다. BMW코리아 관계자에 따르면 BMW는 올해 하반기 신형 8시리즈의 본격 출고를 시작으로 신형 1시리즈를 출시할 계획이다. 신형 1시리즈는 BMW의 엔트리 모델로 최근 출시된 벤츠 A클래스 해치백과 경쟁한다.신형 1시리즈는 기존 모델의 후륜구동 플랫폼을 대신하는 신규 전륜구동 플랫폼 적용으로 실내공간이 비약적으로 확대됐다. 전장은 5mm 줄어든 4319mm, 전폭은 34mm 늘어난 1799mm, 전고는 13mm 늘어난 1434mm, 휠베이스

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제네시스 GV80 파워트레인 공개, 최고 380마력

제네시스 GV80 파워트레인 공개, 최고 380마력

제네시스 GV80에 탑재될 파워트레인이 공개됐다. 현대기아차는 22일 2019 현대기아 국제 파워트레인 콘퍼런스를 통해 스마트스트림 G2.5 T-GDi, 스마트스트림 G3.5 T-GDi 스마트스트림 D3.0을 비롯해 스마트스트림 습식 8단 DCT 등 신규 파워트레인을 공개했다.'지속 가능 모빌리티를 위한 파워트레인 기술의 혁신'이라는 주제로 개최되는 이번 콘퍼런스는 현대기아차가 미래 경쟁력 확보를 위해 새롭게 선보이는 차세대 파워트레인을 소개하고, 각국 전문가

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벤츠 E250 AV 11월 출시, 아우디 A6 견제하나

벤츠 E250 AV 11월 출시, 아우디 A6 견제하나

메르세데스-벤츠코리아가 신규 라인업 E250 아방가르드를 11월 투입한다. E250은 기존 E300을 대체하는 모델로 옵션과 안전사양을 강화하고 친환경성이 강조된 파워트레인을 통해 국내에서 제3종 저공해 차량 혜택을 적용받게 된다. 가격은 6360만원이다.E250 아방가르드는 2020년형 모델로 출시된다. 스포츠스타일 아방가르드 패키지를 기본으로 적용해 유광 블랙으로 마감된 전면 그릴, 앞 범퍼 크롬, 뒷 범퍼 유광 블랙, 18인치 5-스포크 휠이 적용돼 스포티한

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차세대 투싼 예상도 공개, 앞뒤가 모두 새롭다

차세대 투싼 예상도 공개, 앞뒤가 모두 새롭다

현대차 차세대 투싼(NX4) 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Koaeca가 게재한 예상도는 최신 스파이샷을 기반으로 제작돼 양산차에 가까울 것으로 예상된다. 특히 테스트카를 통해 새롭게 노출된 측면과 후면을 반영해 좌우가 이어진 리어램프가 확인된다.내년 출시가 예정된 차세대 투싼은 기존 현대차의 다른 신차 라인업 보다 유독 테스트카의 디자인 노출이 많은 편이다. 현재 유럽은 물론 미국에서 투싼의 판매가 적지 않은 상황에서 양산차로

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벤츠 전기차 EQC 출시, 가격은 1억500만원

벤츠 전기차 EQC 출시, 가격은 1억500만원

메르세데스-벤츠코리아는 EQ의 첫 번째 순수 전기차, 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC를 공식 출시한다고 21일 밝혔다. 벤츠 EQC 400 4MATIC의 가격은 1억500만원이며, 메르세데스-벤츠 파이낸셜 금융 프로그램을 이용할 경우 월 79만9천원으로 소유할 수 있다.더 뉴 EQC를 연내 구매하는 고객에게 충전 지원 및 다양한 메르세데스-벤츠 차량을 체험해 볼 수 있는 특별한 혜택을 제공한다. 올해 더 뉴 EQC 구입시 메르세데스-벤츠 홈 충전기 무료 설치 또는 공용 충전소 1년

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미니 클럽맨 부분변경 출시, 3640~4980만원

미니 클럽맨 부분변경 출시, 3640~4980만원

MINI 브랜드는 21일 뉴 MINI 클럽맨을 국내에 공식 출시했다. 이번에 선보인 뉴 MINI 클럽맨은 2015년에 출시된 3세대 클럽맨의 부분변경 모델로 기존 클럽맨의 실용성과 디자인 철할을 계승하면서 현대적으로 재해석해 캐주얼하고 자유분방하며 독창적이다.뉴 MINI 클럽맨의 가격은 가솔린 쿠퍼 3640만원, 쿠퍼 하이 4190만원, 쿠퍼 S는 4760만원이다. 디젤 모델은 쿠퍼 D 4000만원, 쿠퍼 D 하이 4380만원, 쿠퍼 SD 4980만원이다.MINI 클럽맨은 정교한 디자인, 최적의 편의

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현대기아차, AI 크루즈컨트롤 세계 최초 개발

현대기아차, AI 크루즈컨트롤 세계 최초 개발

현대기아차는 SCC-ML(Smart Cruise Control-Machine Learning; 머신러닝 기반 스마트 크루즈 컨트롤)을 세계 최초로 개발했다고 21일 밝혔다. SCC-ML은 운전자의 주행성향을 스스로 학습해 부분 자율주행을 구현하는 기술로 운전성향을 그대로 반영할 수 있다.스마트 크루즈 컨트롤(SCC)은 첨단 운전자보조 시스템 중 가장 중요한 요소 중 하나로, 기존의 스마트 크루즈 컨트롤는 앞차와의 거리, 가속성 등의 주행패턴을 운전자가 직접 설정해야 했으며, 조절되는 단계가

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