폭스바겐은 ID.7 투어러를 19일(현지시간) 공개했다. ID.7 투어러는 폭스바겐 차세대 전기차 ID.7 기반 왜건으로 실내 공간 활용성이 극대화됐다. 특히 세단과 다르게 86kWh 배터리 선택이 가능하다. ID.7 투어러는 WLTP 기준 최대 685km를 주행한다. 유럽 전용 모델이다.

ID.7 투어러는 폭스바겐 차세대 전기차 ID.7을 기반으로 실내 공간 활용성이 극대화된 왜건이다. ID.7 투어러 트렁크 기본 용량은 605ℓ로 BMW가 최근 공개한 신형 5시리즈 전기차 투어링보다 35ℓ 넓다. 2열 시트 폴딩시 1714ℓ로 확장된다. 칸막이와 트레이가 옵션이다.

ID.7 투어러는 77kWh 배터리가 기본이다. ID.7 투어러는 ID.7 세단과 다르게 86kWh 배터리 옵션(세단은 하반기 탑재 예정)을 선택할 수 있다. ID.7 투어러는 배터리 옵션 적용시 1회 완충시 WLTP 기준 최대 685km를 주행할 수 있다. 기본형 주행거리는 공개되지 않았다.

ID.7 투어러 배터리 옵션 선택시 급속 충전 속도가 175kW에서 200kW로 향상된다. 배터리 10->80% 충전까지 28분이 소요된다. ID.7 투어러는 싱글 모터 후륜구동 방식으로 최고출력 286마력을 발휘한다. ID.7 투어러 외관은 날렵하면서 스포티한 측면부 실루엣이 특징이다.

ID.7 투어러 실내에는 15인치 태블릿 PC 스타일 터치 디스플레이가 탑재됐다. 디스플레이에는 Ai 챗봇인 챗GPT(Chat GPT) 등 음성 인식 시스템이 강화된 폭스바겐 최신 인포테인먼트 시스템이 내장됐다. 헤드업 디스플레이는 애플 카플레이 및 안드로이드 오토와 연동된다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉